กิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดขอนแก่น
จังหวัดขอนแก่นมีนิติบุคคลหมวดนี้ 19 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 13 ราย (อัตราคงอยู่ 68% เทียบระดับประเทศของหมวด 73%) ทุนจดทะเบียนรวม 36.3 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.8% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
19
ดำเนินกิจการ
13
อัตราคงอยู่
68%
ทุนรวม
฿36.3 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดขอนแก่น
ดำเนินกิจการอยู่ 13 จาก 19 ราย — ระดับประเทศของหมวด 73%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดขอนแก่น
- 1กรเอก โลจิสติกส์บ้านแฮด฿5 ล้าน
- 2สมาร์ท เซอร์วิส แอนด์ โลจิสติกส์หนองสองห้อง฿5 ล้าน
- 3ชูก้าเอ็นจิเนียริ่งแอนด์โลจิสติกส์บ้านไผ่฿5 ล้าน
- 4ภัททรัตน์ โลจิสติกส์โคกโพธิ์ไชย฿5 ล้าน
- 5เคเคซี ดิสทริบิวชั่นเมืองขอนแก่น฿3 ล้าน
- 6นิ่มเติบโตเมืองขอนแก่น฿1 ล้าน
- 7บี แอนด์ เอ โลจิสติกส์เมืองขอนแก่น฿1 ล้าน
- 8มีทรัพย์ คอนสตรัคชั่นเมืองขอนแก่น฿1 ล้าน
- 9ปกป้อง ขนส่ง(2566)ชุมแพ฿1 ล้าน
- 10ซี.เค. 2017 โลจิสติกส์ชุมแพ฿1 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองขอนแก่น6 ราย
- 2ชุมแพ2 ราย
- 3บ้านแฮด1 ราย
- 4บ้านไผ่1 ราย
- 5หนองสองห้อง1 ราย
- 6โคกโพธิ์ไชย1 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: กิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดขอนแก่น
ทั้ง 13 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดขอนแก่นในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดขอนแก่น ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์
กิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดขอนแก่นมีนิติบุคคล 19 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 13 ราย — ราว 0.8% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 36.3 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (68%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (73%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ในระดับอำเภอ เมืองขอนแก่น 6 ราย · ชุมแพ 2 ราย · บ้านแฮด 1 ราย รวมราว 69% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดขอนแก่นสามปีล่าสุด (2566: 4 ราย · 2567: 3 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว
ในมุมของระบบงาน ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดขอนแก่นก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดขอนแก่นตามทุนจดทะเบียนคือ กรเอก โลจิสติกส์ (5 ล้านบาท บ้านแฮด) สมาร์ท เซอร์วิส แอนด์ โลจิสติกส์ (5 ล้านบาท หนองสองห้อง) ชูก้าเอ็นจิเนียริ่งแอนด์โลจิสติกส์ (5 ล้านบาท บ้านไผ่) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดขอนแก่นเริ่มอ่านคือ ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเองลูกค้าขนส่งปี 2026–2027 ขอสามอย่างที่กระดาษให้ไม่ได้ คือสถานะที่ดูเองได้ หลักฐานส่งมอบทันที และราคาที่ตอบเร็ว ขณะที่ต้นทุนน้ำมันผันผวนจนการรับงานด้วยราคาจำทำให้วิ่งขาดทุนโดยไม่รู้ตัว บทความนี้ไล่ว่าควรเปลี่ยนอะไรก่อนและอะไรยังไม่ต้อง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดเส้นทางส่งของ: ทำไมรถส่งของวิ่งทั้งวัน แต่ส่งได้น้อยและค่าน้ำมันบานธุรกิจที่ส่งของเองมักปล่อยให้คนขับคิดเส้นทางเอง ผลคือวิ่งซ้ำ วิ่งย้อน และส่งได้น้อยต่อวัน การจัดเส้นทางที่ดีด้วยข้อมูลจริง ลดทั้งระยะทาง เวลา และค่าน้ำมัน พร้อมส่งได้มากขึ้นต่อรอบโดยไม่ต้องเพิ่มรถ
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวงกล่องที่ตีกลับหนึ่งใบไม่ได้เสียแค่ค่าส่ง แต่เสียสองเที่ยวขนส่ง ค่าแพ็คใหม่ เงินจมระหว่างทาง และบางครั้งเสียสินค้าทั้งชิ้น บทความนี้กางสูตรต้นทุนจริงของการตีกลับ วิธีวัดอัตราแยกตามสินค้า ช่องทาง และพื้นที่ แล้วไล่บันไดวิธีลดที่พิสูจน์แล้ว ตั้งแต่การยืนยันออเดอร์จนถึงการเปลี่ยน COD เป็นโอนก่อน
- มีกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดขอนแก่นกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดขอนแก่นมีนิติบุคคลหมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้า (TSIC 52291) ทั้งหมด 19 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 13 ราย (อัตราคงอยู่ 68% เทียบระดับประเทศของหมวด 73%) ทุนจดทะเบียนรวม 36.3 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองขอนแก่น ชุมแพ บ้านแฮด — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดขอนแก่นคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดขอนแก่นคือ กรเอก โลจิสติกส์ (5 ล้านบาท บ้านแฮด) สมาร์ท เซอร์วิส แอนด์ โลจิสติกส์ (5 ล้านบาท หนองสองห้อง) ชูก้าเอ็นจิเนียริ่งแอนด์โลจิสติกส์ (5 ล้านบาท บ้านไผ่) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดขอนแก่นควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดขอนแก่น →