เป็นนายหน้า ตัวแทน ตัวแทนค้าต่างในกิจการและธุรกิจทุกประเภท เว้นแต่ในธุรกิจประกันภัยในกรุงเทพมหานคร

กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดนี้ 861 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 180 ราย (อัตราคงอยู่ 21% เทียบระดับประเทศของหมวด 22%) ทุนจดทะเบียนรวม 756.3 ล้านบาท — คิดเป็นราว 53.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

861

ดำเนินกิจการ

180

อัตราคงอยู่

21%

ทุนรวม

฿756.3 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

แยกตามอำเภอ

  1. 1เขตพระนคร48 ราย
  2. 2เขตห้วยขวาง12 ราย
  3. 3เขตบางรัก11 ราย
  4. 4เขตคลองเตย7 ราย
  5. 5เขตบางเขน6 ราย
  6. 6เขตวังทองหลาง6 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: เป็นนายหน้า ตัวแทน ตัวแทนค้าต่างในกิจการและธุรกิจทุกประเภท เว้นแต่ในธุรกิจประกันภัยในกรุงเทพมหานคร

ทั้ง 180 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านเป็นนายหน้า ตัวแทน ตัวแทนค้าต่างในกิจการและธุรกิจทุกประเภท เว้นแต่ในธุรกิจประกันภัยในกรุงเทพมหานครในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดเป็นนายหน้า ตัวแทน ตัวแทนค้าต่างในกิจการและธุรกิจทุกประเภท เว้นแต่ในธุรกิจประกันภัยในกรุงเทพมหานคร ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

เป็นนายหน้า ตัวแทน ตัวแทนค้าต่างในกิจการและธุรกิจทุกประเภท เว้นแต่ในธุรกิจประกันภัยในกรุงเทพมหานครมีนิติบุคคล 861 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 180 ราย — ราว 53.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 756.3 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (21%) ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (22%) ในระดับอำเภอ เขตพระนคร 48 ราย · เขตห้วยขวาง 12 ราย · เขตบางรัก 11 ราย รวมราว 39% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของเป็นนายหน้า ตัวแทน ตัวแทนค้าต่างในกิจการและธุรกิจทุกประเภท เว้นแต่ในธุรกิจประกันภัยในกรุงเทพมหานครตามทุนจดทะเบียนคือ ไทยพัฒนาอาหารทะเลแช่แข็ง (50 ล้านบาท เขตสาทร) พรโชคชัย (12 ล้านบาท เขตสวนหลวง) เบลซ เอ็นจิเนียริ่ง ซิสเต็ม แอนด์ เทคโนโลยี (11 ล้านบาท เขตบางนา) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครเริ่มอ่านคือ ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง

มีเป็นนายหน้า ตัวแทน ตัวแทนค้าต่างในกิจการและธุรกิจทุกประเภท เว้นแต่ในธุรกิจประกันภัยในกรุงเทพมหานครกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดเป็นนายหน้า ตัวแทน ตัวแทนค้าต่างในกิจการและธุรกิจทุกประเภท เว้นแต่ในธุรกิจประกันภัย (TSIC 52399) ทั้งหมด 861 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 180 ราย (อัตราคงอยู่ 21% เทียบระดับประเทศของหมวด 22%) ทุนจดทะเบียนรวม 756.3 ล้านบาท กระจุกตัวในเขตพระนคร เขตห้วยขวาง เขตบางรัก — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของเป็นนายหน้า ตัวแทน ตัวแทนค้าต่างในกิจการและธุรกิจทุกประเภท เว้นแต่ในธุรกิจประกันภัยในกรุงเทพมหานครคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของเป็นนายหน้า ตัวแทน ตัวแทนค้าต่างในกิจการและธุรกิจทุกประเภท เว้นแต่ในธุรกิจประกันภัยในกรุงเทพมหานครคือ ไทยพัฒนาอาหารทะเลแช่แข็ง (50 ล้านบาท เขตสาทร) พรโชคชัย (12 ล้านบาท เขตสวนหลวง) เบลซ เอ็นจิเนียริ่ง ซิสเต็ม แอนด์ เทคโนโลยี (11 ล้านบาท เขตบางนา) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในกรุงเทพมหานคร →