กิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในกรุงเทพมหานคร

กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดนี้ 647 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 428 ราย (อัตราคงอยู่ 66% เทียบระดับประเทศของหมวด 66%) ทุนจดทะเบียนรวม 4.26 พันล้านบาท — คิดเป็นราว 34.9% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

647

ดำเนินกิจการ

428

อัตราคงอยู่

66%

ทุนรวม

฿4.26 พันล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 66%
66%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 428 จาก 647 ราย — ระดับประเทศของหมวด 66%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เขตบางแค20 ราย
  2. 2เขตห้วยขวาง20 ราย
  3. 3เขตบางขุนเทียน16 ราย
  4. 4เขตประเวศ16 ราย
  5. 5เขตวังทองหลาง16 ราย
  6. 6เขตสายไหม16 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: กิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในกรุงเทพมหานคร

ทั้ง 428 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในกรุงเทพมหานครในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในกรุงเทพมหานคร ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

กิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในกรุงเทพมหานครมีนิติบุคคล 647 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 428 ราย — ราว 34.9% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 4.26 พันล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (66%) ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (66%) ในระดับอำเภอ เขตบางแค 20 ราย · เขตห้วยขวาง 20 ราย · เขตบางขุนเทียน 16 ราย รวมราว 13% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในกรุงเทพมหานครสามปีล่าสุด (2566: 41 ราย · 2567: 40 ราย · 2568: 26 ราย) ผู้เข้าใหม่กำลังลดลง — ผู้เล่นเดิมในจังหวัดได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้ เส้นอัตรารอดในจังหวัด: ผู้เล่นที่เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อน เหลือ 80% · เริ่มเมื่อ 5 ปีก่อน เหลือ 82% · เริ่มเมื่อ 10 ปีก่อน เหลือ 69%

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในกรุงเทพมหานครตามทุนจดทะเบียนคือ เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) (2.3 พันล้านบาท เขตบางรัก) แฟลช เอ็กซ์เพรส (405.8 ล้านบาท เขตสายไหม) โกลบอล เจท เอ็กซ์เพรส (ไทยแลนด์) (200 ล้านบาท เขตวัฒนา) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครเริ่มอ่านคือ ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ

มีกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในกรุงเทพมหานครกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ (TSIC 53200) ทั้งหมด 647 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 428 ราย (อัตราคงอยู่ 66% เทียบระดับประเทศของหมวด 66%) ทุนจดทะเบียนรวม 4.26 พันล้านบาท กระจุกตัวในเขตบางแค เขตห้วยขวาง เขตบางขุนเทียน — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในกรุงเทพมหานครคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในกรุงเทพมหานครคือ เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) (2.3 พันล้านบาท เขตบางรัก) แฟลช เอ็กซ์เพรส (405.8 ล้านบาท เขตสายไหม) โกลบอล เจท เอ็กซ์เพรส (ไทยแลนด์) (200 ล้านบาท เขตวัฒนา) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในกรุงเทพมหานคร →