กิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในจังหวัดภูเก็ต

จังหวัดภูเก็ตมีนิติบุคคลหมวดนี้ 3 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 100% เทียบระดับประเทศของหมวด 48%) ทุนจดทะเบียนรวม 6.2 ล้านบาท — คิดเป็นราว 21.4% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

3

ดำเนินกิจการ

3

อัตราคงอยู่

100%

ทุนรวม

฿6.2 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดภูเก็ต 100%
100%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดภูเก็ต

ดำเนินกิจการอยู่ 3 จาก 3 ราย — ระดับประเทศของหมวด 48%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองภูเก็ต3 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 1 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: กิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในจังหวัดภูเก็ต

ทั้ง 3 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านกิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในจังหวัดภูเก็ตในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดกิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในจังหวัดภูเก็ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์

กิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในจังหวัดภูเก็ตมีนิติบุคคล 3 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย — ราว 21.4% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 6.2 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (100%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (48%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดภูเก็ตก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในจังหวัดภูเก็ตตามทุนจดทะเบียนคือ ซิตี้ ดีเวลลอปเมนท์ โซลูชั่นส์ (5 ล้านบาท เมืองภูเก็ต) กะตะ กะรน เดินรถ (960,000 บาท เมืองภูเก็ต) ภูเก็ตเดินรถ (250,000 บาท เมืองภูเก็ต) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดภูเก็ตเริ่มอ่านคือ WMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริง

มีกิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในจังหวัดภูเก็ตกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดภูเก็ตมีนิติบุคคลหมวดกิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสาร (TSIC 52212) ทั้งหมด 3 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 100% เทียบระดับประเทศของหมวด 48%) ทุนจดทะเบียนรวม 6.2 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองภูเก็ต — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในจังหวัดภูเก็ตคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริการสถานีรถโดยสารในจังหวัดภูเก็ตคือ ซิตี้ ดีเวลลอปเมนท์ โซลูชั่นส์ (5 ล้านบาท เมืองภูเก็ต) กะตะ กะรน เดินรถ (960,000 บาท เมืองภูเก็ต) ภูเก็ตเดินรถ (250,000 บาท เมืองภูเก็ต) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดภูเก็ตควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดภูเก็ต →