กิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสมุทรปราการ
จังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคลหมวดนี้ 96 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 75 ราย (อัตราคงอยู่ 78% เทียบระดับประเทศของหมวด 66%) ทุนจดทะเบียนรวม 1.63 พันล้านบาท — คิดเป็นราว 6.1% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
96
ดำเนินกิจการ
75
อัตราคงอยู่
78%
ทุนรวม
฿1.63 พันล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ
ดำเนินกิจการอยู่ 75 จาก 96 ราย — ระดับประเทศของหมวด 66%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดสมุทรปราการ
- 1เอสซีจี ยามาโตะ เอ็กซ์เพรสบางพลี฿1.46 พันล้าน
- 2เจวาย เอ็กซ์เพรสเมืองสมุทรปราการ฿20 ล้าน
- 3เจแอนด์ที อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)เมืองสมุทรปราการ฿10 ล้าน
- 4ติ่ง อู่ ยา ฟู้ดพระสมุทรเจดีย์฿7 ล้าน
- 5เอ็มเอ็นอาร์ เทรดดิ้งบางพลี฿6 ล้าน
- 6ลูกตาลทรานสปอร์ทบางบ่อ฿5 ล้าน
- 7ริชเชสท์ โลจิสติกส์พระสมุทรเจดีย์฿5 ล้าน
- 8ออลกู๊ด เอ็กซ์เพรสบางพลี฿5 ล้าน
- 9เจท ฟูลฟิลล์เม้นท์เมืองสมุทรปราการ฿5 ล้าน
- 10คาร์โก เลนเมืองสมุทรปราการ฿5 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองสมุทรปราการ28 ราย
- 2บางพลี24 ราย
- 3พระประแดง9 ราย
- 4พระสมุทรเจดีย์6 ราย
- 5บางเสาธง5 ราย
- 6บางบ่อ3 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: กิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสมุทรปราการ
ทั้ง 75 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสมุทรปราการในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสมุทรปราการ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ในตลาดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของของจังหวัดสมุทรปราการ ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 75 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 96 ราย) คิดเป็นราว 6.1% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 1.63 พันล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (78%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (66%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองสมุทรปราการ (28) บางพลี (24) พระประแดง (9) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 81% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสมุทรปราการสามปีล่าสุด (2566: 9 ราย · 2567: 7 ราย · 2568: 9 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว
เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
หัวตารางของกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัด: เอสซีจี ยามาโตะ เอ็กซ์เพรส (1.46 พันล้านบาท บางพลี) เจวาย เอ็กซ์เพรส (20 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) เจแอนด์ที อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) (10 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสมุทรปราการเริ่มอ่านคือ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไงวิธีจัดการรถส่งของแบบ Fleet Management และวางเส้นทางให้ฉลาด ลดค่าน้ำมัน ส่งตรงเวลา พร้อมตัวอย่างร้านจริงและเช็กลิสต์ที่ SME เริ่มทำได้ทันที
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีKPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์เราเคยเขียนว่า KPI ธุรกิจของเจ้าของควรมีไม่กี่ตัว คลังสินค้าก็หลักเดียวกัน บทความนี้คือชุดวัดฉบับสมบูรณ์ห้าตัว: ความแม่นสต๊อก ความแม่นออเดอร์ อัตราส่งตรงเวลา อัตราหมุนเวียน และต้นทุนต่อออเดอร์ พร้อมวิธีคำนวณ เกณฑ์ที่ควรเรียกร้อง และปุ่มที่ต้องกดเมื่อตัวไหนตก
- มีกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสมุทรปราการกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคลหมวดกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของ (TSIC 53200) ทั้งหมด 96 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 75 ราย (อัตราคงอยู่ 78% เทียบระดับประเทศของหมวด 66%) ทุนจดทะเบียนรวม 1.63 พันล้านบาท กระจุกตัวในเมืองสมุทรปราการ บางพลี พระประแดง — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสมุทรปราการคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการรับส่งเอกสาร/สิ่งของในจังหวัดสมุทรปราการคือ เอสซีจี ยามาโตะ เอ็กซ์เพรส (1.46 พันล้านบาท บางพลี) เจวาย เอ็กซ์เพรส (20 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) เจแอนด์ที อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) (10 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสมุทรปราการควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสมุทรปราการ →