WhaleScopeby Whale Task

ประกอบกิจการขนส่งในจังหวัดสมุทรปราการ

จังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคลหมวดนี้ 334 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 72 ราย (อัตราคงอยู่ 22% เทียบระดับประเทศของหมวด 33%) ทุนจดทะเบียนรวม 6.52 พันล้านบาท — คิดเป็นราว 6.7% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

334

ดำเนินกิจการ

72

อัตราคงอยู่

22%

ทุนรวม

฿6.52 พันล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ 22%
22%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ

ดำเนินกิจการอยู่ 72 จาก 334 ราย — ระดับประเทศของหมวด 33%

10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดสมุทรปราการ

  1. 1ยั่งยืนขนส่งเมืองสมุทรปราการ฿5 ล้าน
  2. 2ว.วัฒนา ทรานสปอร์ต฿5 ล้าน
  3. 3ไทย อีสเทิร์น พีเอสบางพลี฿4.5 ล้าน
  4. 4เพียรมณี ขนส่ง 2009บางบ่อ฿3 ล้าน
  5. 5สมุทรรังสีทรานสปอร์ตเมืองสมุทรปราการ฿3 ล้าน
  6. 6ศุภราชเมืองสมุทรปราการ฿3 ล้าน
  7. 7ซี.วี.เอ็น.ขนส่งพระประแดง฿3 ล้าน
  8. 8ศรีบุญเรืองทรานสปอร์ทเมืองสมุทรปราการ฿3 ล้าน
  9. 9เอช.อาร์ ทรานสปอร์ต฿2.5 ล้าน
  10. 10ทำโก้ขนส่งเมืองสมุทรปราการ฿2.5 ล้าน

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองสมุทรปราการ32 ราย
  2. 2บางพลี10 ราย
  3. 3พระประแดง10 ราย
  4. 4พระสมุทรเจดีย์6 ราย
  5. 5บางบ่อ4 ราย
  6. 6บางเสาธง4 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการขนส่งในจังหวัดสมุทรปราการ

ทั้ง 72 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

มุมมองจาก Whale Task

อ่านประกอบกิจการขนส่งในจังหวัดสมุทรปราการในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการขนส่งในจังหวัดสมุทรปราการ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที

ประกอบกิจการขนส่งในจังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคล 334 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 72 ราย — ราว 6.7% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 6.52 พันล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (22%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (33%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ในระดับอำเภอ เมืองสมุทรปราการ 32 ราย · บางพลี 10 ราย · พระประแดง 10 ราย รวมราว 72% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือคน เวลา และโปรเจกต์ — ทรัพยากรที่กระจายอยู่ในหลายเครื่องมือจนต้นทุนต่องานเป็นตัวเลขประมาณ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือ subscription ที่เพิ่มขึ้นทุกปี และไม่มีใครตรวจนับ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการขนส่งในจังหวัดสมุทรปราการตามทุนจดทะเบียนคือ ยั่งยืนขนส่ง (5 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) ว.วัฒนา ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท) ไทย อีสเทิร์น พีเอส (4.5 ล้านบาท บางพลี) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดสมุทรปราการเริ่มอ่านคือ ถ้าผู้พัฒนาลาออก ใครจะดูแลระบบต่อ?

มีประกอบกิจการขนส่งในจังหวัดสมุทรปราการกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการขนส่ง (TSIC 60230) ทั้งหมด 334 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 72 ราย (อัตราคงอยู่ 22% เทียบระดับประเทศของหมวด 33%) ทุนจดทะเบียนรวม 6.52 พันล้านบาท กระจุกตัวในเมืองสมุทรปราการ บางพลี พระประแดง — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการขนส่งในจังหวัดสมุทรปราการคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการขนส่งในจังหวัดสมุทรปราการคือ ยั่งยืนขนส่ง (5 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) ว.วัฒนา ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท) ไทย อีสเทิร์น พีเอส (4.5 ล้านบาท บางพลี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดสมุทรปราการควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสมุทรปราการ →