ประกอบกิจการค้ายางพาราในจังหวัดนราธิวาส

จังหวัดนราธิวาสมีนิติบุคคลหมวดนี้ 6 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (อัตราคงอยู่ 33% เทียบระดับประเทศของหมวด 13%) ทุนจดทะเบียนรวม 10.7 ล้านบาท — คิดเป็นราว 8.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

6

ดำเนินกิจการ

2

อัตราคงอยู่

33%

ทุนรวม

฿10.7 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดนราธิวาส 33%
33%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดนราธิวาส

ดำเนินกิจการอยู่ 2 จาก 6 ราย — ระดับประเทศของหมวด 13%

10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดนราธิวาส

แยกตามอำเภอ

  1. 1สุไหงปาดี2 ราย
  2. 2ยี่งอ0 ราย
  3. 3รือเสาะ0 ราย
  4. 4ศรีสาคร0 ราย
  5. 5เมืองนราธิวาส0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 5 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการค้ายางพาราในจังหวัดนราธิวาส

ทั้ง 2 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านประกอบกิจการค้ายางพาราในจังหวัดนราธิวาสในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการค้ายางพาราในจังหวัดนราธิวาส ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ประกอบกิจการค้ายางพาราในจังหวัดนราธิวาสมีนิติบุคคล 6 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย — ราว 8.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 10.7 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (33%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (13%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้ายางพาราในจังหวัดนราธิวาสตามทุนจดทะเบียนคือ มาย คอนสตรัคชั่น (5 ล้านบาท สุไหงปาดี) ปะดอ การยาง (3 ล้านบาท สุไหงปาดี) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดนราธิวาสเริ่มอ่านคือ ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง

มีประกอบกิจการค้ายางพาราในจังหวัดนราธิวาสกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดนราธิวาสมีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการค้ายางพารา (TSIC 51492) ทั้งหมด 6 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (อัตราคงอยู่ 33% เทียบระดับประเทศของหมวด 13%) ทุนจดทะเบียนรวม 10.7 ล้านบาท กระจุกตัวในสุไหงปาดี — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้ายางพาราในจังหวัดนราธิวาสคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้ายางพาราในจังหวัดนราธิวาสคือ มาย คอนสตรัคชั่น (5 ล้านบาท สุไหงปาดี) ปะดอ การยาง (3 ล้านบาท สุไหงปาดี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดนราธิวาสควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดนราธิวาส →