กิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในกรุงเทพมหานคร

กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดนี้ 8 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (อัตราคงอยู่ 75% เทียบระดับประเทศของหมวด 48%) ทุนจดทะเบียนรวม 15 ล้านบาท — คิดเป็นราว 42.9% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

8

ดำเนินกิจการ

6

อัตราคงอยู่

75%

ทุนรวม

฿15 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 75%
75%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 6 จาก 8 ราย — ระดับประเทศของหมวด 48%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เขตตลิ่งชัน1 ราย
  2. 2เขตทวีวัฒนา1 ราย
  3. 3เขตบางขุนเทียน1 ราย
  4. 4เขตลาดกระบัง1 ราย
  5. 5เขตสะพานสูง1 ราย
  6. 6เขตหลักสี่1 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: กิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในกรุงเทพมหานคร

ทั้ง 6 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านกิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในกรุงเทพมหานครในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดกิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในกรุงเทพมหานคร ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์

กิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในกรุงเทพมหานครมีนิติบุคคล 8 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย — ราว 42.9% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 15 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (75%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (48%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ เขตตลิ่งชัน 1 ราย · เขตทวีวัฒนา 1 ราย · เขตบางขุนเทียน 1 ราย รวมราว 50% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในกรุงเทพมหานครตามทุนจดทะเบียนคือ ที เค ซี บัส (5 ล้านบาท เขตลาดกระบัง) เอส.บี.พร้อมกรุ๊ป (3 ล้านบาท เขตบางขุนเทียน) วันทูทิคเก็ต (2 ล้านบาท เขตทวีวัฒนา) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครเริ่มอ่านคือ WMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริง

มีกิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในกรุงเทพมหานครกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดกิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสาร (TSIC 52212) ทั้งหมด 8 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (อัตราคงอยู่ 75% เทียบระดับประเทศของหมวด 48%) ทุนจดทะเบียนรวม 15 ล้านบาท กระจุกตัวในเขตตลิ่งชัน เขตทวีวัฒนา เขตบางขุนเทียน — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในกรุงเทพมหานครคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในกรุงเทพมหานครคือ ที เค ซี บัส (5 ล้านบาท เขตลาดกระบัง) เอส.บี.พร้อมกรุ๊ป (3 ล้านบาท เขตบางขุนเทียน) วันทูทิคเก็ต (2 ล้านบาท เขตทวีวัฒนา) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในกรุงเทพมหานคร →