การให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดรถบรรทุก และยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดปทุมธานี

จังหวัดปทุมธานีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 16 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15 ราย (อัตราคงอยู่ 94% เทียบระดับประเทศของหมวด 69%) ทุนจดทะเบียนรวม 804 ล้านบาท — คิดเป็นราว 4.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

16

ดำเนินกิจการ

15

อัตราคงอยู่

94%

ทุนรวม

฿804 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดปทุมธานี 94%
94%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดปทุมธานี

ดำเนินกิจการอยู่ 15 จาก 16 ราย — ระดับประเทศของหมวด 69%

แยกตามอำเภอ

  1. 1คลองหลวง6 ราย
  2. 2เมืองปทุมธานี4 ราย
  3. 3ลำลูกกา2 ราย
  4. 4ธัญบุรี1 ราย
  5. 5ลาดหลุมแก้ว1 ราย
  6. 6สามโคก0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดรถบรรทุก และยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดปทุมธานี

ทั้ง 15 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดรถบรรทุก และยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดปทุมธานีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจให้เช่ารถยนต์และลิสซิ่งในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดรถบรรทุก และยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดปทุมธานี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจให้เช่ารถยนต์และลิสซิ่ง

ในตลาดการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดรถบรรทุก และยานยนต์หนักอื่นๆของจังหวัดปทุมธานี ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 15 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 16 ราย) คิดเป็นราว 4.3% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 804 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (94%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (69%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในคลองหลวง (6) เมืองปทุมธานี (4) ลำลูกกา (2) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 80% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจให้เช่ารถยนต์และลิสซิ่ง ธุรกิจให้เช่ารถบริหารรถที่ต้องใช้ให้คุ้ม สัญญาเช่าและงวด และค่าซ่อมบำรุงต่อคัน — มักด้วย Excel หลายไฟล์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้รถต่อคันและต้นทุนซ่อมบำรุงตลอดอายุเทียบรายได้เช่า ความเสี่ยงคือรถที่ว่างและมูลค่าซากที่ต่ำกว่าคาด ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนรถที่ผูกสัญญา งวด และประวัติซ่อม ให้เห็นกำไรต่อคันและรถที่ว่างนาน — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

หัวตารางของการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดรถบรรทุก และยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัด: ไอร่า ลีสซิ่ง (500 ล้านบาท คลองหลวง) ทีซี แคปปิตอล (ประเทศไทย) (275 ล้านบาท เมืองปทุมธานี) เบนมอเตอร์เวอคส์ (1991) (6 ล้านบาท เมืองปทุมธานี) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจให้เช่ารถยนต์และลิสซิ่งในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจให้เช่ารถยนต์และลิสซิ่งในจังหวัดปทุมธานีเริ่มอ่านคือ ระบบลางาน: จากใบลากระดาษที่หายและนับวันลาไม่ตรง สู่การขอลาที่ชัดและเป็นธรรม

มีการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดรถบรรทุก และยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดปทุมธานีกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดปทุมธานีมีนิติบุคคลหมวดการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดรถบรรทุก และยานยนต์หนักอื่นๆ (TSIC 77109) ทั้งหมด 16 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15 ราย (อัตราคงอยู่ 94% เทียบระดับประเทศของหมวด 69%) ทุนจดทะเบียนรวม 804 ล้านบาท กระจุกตัวในคลองหลวง เมืองปทุมธานี ลำลูกกา — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดรถบรรทุก และยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดปทุมธานีคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดรถบรรทุก และยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดปทุมธานีคือ ไอร่า ลีสซิ่ง (500 ล้านบาท คลองหลวง) ทีซี แคปปิตอล (ประเทศไทย) (275 ล้านบาท เมืองปทุมธานี) เบนมอเตอร์เวอคส์ (1991) (6 ล้านบาท เมืองปทุมธานี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจให้เช่ารถยนต์และลิสซิ่งในจังหวัดปทุมธานีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนรถที่ผูกสัญญา งวด และประวัติซ่อม ให้เห็นกำไรต่อคันและรถที่ว่างนาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้รถต่อคันและต้นทุนซ่อมบำรุงตลอดอายุเทียบรายได้เช่า — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดปทุมธานี →