WhaleScopeby Whale Task

ประกอบกิจการเดินรถโดยสารในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

จังหวัดพระนครศรีอยุธยามีนิติบุคคลหมวดนี้ 8 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (อัตราคงอยู่ 75% เทียบระดับประเทศของหมวด 61%) ทุนจดทะเบียนรวม 6.5 ล้านบาท — คิดเป็นราว 4.1% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

8

ดำเนินกิจการ

6

อัตราคงอยู่

75%

ทุนรวม

฿6.5 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา 75%
75%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

ดำเนินกิจการอยู่ 6 จาก 8 ราย — ระดับประเทศของหมวด 61%

10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

  1. 1สหอรัญญิกขนส่งท่าเรือ฿1 ล้าน
  2. 2สหภัณฑ์ขนส่งอยุธยามหาราช฿1 ล้าน
  3. 3เพิ่มผลเดินรถพระนครศรีอยุธยา฿1 ล้าน
  4. 4บางบาลเดินรถบางบาล฿1 ล้าน
  5. 5อุทัยเดินรถ (2515)อุทัย฿500,000
  6. 6วังน้อยเมืองใหม่เดินรถวังน้อย฿500,000

แยกตามอำเภอ

  1. 1ท่าเรือ1 ราย
  2. 2บางบาล1 ราย
  3. 3พระนครศรีอยุธยา1 ราย
  4. 4มหาราช1 ราย
  5. 5วังน้อย1 ราย
  6. 6อุทัย1 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการเดินรถโดยสารในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา

ทั้ง 6 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

มุมมองจาก Whale Task

อ่านประกอบกิจการเดินรถโดยสารในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการเดินรถโดยสารในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที

ในตลาดประกอบกิจการเดินรถโดยสารของจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 6 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 8 ราย) คิดเป็นราว 4.1% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 6.5 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (75%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (61%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในท่าเรือ (1) บางบาล (1) พระนครศรีอยุธยา (1) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 50% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด

เมื่อมองจากหน้างาน บริษัทซอฟต์แวร์และไอทีมักบริหารโปรเจกต์และชั่วโมงงานด้วยเครื่องมือหลายตัวที่ไม่คุยกัน และรู้กำไรต่อโปรเจกต์ตอนปิดงาน กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน

หัวตารางของประกอบกิจการเดินรถโดยสารในจังหวัด: สหอรัญญิกขนส่ง (1 ล้านบาท ท่าเรือ) สหภัณฑ์ขนส่งอยุธยา (1 ล้านบาท มหาราช) เพิ่มผลเดินรถ (1 ล้านบาท พระนครศรีอยุธยา) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาเริ่มอ่านคือ Software House เชียงใหม่ มีแบบไหนบ้าง? วิธีเลือกให้ตรงกับงานและงบของธุรกิจคุณ

มีประกอบกิจการเดินรถโดยสารในจังหวัดพระนครศรีอยุธยากี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดพระนครศรีอยุธยามีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการเดินรถโดยสาร (TSIC 60214) ทั้งหมด 8 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (อัตราคงอยู่ 75% เทียบระดับประเทศของหมวด 61%) ทุนจดทะเบียนรวม 6.5 ล้านบาท กระจุกตัวในท่าเรือ บางบาล พระนครศรีอยุธยา — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการเดินรถโดยสารในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการเดินรถโดยสารในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาคือ สหอรัญญิกขนส่ง (1 ล้านบาท ท่าเรือ) สหภัณฑ์ขนส่งอยุธยา (1 ล้านบาท มหาราช) เพิ่มผลเดินรถ (1 ล้านบาท พระนครศรีอยุธยา) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดพระนครศรีอยุธยาควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดพระนครศรีอยุธยา →