ขายปลีกเครื่องสุขภัณฑ์ในกรุงเทพมหานคร
กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดนี้ 48 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (อัตราคงอยู่ 13% เทียบระดับประเทศของหมวด 25%) ทุนจดทะเบียนรวม 44.5 ล้านบาท — คิดเป็นราว 20% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
48
ดำเนินกิจการ
6
อัตราคงอยู่
13%
ทุนรวม
฿44.5 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 6 จาก 48 ราย — ระดับประเทศของหมวด 25%
แยกตามอำเภอ
- 1เขตจตุจักร3 ราย
- 2เขตบางบอน1 ราย
- 3เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย1 ราย
- 4เขตลาดพร้าว1 ราย
- 5เขตคลองเตย0 ราย
- 6เขตคันนายาว0 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: ขายปลีกเครื่องสุขภัณฑ์ในกรุงเทพมหานคร
ทั้ง 6 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านขายปลีกเครื่องสุขภัณฑ์ในกรุงเทพมหานครในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดขายปลีกเครื่องสุขภัณฑ์ในกรุงเทพมหานคร ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ขายปลีกเครื่องสุขภัณฑ์ในกรุงเทพมหานครมีนิติบุคคล 48 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย — ราว 20% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 44.5 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (13%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (25%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ในระดับอำเภอ เขตจตุจักร 3 ราย · เขตบางบอน 1 ราย · เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย 1 ราย รวมราว 83% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด
ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของขายปลีกเครื่องสุขภัณฑ์ในกรุงเทพมหานครตามทุนจดทะเบียนคือ ท่อทนอินดัสเทรียลซัพพลาย (1 ล้านบาท เขตจตุจักร) วิเทศไพศาล อินเตอร์เนชั่นแนล (1 ล้านบาท เขตจตุจักร) เพท อีควิปเม้นท์ (1 ล้านบาท เขตบางบอน) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครเริ่มอ่านคือ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหนธุรกิจที่มีรถวิ่งงาน — ขนส่งรับจ้างหรือส่งของตัวเอง — ส่วนใหญ่ตั้งราคาต่อเที่ยวจากราคาตลาดและความรู้สึก ทั้งที่ต้นทุนจริงต่อเที่ยวคำนวณได้ บทความนี้ให้สูตรที่นับครบทั้งน้ำมัน ค่าเสื่อม ซ่อมบำรุง คนขับ และเที่ยวเปล่าขากลับ พร้อมตัวอย่างที่เผยว่างานที่ดูกำไร แท้จริงวิ่งฟรีมาตลอด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเองลูกค้าขนส่งปี 2026–2027 ขอสามอย่างที่กระดาษให้ไม่ได้ คือสถานะที่ดูเองได้ หลักฐานส่งมอบทันที และราคาที่ตอบเร็ว ขณะที่ต้นทุนน้ำมันผันผวนจนการรับงานด้วยราคาจำทำให้วิ่งขาดทุนโดยไม่รู้ตัว บทความนี้ไล่ว่าควรเปลี่ยนอะไรก่อนและอะไรยังไม่ต้อง
- มีขายปลีกเครื่องสุขภัณฑ์ในกรุงเทพมหานครกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดขายปลีกเครื่องสุขภัณฑ์ (TSIC 52344) ทั้งหมด 48 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (อัตราคงอยู่ 13% เทียบระดับประเทศของหมวด 25%) ทุนจดทะเบียนรวม 44.5 ล้านบาท กระจุกตัวในเขตจตุจักร เขตบางบอน เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของขายปลีกเครื่องสุขภัณฑ์ในกรุงเทพมหานครคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของขายปลีกเครื่องสุขภัณฑ์ในกรุงเทพมหานครคือ ท่อทนอินดัสเทรียลซัพพลาย (1 ล้านบาท เขตจตุจักร) วิเทศไพศาล อินเตอร์เนชั่นแนล (1 ล้านบาท เขตจตุจักร) เพท อีควิปเม้นท์ (1 ล้านบาท เขตบางบอน) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในกรุงเทพมหานคร →