ขายเหล็กในจังหวัดสระบุรี
จังหวัดสระบุรีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 20 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8 ราย (อัตราคงอยู่ 40% เทียบระดับประเทศของหมวด 24%) ทุนจดทะเบียนรวม 689.5 ล้านบาท — คิดเป็นราว 2.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
20
ดำเนินกิจการ
8
อัตราคงอยู่
40%
ทุนรวม
฿689.5 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสระบุรี
ดำเนินกิจการอยู่ 8 จาก 20 ราย — ระดับประเทศของหมวด 24%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดสระบุรี
แยกตามอำเภอ
- 1พระพุทธบาท2 ราย
- 2เมืองสระบุรี2 ราย
- 3วิหารแดง1 ราย
- 4หนองแค1 ราย
- 5เฉลิมพระเกียรติ1 ราย
- 6แก่งคอย1 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: ขายเหล็กในจังหวัดสระบุรี
ทั้ง 8 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านขายเหล็กในจังหวัดสระบุรีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดขายเหล็กในจังหวัดสระบุรี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ในตลาดขายเหล็กของจังหวัดสระบุรี ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 8 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 20 ราย) คิดเป็นราว 2.6% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 689.5 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (40%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (24%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในพระพุทธบาท (2) เมืองสระบุรี (2) วิหารแดง (1) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 63% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด
เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
หัวตารางของขายเหล็กในจังหวัด: สหพงศ์นราพันธ์ (5 ล้านบาท พระพุทธบาท) สหอุดมศิลา (5 ล้านบาท พระพุทธบาท) โชคพัฒนาค้าเหล็ก (1994) (3 ล้านบาท เมืองสระบุรี) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสระบุรีเริ่มอ่านคือ บริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีบริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหนเมื่อธุรกิจมีคลังมากกว่าหนึ่งแห่ง คำถามง่าย ๆ ว่ามีของพอไหมกลายเป็นคำถามยาก เพราะของกระจายอยู่หลายที่และแต่ละที่รู้แค่ของตัวเอง บทความนี้อธิบายการบริหารหลายคลังที่ทำให้เห็นภาพรวม จัดสรรของได้ถูก และเลือกคลังส่งที่คุ้มที่สุด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเองลูกค้าขนส่งปี 2026–2027 ขอสามอย่างที่กระดาษให้ไม่ได้ คือสถานะที่ดูเองได้ หลักฐานส่งมอบทันที และราคาที่ตอบเร็ว ขณะที่ต้นทุนน้ำมันผันผวนจนการรับงานด้วยราคาจำทำให้วิ่งขาดทุนโดยไม่รู้ตัว บทความนี้ไล่ว่าควรเปลี่ยนอะไรก่อนและอะไรยังไม่ต้อง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีKPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์เราเคยเขียนว่า KPI ธุรกิจของเจ้าของควรมีไม่กี่ตัว คลังสินค้าก็หลักเดียวกัน บทความนี้คือชุดวัดฉบับสมบูรณ์ห้าตัว: ความแม่นสต๊อก ความแม่นออเดอร์ อัตราส่งตรงเวลา อัตราหมุนเวียน และต้นทุนต่อออเดอร์ พร้อมวิธีคำนวณ เกณฑ์ที่ควรเรียกร้อง และปุ่มที่ต้องกดเมื่อตัวไหนตก
- มีขายเหล็กในจังหวัดสระบุรีกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสระบุรีมีนิติบุคคลหมวดขายเหล็ก (TSIC 51420) ทั้งหมด 20 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8 ราย (อัตราคงอยู่ 40% เทียบระดับประเทศของหมวด 24%) ทุนจดทะเบียนรวม 689.5 ล้านบาท กระจุกตัวในพระพุทธบาท เมืองสระบุรี วิหารแดง — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของขายเหล็กในจังหวัดสระบุรีคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของขายเหล็กในจังหวัดสระบุรีคือ สหพงศ์นราพันธ์ (5 ล้านบาท พระพุทธบาท) สหอุดมศิลา (5 ล้านบาท พระพุทธบาท) โชคพัฒนาค้าเหล็ก (1994) (3 ล้านบาท เมืองสระบุรี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสระบุรีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสระบุรี →