กิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดสตูล

จังหวัดสตูลมีนิติบุคคลหมวดนี้ 5 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (อัตราคงอยู่ 80% เทียบระดับประเทศของหมวด 73%) ทุนจดทะเบียนรวม 4.6 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

5

ดำเนินกิจการ

4

อัตราคงอยู่

80%

ทุนรวม

฿4.6 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสตูล 80%
80%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสตูล

ดำเนินกิจการอยู่ 4 จาก 5 ราย — ระดับประเทศของหมวด 73%

แยกตามอำเภอ

  1. 1ควนโดน2 ราย
  2. 2เมืองสตูล2 ราย
  3. 3ท่าแพ0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 3 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: กิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดสตูล

ทั้ง 4 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดสตูลในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดสตูล ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์

กิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดสตูลมีนิติบุคคล 5 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย — ราว 0.2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 4.6 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (80%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (73%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ ควนโดน 2 ราย · เมืองสตูล 2 ราย รวมราว 100% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดสตูลสามปีล่าสุด (2566: 2 ราย · 2567: 1 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดสตูลก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดสตูลตามทุนจดทะเบียนคือ เอพีซี โลจิสติกส์ (2 ล้านบาท เมืองสตูล) เอ็น.เอ.เทรดดิ้ง (1 ล้านบาท ควนโดน) เอสเอฟเอสก้าวไกล (500,000 บาท เมืองสตูล) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดสตูลเริ่มอ่านคือ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน

มีกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดสตูลกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสตูลมีนิติบุคคลหมวดกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้า (TSIC 52291) ทั้งหมด 5 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (อัตราคงอยู่ 80% เทียบระดับประเทศของหมวด 73%) ทุนจดทะเบียนรวม 4.6 ล้านบาท กระจุกตัวในควนโดน เมืองสตูล — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดสตูลคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการบริหารจัดการด้านการขนส่งและสถานที่เก็บสินค้าในจังหวัดสตูลคือ เอพีซี โลจิสติกส์ (2 ล้านบาท เมืองสตูล) เอ็น.เอ.เทรดดิ้ง (1 ล้านบาท ควนโดน) เอสเอฟเอสก้าวไกล (500,000 บาท เมืองสตูล) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ในจังหวัดสตูลควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสตูล →