ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสุราษฎร์ธานี

จังหวัดสุราษฎร์ธานีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 24 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (อัตราคงอยู่ 21% เทียบระดับประเทศของหมวด 20%) ทุนจดทะเบียนรวม 30.1 ล้านบาท — คิดเป็นราว 1.1% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

24

ดำเนินกิจการ

5

อัตราคงอยู่

21%

ทุนรวม

฿30.1 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี 21%
21%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี

ดำเนินกิจการอยู่ 5 จาก 24 ราย — ระดับประเทศของหมวด 20%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองสุราษฎร์ธานี3 ราย
  2. 2เกาะสมุย1 ราย
  3. 3เวียงสระ1 ราย
  4. 4พุนพิน0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 4 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสุราษฎร์ธานี

ทั้ง 5 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสุราษฎร์ธานีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสุราษฎร์ธานี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที

ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสุราษฎร์ธานีมีนิติบุคคล 24 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย — ราว 1.1% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 30.1 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (21%) ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (20%) ในระดับอำเภอ เมืองสุราษฎร์ธานี 3 ราย · เกาะสมุย 1 ราย · เวียงสระ 1 ราย รวมราว 100% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือคน เวลา และโปรเจกต์ — ทรัพยากรที่กระจายอยู่ในหลายเครื่องมือจนต้นทุนต่องานเป็นตัวเลขประมาณ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือ subscription ที่เพิ่มขึ้นทุกปี และไม่มีใครตรวจนับ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสุราษฎร์ธานีตามทุนจดทะเบียนคือ เวียงสระรับเบอร์ (9 ล้านบาท เวียงสระ) 3 จี ชิปปิ้ง แอนด์ เซอร์วิส (5 ล้านบาท เมืองสุราษฎร์ธานี) สำเภาทอง (2004) (2 ล้านบาท เมืองสุราษฎร์ธานี) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดสุราษฎร์ธานีเริ่มอ่านคือ ทำแอปเสร็จแล้วแต่ไม่มีใครโหลด — คำถามที่ควรถามก่อนเริ่มทำ

มีประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสุราษฎร์ธานีกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสุราษฎร์ธานีมีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ (TSIC 63099) ทั้งหมด 24 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (อัตราคงอยู่ 21% เทียบระดับประเทศของหมวด 20%) ทุนจดทะเบียนรวม 30.1 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองสุราษฎร์ธานี เกาะสมุย เวียงสระ — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสุราษฎร์ธานีคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศในจังหวัดสุราษฎร์ธานีคือ เวียงสระรับเบอร์ (9 ล้านบาท เวียงสระ) 3 จี ชิปปิ้ง แอนด์ เซอร์วิส (5 ล้านบาท เมืองสุราษฎร์ธานี) สำเภาทอง (2004) (2 ล้านบาท เมืองสุราษฎร์ธานี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดสุราษฎร์ธานีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสุราษฎร์ธานี →