กิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดชุมพร

จังหวัดชุมพรมีนิติบุคคลหมวดนี้ 5 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (อัตราคงอยู่ 80% เทียบระดับประเทศของหมวด 73%) ทุนจดทะเบียนรวม 39 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

5

ดำเนินกิจการ

4

อัตราคงอยู่

80%

ทุนรวม

฿39 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชุมพร 80%
80%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชุมพร

ดำเนินกิจการอยู่ 4 จาก 5 ราย — ระดับประเทศของหมวด 73%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองชุมพร2 ราย
  2. 2สวี1 ราย
  3. 3หลังสวน1 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 3 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: กิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดชุมพร

ทั้ง 4 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดชุมพรในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดชุมพร ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์

ในตลาดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าของจังหวัดชุมพร ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 4 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 5 ราย) คิดเป็นราว 0.2% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 39 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (80%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (73%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองชุมพร (2) สวี (1) หลังสวน (1) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 100% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

หัวตารางของกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัด: โซลาร์ เซาเทิร์น เอ็กซ์เพรส (30 ล้านบาท เมืองชุมพร) เบสท์ 69 (3 ล้านบาท เมืองชุมพร) ธรรมรุ่งโรจน์ (3 ล้านบาท สวี) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดชุมพรเริ่มอ่านคือ บริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหน

มีกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดชุมพรกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดชุมพรมีนิติบุคคลหมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้า (TSIC 52291) ทั้งหมด 5 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (อัตราคงอยู่ 80% เทียบระดับประเทศของหมวด 73%) ทุนจดทะเบียนรวม 39 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองชุมพร สวี หลังสวน — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดชุมพรคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดชุมพรคือ โซลาร์ เซาเทิร์น เอ็กซ์เพรส (30 ล้านบาท เมืองชุมพร) เบสท์ 69 (3 ล้านบาท เมืองชุมพร) ธรรมรุ่งโรจน์ (3 ล้านบาท สวี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดชุมพรควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดชุมพร →