ประกอบกิจการรับซื้อของเก่าในจังหวัดปราจีนบุรี

จังหวัดปราจีนบุรีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 24 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 14 ราย (อัตราคงอยู่ 58% เทียบระดับประเทศของหมวด 24%) ทุนจดทะเบียนรวม 82 ล้านบาท — คิดเป็นราว 5.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

24

ดำเนินกิจการ

14

อัตราคงอยู่

58%

ทุนรวม

฿82 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดปราจีนบุรี 58%
58%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดปราจีนบุรี

ดำเนินกิจการอยู่ 14 จาก 24 ราย — ระดับประเทศของหมวด 24%

แยกตามอำเภอ

  1. 1กบินทร์บุรี6 ราย
  2. 2ศรีมหาโพธิ3 ราย
  3. 3จังหวัดปราจีนบุรี1 ราย
  4. 4นาดี1 ราย
  5. 5ศรีมโหสถ1 ราย
  6. 6เมืองปราจีนบุรี1 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการรับซื้อของเก่าในจังหวัดปราจีนบุรี

ทั้ง 14 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านประกอบกิจการรับซื้อของเก่าในจังหวัดปราจีนบุรีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการรับซื้อของเก่าในจังหวัดปราจีนบุรี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ประกอบกิจการรับซื้อของเก่าในจังหวัดปราจีนบุรีมีนิติบุคคล 24 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 14 ราย — ราว 5.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 82 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (58%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (24%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ กบินทร์บุรี 6 ราย · ศรีมหาโพธิ 3 ราย · จังหวัดปราจีนบุรี 1 ราย รวมราว 71% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการรับซื้อของเก่าในจังหวัดปราจีนบุรีตามทุนจดทะเบียนคือ พงศ์ชนัญ รีไซเคิล (35 ล้านบาท ศรีมหาโพธิ) พงษ์เทพ กรุ๊ป รีไซเคิ้ล (10 ล้านบาท ศรีมหาโพธิ) วสันต์ศิภาพร รีไซเคิล (7 ล้านบาท เมืองปราจีนบุรี) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดปราจีนบุรีเริ่มอ่านคือ ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง

มีประกอบกิจการรับซื้อของเก่าในจังหวัดปราจีนบุรีกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดปราจีนบุรีมีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการรับซื้อของเก่า (TSIC 51493) ทั้งหมด 24 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 14 ราย (อัตราคงอยู่ 58% เทียบระดับประเทศของหมวด 24%) ทุนจดทะเบียนรวม 82 ล้านบาท กระจุกตัวในกบินทร์บุรี ศรีมหาโพธิ จังหวัดปราจีนบุรี — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการรับซื้อของเก่าในจังหวัดปราจีนบุรีคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการรับซื้อของเก่าในจังหวัดปราจีนบุรีคือ พงศ์ชนัญ รีไซเคิล (35 ล้านบาท ศรีมหาโพธิ) พงษ์เทพ กรุ๊ป รีไซเคิ้ล (10 ล้านบาท ศรีมหาโพธิ) วสันต์ศิภาพร รีไซเคิล (7 ล้านบาท เมืองปราจีนบุรี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดปราจีนบุรีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดปราจีนบุรี →