การขนถ่ายสินค้าในจังหวัดลพบุรี
จังหวัดลพบุรีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 3 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (อัตราคงอยู่ 67% เทียบระดับประเทศของหมวด 65%) ทุนจดทะเบียนรวม 5.7 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.4% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
3
ดำเนินกิจการ
2
อัตราคงอยู่
67%
ทุนรวม
฿5.7 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดลพบุรี
ดำเนินกิจการอยู่ 2 จาก 3 ราย — ระดับประเทศของหมวด 65%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดลพบุรี
แยกตามอำเภอ
- 1ท่าวุ้ง1 ราย
- 2พัฒนานิคม1 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนถ่ายสินค้าในจังหวัดลพบุรี
ทั้ง 2 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการขนถ่ายสินค้าในจังหวัดลพบุรีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนถ่ายสินค้าในจังหวัดลพบุรี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์
ในตลาดการขนถ่ายสินค้าของจังหวัดลพบุรี ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 2 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 3 ราย) คิดเป็นราว 0.4% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 5.7 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (67%) ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (65%) ผู้เล่นกระจุกตัวในท่าวุ้ง (1) พัฒนานิคม (1) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 100% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้
หัวตารางของการขนถ่ายสินค้าในจังหวัด: สมายล์ อินเตอร์ ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท ท่าวุ้ง) ทรัพย์ทวีเพิ่มพูนชัยทรานสปอร์ต (480,000 บาท พัฒนานิคม) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดลพบุรีเริ่มอ่านคือ บริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีบริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหนเมื่อธุรกิจมีคลังมากกว่าหนึ่งแห่ง คำถามง่าย ๆ ว่ามีของพอไหมกลายเป็นคำถามยาก เพราะของกระจายอยู่หลายที่และแต่ละที่รู้แค่ของตัวเอง บทความนี้อธิบายการบริหารหลายคลังที่ทำให้เห็นภาพรวม จัดสรรของได้ถูก และเลือกคลังส่งที่คุ้มที่สุด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดเส้นทางส่งของ: ทำไมรถส่งของวิ่งทั้งวัน แต่ส่งได้น้อยและค่าน้ำมันบานธุรกิจที่ส่งของเองมักปล่อยให้คนขับคิดเส้นทางเอง ผลคือวิ่งซ้ำ วิ่งย้อน และส่งได้น้อยต่อวัน การจัดเส้นทางที่ดีด้วยข้อมูลจริง ลดทั้งระยะทาง เวลา และค่าน้ำมัน พร้อมส่งได้มากขึ้นต่อรอบโดยไม่ต้องเพิ่มรถ
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไงวิธีจัดการรถส่งของแบบ Fleet Management และวางเส้นทางให้ฉลาด ลดค่าน้ำมัน ส่งตรงเวลา พร้อมตัวอย่างร้านจริงและเช็กลิสต์ที่ SME เริ่มทำได้ทันที
- มีการขนถ่ายสินค้าในจังหวัดลพบุรีกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดลพบุรีมีนิติบุคคลหมวดการขนถ่ายสินค้า (TSIC 52241) ทั้งหมด 3 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (อัตราคงอยู่ 67% เทียบระดับประเทศของหมวด 65%) ทุนจดทะเบียนรวม 5.7 ล้านบาท กระจุกตัวในท่าวุ้ง พัฒนานิคม — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนถ่ายสินค้าในจังหวัดลพบุรีคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนถ่ายสินค้าในจังหวัดลพบุรีคือ สมายล์ อินเตอร์ ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท ท่าวุ้ง) ทรัพย์ทวีเพิ่มพูนชัยทรานสปอร์ต (480,000 บาท พัฒนานิคม) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดลพบุรีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดลพบุรี →