ประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดนครศรีธรรมราช
จังหวัดนครศรีธรรมราชมีนิติบุคคลหมวดนี้ 8 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 38% เทียบระดับประเทศของหมวด 15%) ทุนจดทะเบียนรวม 18.8 ล้านบาท — คิดเป็นราว 2.5% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
8
ดำเนินกิจการ
3
อัตราคงอยู่
38%
ทุนรวม
฿18.8 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดนครศรีธรรมราช
ดำเนินกิจการอยู่ 3 จาก 8 ราย — ระดับประเทศของหมวด 15%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดนครศรีธรรมราช
แยกตามอำเภอ
- 1ทุ่งสง1 ราย
- 2สิชล1 ราย
- 3เมืองนครศรีธรรมราช1 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดนครศรีธรรมราช
ทั้ง 3 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดนครศรีธรรมราชในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดนครศรีธรรมราช ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดนครศรีธรรมราชมีนิติบุคคล 8 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย — ราว 2.5% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 18.8 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (38%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (15%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ ทุ่งสง 1 ราย · สิชล 1 ราย · เมืองนครศรีธรรมราช 1 ราย รวมราว 100% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด
ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดนครศรีธรรมราชตามทุนจดทะเบียนคือ วงศกร สตีล-แมชชิน (10 ล้านบาท ทุ่งสง) สินศิริชัยภัณฑ์ (1 ล้านบาท สิชล) กิมเซ่งเฮงนคร (1 ล้านบาท เมืองนครศรีธรรมราช) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดนครศรีธรรมราชเริ่มอ่านคือ ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวงกล่องที่ตีกลับหนึ่งใบไม่ได้เสียแค่ค่าส่ง แต่เสียสองเที่ยวขนส่ง ค่าแพ็คใหม่ เงินจมระหว่างทาง และบางครั้งเสียสินค้าทั้งชิ้น บทความนี้กางสูตรต้นทุนจริงของการตีกลับ วิธีวัดอัตราแยกตามสินค้า ช่องทาง และพื้นที่ แล้วไล่บันไดวิธีลดที่พิสูจน์แล้ว ตั้งแต่การยืนยันออเดอร์จนถึงการเปลี่ยน COD เป็นโอนก่อน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำธุรกิจรับขนส่งและคลังสินค้าให้ลูกค้า (3PL) ที่โตเร็วมักสะดุดเพราะจดงานในกระดาษ คู่มือนี้พาวางระบบติดตามพัสดุ เส้นทาง และการคิดเงินให้ชัด
- มีประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดนครศรีธรรมราชกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดนครศรีธรรมราชมีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็ก (TSIC 52342) ทั้งหมด 8 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 38% เทียบระดับประเทศของหมวด 15%) ทุนจดทะเบียนรวม 18.8 ล้านบาท กระจุกตัวในทุ่งสง สิชล เมืองนครศรีธรรมราช — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดนครศรีธรรมราชคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดนครศรีธรรมราชคือ วงศกร สตีล-แมชชิน (10 ล้านบาท ทุ่งสง) สินศิริชัยภัณฑ์ (1 ล้านบาท สิชล) กิมเซ่งเฮงนคร (1 ล้านบาท เมืองนครศรีธรรมราช) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดนครศรีธรรมราชควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดนครศรีธรรมราช →