ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าในจังหวัดสมุทรปราการ
จังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคลหมวดนี้ 202 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 50 ราย (อัตราคงอยู่ 25% เทียบระดับประเทศของหมวด 31%) ทุนจดทะเบียนรวม 263.1 ล้านบาท — คิดเป็นราว 10% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
202
ดำเนินกิจการ
50
อัตราคงอยู่
25%
ทุนรวม
฿263.1 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ
ดำเนินกิจการอยู่ 50 จาก 202 ราย — ระดับประเทศของหมวด 31%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดสมุทรปราการ
- 1อีเกิ้ล สตาร์ เซอร์วิสบางพลี฿5 ล้าน
- 2สยามโกลด์ อินเตอร์ซัพพลาย฿5 ล้าน
- 3พระกาฬ ทรานสปอร์ตบางบ่อ฿5 ล้าน
- 4เอไอเอ โลจิสติกส์บางพลี฿5 ล้าน
- 5คุณอนันต์ ทราเวล แอนด์ เซอร์วิสเมืองสมุทรปราการ฿4 ล้าน
- 6วิน มิชชั่นบางพลี฿3 ล้าน
- 7ซิกม่า พลัส ทรานสปอร์ตเมืองสมุทรปราการ฿2 ล้าน
- 8รุ่งธนวิชญ์บางเสาธง฿2 ล้าน
- 9สวิฟท์ตี้ บิสสิเนสบางพลี฿2 ล้าน
- 10พี แอนด์ ซี โคลด์ เซอร์วิสเมืองสมุทรปราการ฿2 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองสมุทรปราการ21 ราย
- 2บางพลี17 ราย
- 3พระประแดง5 ราย
- 4บางบ่อ2 ราย
- 5บางเสาธง2 ราย
- 6พระสมุทรเจดีย์1 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าในจังหวัดสมุทรปราการ
ทั้ง 50 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าในจังหวัดสมุทรปราการในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าในจังหวัดสมุทรปราการ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที
ในตลาดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าของจังหวัดสมุทรปราการ ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 50 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 202 ราย) คิดเป็นราว 10% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 263.1 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (25%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (31%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองสมุทรปราการ (21) บางพลี (17) พระประแดง (5) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 86% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด
เมื่อมองจากหน้างาน บริษัทซอฟต์แวร์และไอทีมักบริหารโปรเจกต์และชั่วโมงงานด้วยเครื่องมือหลายตัวที่ไม่คุยกัน และรู้กำไรต่อโปรเจกต์ตอนปิดงาน กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน
หัวตารางของประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าในจังหวัด: อีเกิ้ล สตาร์ เซอร์วิส (5 ล้านบาท บางพลี) สยามโกลด์ อินเตอร์ซัพพลาย (5 ล้านบาท) พระกาฬ ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท บางบ่อ) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดสมุทรปราการเริ่มอ่านคือ เราตีราคาโปรเจกต์ซอฟต์แวร์ยังไงจริง ๆ: เปิดหลังบ้านวิธีประเมิน ที่จะทำให้คุณอ่านทุกใบเสนอราคาเก่งขึ้น
คู่มือธุรกิจ · อ่าน 11 นาทีเราตีราคาโปรเจกต์ซอฟต์แวร์ยังไงจริง ๆ: เปิดหลังบ้านวิธีประเมิน ที่จะทำให้คุณอ่านทุกใบเสนอราคาเก่งขึ้นราคาซอฟต์แวร์ไม่ได้มาจากการนับฟีเจอร์ มันมาจากการตีราคาความไม่รู้ บทความนี้เปิดวิธีคิดจริงของทีมเรา ทำไมช่วงราคาซื่อสัตย์กว่าตัวเลขเดียว อะไรทำให้ราคาแพงขึ้นที่ไม่ใช่ฟีเจอร์ งานก้อนไหนที่มือใหม่มักลืมคิด และการเตรียมตัวห้าข้อที่ทำให้ใบเสนอราคาที่คุณได้รับถูกลงจริง ๆ
คู่มือธุรกิจ · อ่าน 8 นาทีเขียน TOR จ้างพัฒนาซอฟต์แวร์อย่างไร ให้ได้ระบบที่ต้องการโดยงบไม่บานและไม่ถูกผูกขาดโปรเจกต์ซอฟต์แวร์จำนวนมากแพ้ตั้งแต่ยังไม่เริ่ม เพราะ TOR ที่กว้างจนผู้รับงานต้องเดา หรือละเอียดผิดจุดจนล็อกวิธีทำแต่ลืมผลลัพธ์ บทความนี้อธิบายวิธีเขียน TOR ที่ทำให้ทุกเจ้าเสนอราคาบนความเข้าใจเดียวกัน พร้อมข้อสัญญาที่คนมักลืมจนเจ็บทีหลัง
เทคโนโลยี · อ่าน 7 นาทีจ่ายค่าซอฟต์แวร์รายเดือนสิบสองตัว ใช้จริงห้า: การตรวจนับ subscription ที่ธุรกิจส่วนใหญ่ไม่เคยทำ และต้นทุนต่อที่นั่งที่ใช้จริงซึ่งสูงกว่าราคาบนเว็บสามเท่าทุก subscription ถูกเพิ่มด้วยเหตุผลที่ดี และไม่มีตัวไหนถูกยกเลิกด้วยเหตุผลใดเลย — เพราะการยกเลิกไม่เคยเป็นงานของใคร บทความว่าด้วยการดึงรายการหักบัตรสิบสองเดือนมานับ ตัวเลขต้นทุนต่อที่นั่งที่ล็อกอินจริง และจุดที่ค่าเชื่อมเครื่องมือหลายตัวแพงกว่าการมีระบบเดียวที่เป็นของตัวเอง
- มีประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าในจังหวัดสมุทรปราการกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า (TSIC 63009) ทั้งหมด 202 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 50 ราย (อัตราคงอยู่ 25% เทียบระดับประเทศของหมวด 31%) ทุนจดทะเบียนรวม 263.1 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองสมุทรปราการ บางพลี พระประแดง — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าในจังหวัดสมุทรปราการคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าในจังหวัดสมุทรปราการคือ อีเกิ้ล สตาร์ เซอร์วิส (5 ล้านบาท บางพลี) สยามโกลด์ อินเตอร์ซัพพลาย (5 ล้านบาท) พระกาฬ ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท บางบ่อ) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดสมุทรปราการควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสมุทรปราการ →