ประกอบกิจการค้าเสื้อผ้าสำเร็จรูปในจังหวัดขอนแก่น
จังหวัดขอนแก่นมีนิติบุคคลหมวดนี้ 14 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (อัตราคงอยู่ 14% เทียบระดับประเทศของหมวด 7%) ทุนจดทะเบียนรวม 14.3 ล้านบาท — คิดเป็นราว 2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
14
ดำเนินกิจการ
2
อัตราคงอยู่
14%
ทุนรวม
฿14.3 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดขอนแก่น
ดำเนินกิจการอยู่ 2 จาก 14 ราย — ระดับประเทศของหมวด 7%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดขอนแก่น
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองขอนแก่น2 ราย
- 2ชนบท0 ราย
- 3ชุมแพ0 ราย
- 4มัญจาคีรี0 ราย
- 5หนองสองห้อง0 ราย
- 6อุบลรัตน์0 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการค้าเสื้อผ้าสำเร็จรูปในจังหวัดขอนแก่น
ทั้ง 2 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านประกอบกิจการค้าเสื้อผ้าสำเร็จรูปในจังหวัดขอนแก่นในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการค้าเสื้อผ้าสำเร็จรูปในจังหวัดขอนแก่น ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ในตลาดประกอบกิจการค้าเสื้อผ้าสำเร็จรูปของจังหวัดขอนแก่น ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 2 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 14 ราย) คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 14.3 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (14%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (7%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน
เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
หัวตารางของประกอบกิจการค้าเสื้อผ้าสำเร็จรูปในจังหวัด: ซี.ที.เอ็ม.รุ่งเรือง (5 ล้านบาท เมืองขอนแก่น) สหมิตร ขอนแก่น (2005) (1 ล้านบาท เมืองขอนแก่น) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดขอนแก่นเริ่มอ่านคือ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไงวิธีจัดการรถส่งของแบบ Fleet Management และวางเส้นทางให้ฉลาด ลดค่าน้ำมัน ส่งตรงเวลา พร้อมตัวอย่างร้านจริงและเช็กลิสต์ที่ SME เริ่มทำได้ทันที
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีบริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหนเมื่อธุรกิจมีคลังมากกว่าหนึ่งแห่ง คำถามง่าย ๆ ว่ามีของพอไหมกลายเป็นคำถามยาก เพราะของกระจายอยู่หลายที่และแต่ละที่รู้แค่ของตัวเอง บทความนี้อธิบายการบริหารหลายคลังที่ทำให้เห็นภาพรวม จัดสรรของได้ถูก และเลือกคลังส่งที่คุ้มที่สุด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอดค่าส่งคือต้นทุนอันดับต้นของร้านออนไลน์ แต่เป็นก้อนเดียวที่ร้านส่วนใหญ่ปล่อยให้เป็นราคาตายตัว บทความนี้แกะโครงสร้างค่าส่งตั้งแต่สูตรน้ำหนักปริมาตรที่ทำให้กล่องใหญ่เกินแพงกว่าที่คิด การเลือกขนส่งรายกล่องด้วยข้อมูล การรวมออเดอร์ และตัวเลขเฉลี่ยต่อออเดอร์ที่ควรติดตามทุกเดือน
- มีประกอบกิจการค้าเสื้อผ้าสำเร็จรูปในจังหวัดขอนแก่นกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดขอนแก่นมีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการค้าเสื้อผ้าสำเร็จรูป (TSIC 52322) ทั้งหมด 14 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (อัตราคงอยู่ 14% เทียบระดับประเทศของหมวด 7%) ทุนจดทะเบียนรวม 14.3 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองขอนแก่น — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าเสื้อผ้าสำเร็จรูปในจังหวัดขอนแก่นคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าเสื้อผ้าสำเร็จรูปในจังหวัดขอนแก่นคือ ซี.ที.เอ็ม.รุ่งเรือง (5 ล้านบาท เมืองขอนแก่น) สหมิตร ขอนแก่น (2005) (1 ล้านบาท เมืองขอนแก่น) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดขอนแก่นควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดขอนแก่น →