ประกอบกิจการขนส่งในกรุงเทพมหานคร

ในตลาดประกอบกิจการขนส่งของกรุงเทพมหานคร ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 132 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 758 ราย) คิดเป็นราว 12.3% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 630.1 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (17%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (33%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ผู้เล่นกระจุกตัวในเขตบางคอแหลม (7) เขตบางนา (7) เขตสะพานสูง (7) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 16% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด

เมื่อมองจากหน้างาน บริษัทซอฟต์แวร์และไอทีมักบริหารโปรเจกต์และชั่วโมงงานด้วยเครื่องมือหลายตัวที่ไม่คุยกัน และรู้กำไรต่อโปรเจกต์ตอนปิดงาน กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน

หัวตารางของประกอบกิจการขนส่งในจังหวัด: ยูเอ็มเอส ขนส่ง (18 ล้านบาท เขตวัฒนา) ชงค์พร เซอร์วิส (5 ล้านบาท เขตสายไหม) เอเซีย ทรานสปอร์ตเทชั่น (5 ล้านบาท เขตมีนบุรี) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในกรุงเทพมหานครเริ่มอ่านคือ Outsource ทีมพัฒนาที่เชียงใหม่ — ทางออกของบริษัทที่หานักพัฒนาไม่ทันงาน