ประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

จังหวัดพระนครศรีอยุธยามีนิติบุคคลหมวดนี้ 7 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 43% เทียบระดับประเทศของหมวด 15%) ทุนจดทะเบียนรวม 7.2 ล้านบาท — คิดเป็นราว 2.5% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

7

ดำเนินกิจการ

3

อัตราคงอยู่

43%

ทุนรวม

฿7.2 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา 43%
43%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

ดำเนินกิจการอยู่ 3 จาก 7 ราย — ระดับประเทศของหมวด 15%

แยกตามอำเภอ

  1. 1บางปะอิน1 ราย
  2. 2วังน้อย1 ราย
  3. 3อุทัย1 ราย
  4. 4นครหลวง0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 4 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

ทั้ง 3 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดพระนครศรีอยุธยามีนิติบุคคล 7 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย — ราว 2.5% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 7.2 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (43%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (15%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ บางปะอิน 1 ราย · วังน้อย 1 ราย · อุทัย 1 ราย รวมราว 100% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาตามทุนจดทะเบียนคือ ตง โอ.พี.เอส. เอ็นจิ้น (2 ล้านบาท วังน้อย) เอส.ซี.เอ็นจิเนียริ่ง โปรดักท์ (1 ล้านบาท บางปะอิน) สหกล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ฮาร์ดแวร์ (1 ล้านบาท อุทัย) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาเริ่มอ่านคือ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน

มีประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดพระนครศรีอยุธยากี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดพระนครศรีอยุธยามีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็ก (TSIC 52342) ทั้งหมด 7 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 43% เทียบระดับประเทศของหมวด 15%) ทุนจดทะเบียนรวม 7.2 ล้านบาท กระจุกตัวในบางปะอิน วังน้อย อุทัย — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาคือ ตง โอ.พี.เอส. เอ็นจิ้น (2 ล้านบาท วังน้อย) เอส.ซี.เอ็นจิเนียริ่ง โปรดักท์ (1 ล้านบาท บางปะอิน) สหกล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ฮาร์ดแวร์ (1 ล้านบาท อุทัย) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา →