กิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดตาก

จังหวัดตากมีนิติบุคคลหมวดนี้ 14 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 9 ราย (อัตราคงอยู่ 64% เทียบระดับประเทศของหมวด 73%) ทุนจดทะเบียนรวม 18.3 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.5% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

14

ดำเนินกิจการ

9

อัตราคงอยู่

64%

ทุนรวม

฿18.3 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

แยกตามอำเภอ

  1. 1แม่สอด7 ราย
  2. 2เมืองตาก2 ราย
  3. 3วังเจ้า0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 3 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: กิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดตาก

ทั้ง 9 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดตากในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดตาก ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์

ในตลาดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าของจังหวัดตาก ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 9 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 14 ราย) คิดเป็นราว 0.5% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 18.3 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (64%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (73%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ผู้เล่นกระจุกตัวในแม่สอด (7) เมืองตาก (2) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 100% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดตากสามปีล่าสุด (2566: 1 ราย · 2567: 1 ราย · 2568: 1 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

หัวตารางของกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัด: ออลล์ สตาร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ประเทศไทย) (2 ล้านบาท แม่สอด) เฮมล๊อก (2 ล้านบาท แม่สอด) วันเดย์ มอร์นิ่ง (2 ล้านบาท แม่สอด) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในตากอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดตากเริ่มอ่านคือ ระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอ

มีกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดตากกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดตากมีนิติบุคคลหมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้า (TSIC 52291) ทั้งหมด 14 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 9 ราย (อัตราคงอยู่ 64% เทียบระดับประเทศของหมวด 73%) ทุนจดทะเบียนรวม 18.3 ล้านบาท กระจุกตัวในแม่สอด เมืองตาก — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดตากคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดตากคือ ออลล์ สตาร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ประเทศไทย) (2 ล้านบาท แม่สอด) เฮมล๊อก (2 ล้านบาท แม่สอด) วันเดย์ มอร์นิ่ง (2 ล้านบาท แม่สอด) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดตากควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในตากอยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดตาก →