กิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสงขลา
จังหวัดสงขลามีนิติบุคคลหมวดนี้ 29 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 19 ราย (อัตราคงอยู่ 66% เทียบระดับประเทศของหมวด 66%) ทุนจดทะเบียนรวม 48.4 ล้านบาท — คิดเป็นราว 1.5% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
29
ดำเนินกิจการ
19
อัตราคงอยู่
66%
ทุนรวม
฿48.4 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสงขลา
ดำเนินกิจการอยู่ 19 จาก 29 ราย — ระดับประเทศของหมวด 66%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดสงขลา
- 1เจอีดี เอ็กซ์เพรสหาดใหญ่฿20 ล้าน
- 2ทีทีเอ็นที ดีเวลลอปเม้นท์หาดใหญ่฿5 ล้าน
- 3เจ.เอ็ม.เอ็น. โลจิสติกส์หาดใหญ่฿2 ล้าน
- 4นรินทร์ธาราหาดใหญ่฿1 ล้าน
- 5เคพัท โพสต์หาดใหญ่฿1 ล้าน
- 6วัน สต๊อป เซอร์วิส 78เมืองสงขลา฿1 ล้าน
- 7ได้ดี ฟาสท์ เอ็กซ์เพรสคลองหอยโข่ง฿1 ล้าน
- 8เจแอนด์ซี เอ็กซ์เพรสสะเดา฿1 ล้าน
- 9บลู แอท เอ็ม ดี โลจิสติกส์หาดใหญ่฿1 ล้าน
- 10ปิยวัฒน์ เอ็กซ์เพรสเมืองสงขลา฿1 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1หาดใหญ่12 ราย
- 2เมืองสงขลา2 ราย
- 3คลองหอยโข่ง1 ราย
- 4ควนเนียง1 ราย
- 5นาหม่อม1 ราย
- 6บางกล่ำ1 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: กิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสงขลา
ทั้ง 19 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสงขลาในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสงขลา ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
กิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสงขลามีนิติบุคคล 29 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 19 ราย — ราว 1.5% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 48.4 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (66%) ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (66%) ในระดับอำเภอ หาดใหญ่ 12 ราย · เมืองสงขลา 2 ราย · คลองหอยโข่ง 1 ราย รวมราว 79% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสงขลาสามปีล่าสุด (2566: 1 ราย · 2567: 2 ราย · 2568: 2 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว
ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสงขลาตามทุนจดทะเบียนคือ เจอีดี เอ็กซ์เพรส (20 ล้านบาท หาดใหญ่) ทีทีเอ็นที ดีเวลลอปเม้นท์ (5 ล้านบาท หาดใหญ่) เจ.เอ็ม.เอ็น. โลจิสติกส์ (2 ล้านบาท หาดใหญ่) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสงขลาเริ่มอ่านคือ ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำธุรกิจรับขนส่งและคลังสินค้าให้ลูกค้า (3PL) ที่โตเร็วมักสะดุดเพราะจดงานในกระดาษ คู่มือนี้พาวางระบบติดตามพัสดุ เส้นทาง และการคิดเงินให้ชัด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวงกล่องที่ตีกลับหนึ่งใบไม่ได้เสียแค่ค่าส่ง แต่เสียสองเที่ยวขนส่ง ค่าแพ็คใหม่ เงินจมระหว่างทาง และบางครั้งเสียสินค้าทั้งชิ้น บทความนี้กางสูตรต้นทุนจริงของการตีกลับ วิธีวัดอัตราแยกตามสินค้า ช่องทาง และพื้นที่ แล้วไล่บันไดวิธีลดที่พิสูจน์แล้ว ตั้งแต่การยืนยันออเดอร์จนถึงการเปลี่ยน COD เป็นโอนก่อน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดเส้นทางส่งของ: ทำไมรถส่งของวิ่งทั้งวัน แต่ส่งได้น้อยและค่าน้ำมันบานธุรกิจที่ส่งของเองมักปล่อยให้คนขับคิดเส้นทางเอง ผลคือวิ่งซ้ำ วิ่งย้อน และส่งได้น้อยต่อวัน การจัดเส้นทางที่ดีด้วยข้อมูลจริง ลดทั้งระยะทาง เวลา และค่าน้ำมัน พร้อมส่งได้มากขึ้นต่อรอบโดยไม่ต้องเพิ่มรถ
- มีกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสงขลากี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสงขลามีนิติบุคคลหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ (TSIC 53200) ทั้งหมด 29 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 19 ราย (อัตราคงอยู่ 66% เทียบระดับประเทศของหมวด 66%) ทุนจดทะเบียนรวม 48.4 ล้านบาท กระจุกตัวในหาดใหญ่ เมืองสงขลา คลองหอยโข่ง — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสงขลาคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสงขลาคือ เจอีดี เอ็กซ์เพรส (20 ล้านบาท หาดใหญ่) ทีทีเอ็นที ดีเวลลอปเม้นท์ (5 ล้านบาท หาดใหญ่) เจ.เอ็ม.เอ็น. โลจิสติกส์ (2 ล้านบาท หาดใหญ่) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสงขลาควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสงขลา →