ประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดสมุทรปราการ
จังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคลหมวดนี้ 143 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 17 ราย (อัตราคงอยู่ 12% เทียบระดับประเทศของหมวด 15%) ทุนจดทะเบียนรวม 628.6 ล้านบาท — คิดเป็นราว 13.9% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
143
ดำเนินกิจการ
17
อัตราคงอยู่
12%
ทุนรวม
฿628.6 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ
ดำเนินกิจการอยู่ 17 จาก 143 ราย — ระดับประเทศของหมวด 15%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดสมุทรปราการ
- 1ทีเอสเอ็มโลหะภัณฑ์บางพลี฿44 ล้าน
- 2ปิติ อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตพระสมุทรเจดีย์฿15 ล้าน
- 3เวลดิ้ง อินเตอร์ กรุ๊ปเมืองสมุทรปราการ฿5 ล้าน
- 4ไทยรุ่งอุตสาหกรรมเหล็กกล้าเมืองสมุทรปราการ฿5 ล้าน
- 5อ.รุ่งเจริญโลหะกิจพระประแดง฿3 ล้าน
- 6เอส.แมคเอ็นจิเนียริ่ง ซัพพลายพระประแดง฿3 ล้าน
- 7เกรท กิ่งแก้วบางพลี฿2 ล้าน
- 8โกสินทร์ อินเตอร์เนชั่นแนลเมืองสมุทรปราการ฿1 ล้าน
- 9สยามเกรียงโลหะการพระประแดง฿1 ล้าน
- 10บุญถาวรเจริญค้าเหล็กเมืองสมุทรปราการ฿1 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองสมุทรปราการ7 ราย
- 2พระประแดง5 ราย
- 3บางพลี4 ราย
- 4พระสมุทรเจดีย์1 ราย
- 5จังหวัดสมุทรปราการ0 ราย
- 6บางบ่อ0 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดสมุทรปราการ
ทั้ง 17 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดสมุทรปราการในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดสมุทรปราการ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ในตลาดประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กของจังหวัดสมุทรปราการ ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 17 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 143 ราย) คิดเป็นราว 13.9% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 628.6 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (12%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (15%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองสมุทรปราการ (7) พระประแดง (5) บางพลี (4) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 94% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด
เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
หัวตารางของประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัด: ทีเอสเอ็มโลหะภัณฑ์ (44 ล้านบาท บางพลี) ปิติ อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ต (15 ล้านบาท พระสมุทรเจดีย์) เวลดิ้ง อินเตอร์ กรุ๊ป (5 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสมุทรปราการเริ่มอ่านคือ ระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอ
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหนธุรกิจที่มีรถวิ่งงาน — ขนส่งรับจ้างหรือส่งของตัวเอง — ส่วนใหญ่ตั้งราคาต่อเที่ยวจากราคาตลาดและความรู้สึก ทั้งที่ต้นทุนจริงต่อเที่ยวคำนวณได้ บทความนี้ให้สูตรที่นับครบทั้งน้ำมัน ค่าเสื่อม ซ่อมบำรุง คนขับ และเที่ยวเปล่าขากลับ พร้อมตัวอย่างที่เผยว่างานที่ดูกำไร แท้จริงวิ่งฟรีมาตลอด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีKPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์เราเคยเขียนว่า KPI ธุรกิจของเจ้าของควรมีไม่กี่ตัว คลังสินค้าก็หลักเดียวกัน บทความนี้คือชุดวัดฉบับสมบูรณ์ห้าตัว: ความแม่นสต๊อก ความแม่นออเดอร์ อัตราส่งตรงเวลา อัตราหมุนเวียน และต้นทุนต่อออเดอร์ พร้อมวิธีคำนวณ เกณฑ์ที่ควรเรียกร้อง และปุ่มที่ต้องกดเมื่อตัวไหนตก
- มีประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดสมุทรปราการกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็ก (TSIC 52342) ทั้งหมด 143 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 17 ราย (อัตราคงอยู่ 12% เทียบระดับประเทศของหมวด 15%) ทุนจดทะเบียนรวม 628.6 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองสมุทรปราการ พระประแดง บางพลี — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดสมุทรปราการคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กในจังหวัดสมุทรปราการคือ ทีเอสเอ็มโลหะภัณฑ์ (44 ล้านบาท บางพลี) ปิติ อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ต (15 ล้านบาท พระสมุทรเจดีย์) เวลดิ้ง อินเตอร์ กรุ๊ป (5 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสมุทรปราการควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสมุทรปราการ →