การให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางบก (ยกเว้นยานยนต์)ในจังหวัดเชียงใหม่
จังหวัดเชียงใหม่มีนิติบุคคลหมวดนี้ 25 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15 ราย (อัตราคงอยู่ 60% เทียบระดับประเทศของหมวด 70%) ทุนจดทะเบียนรวม 43.1 ล้านบาท — คิดเป็นราว 9.4% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
25
ดำเนินกิจการ
15
อัตราคงอยู่
60%
ทุนรวม
฿43.1 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดเชียงใหม่
ดำเนินกิจการอยู่ 15 จาก 25 ราย — ระดับประเทศของหมวด 70%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดเชียงใหม่
- 1ซี แอนด์ พี บิ๊กไบค์เชียงใหม่เมืองเชียงใหม่฿5 ล้าน
- 2บ้านนอก เทรดดิ้งเมืองเชียงใหม่฿4.5 ล้าน
- 3วอทช์แฮพเพนเมืองเชียงใหม่฿4 ล้าน
- 4ซีอาร์ คาร์เรนทัล (ประเทศไทย)เมืองเชียงใหม่฿3 ล้าน
- 5ฟลีท ซีเอ็นเอ็กซ์เมืองเชียงใหม่฿2 ล้าน
- 6เจทูเค ไบค์ เรนทอลสารภี฿2 ล้าน
- 7ทีทีเอส24 คาร์เรนท์สารภี฿2 ล้าน
- 8ตะวันทรานสปอร์ตเมืองเชียงใหม่฿2 ล้าน
- 9มารัตน์พาณิชย์เมืองเชียงใหม่฿1.2 ล้าน
- 10เอเจ มอเตอร์ไบค์เมืองเชียงใหม่฿1 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองเชียงใหม่11 ราย
- 2สารภี2 ราย
- 3สันทราย1 ราย
- 4หางดง1 ราย
- 5สันกำแพง0 ราย
- 6สันป่าตอง0 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางบก (ยกเว้นยานยนต์)ในจังหวัดเชียงใหม่
ทั้ง 15 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางบก (ยกเว้นยานยนต์)ในจังหวัดเชียงใหม่ในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางบก (ยกเว้นยานยนต์)ในจังหวัดเชียงใหม่ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ
ในตลาดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางบก (ยกเว้นยานยนต์)ของจังหวัดเชียงใหม่ ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 15 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 25 ราย) คิดเป็นราว 9.4% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 43.1 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (60%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (70%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองเชียงใหม่ (11) สารภี (2) สันทราย (1) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 93% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางบก (ยกเว้นยานยนต์)ในจังหวัดเชียงใหม่สามปีล่าสุด (2567: 6 ราย · 2568: 3 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว
เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจบริการสนับสนุน เช่น จัดหางาน รักษาความปลอดภัย และทำความสะอาด บริหารพนักงานจำนวนมากด้วยตารางกะและไฟล์เงินเดือนที่ต้องทำใหม่ทุกเดือน กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่กะที่ว่างโดยไม่มีคนแทน และเงินเดือนที่คำนวณผิดแล้วต้องแก้ ความเสี่ยงคือค่าแรงขั้นต่ำและสวัสดิการที่ขยับ ขณะที่สัญญากับลูกค้าล็อกราคาไว้ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ HR และเงินเดือนที่ผูกกับสัญญาลูกค้า จะตัดงานคีย์ซ้ำและข้อผิดพลาดต่อเดือนได้มากที่สุด
หัวตารางของการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางบก (ยกเว้นยานยนต์)ในจังหวัด: ซี แอนด์ พี บิ๊กไบค์เชียงใหม่ (5 ล้านบาท เมืองเชียงใหม่) บ้านนอก เทรดดิ้ง (4.5 ล้านบาท เมืองเชียงใหม่) วอทช์แฮพเพน (4 ล้านบาท เมืองเชียงใหม่) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในเชียงใหม่อยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในจังหวัดเชียงใหม่เริ่มอ่านคือ ธุรกิจท่องเที่ยวน่าน: เมืองที่ฤดูกาลสั้น แต่ค่าเช่าและเงินเดือนมาทั้งปี
อุตสาหกรรม · อ่าน 9 นาทีธุรกิจท่องเที่ยวน่าน: เมืองที่ฤดูกาลสั้น แต่ค่าเช่าและเงินเดือนมาทั้งปีน่านมีไฮซีซันจริงราวสี่เดือน แต่ที่พัก คาเฟ่ และทัวร์ต้องแบกต้นทุนสิบสองเดือน คณิตศาสตร์แบบนี้ทำให้ทุกการรั่วในช่วงพีคแพงกว่าที่อื่นสามเท่า บทความนี้ไล่ว่าเงินของฤดูกาลสั้นหายไปตรงไหน และระบบไหนที่เปลี่ยนสี่เดือนให้เลี้ยงทั้งปีได้จริง
ธุรกิจ · อ่าน 10 นาทีโอทีที่ไม่ยอมหายไป: อ่านชั่วโมงล่วงเวลาเป็นสัญญาณวินิจฉัย ไม่ใช่แค่รายการค่าใช้จ่ายโอทีตามฤดูกาลคือเรื่องปกติของธุรกิจ แต่โอทีที่เกิดทุกเดือนเท่ากันคือข้อมูลที่บอกว่ามีบางอย่างในโครงสร้างงานไม่สมดุล บทความนี้ให้วิธีอ่านรูปแบบของโอทีสามแบบ ต้นทุนจริงที่มากกว่าอัตราหนึ่งเท่าครึ่ง และคำถามที่ใช้แยกว่าควรเพิ่มคน ปรับกระบวนการ หรือปฏิเสธงาน
ทรัพยากรบุคคล · อ่าน 6 นาทีเลือกโปรแกรมเงินเดือนอย่างไรให้เข้ากับกะงานจริง ไม่ใช่ให้กะงานไปตามโปรแกรมโปรแกรมเงินเดือนส่วนใหญ่คำนวณเก่งพอกัน จุดที่ต่างจริงคือมันรองรับกะ OT และกติกาเฉพาะของธุรกิจคุณได้แค่ไหน บทความนี้ชวนดูเกณฑ์เลือกที่สำคัญกว่าราคา
- มีการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางบก (ยกเว้นยานยนต์)ในจังหวัดเชียงใหม่กี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดเชียงใหม่มีนิติบุคคลหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางบก (ยกเว้นยานยนต์) (TSIC 77301) ทั้งหมด 25 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15 ราย (อัตราคงอยู่ 60% เทียบระดับประเทศของหมวด 70%) ทุนจดทะเบียนรวม 43.1 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองเชียงใหม่ สารภี สันทราย — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางบก (ยกเว้นยานยนต์)ในจังหวัดเชียงใหม่คือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางบก (ยกเว้นยานยนต์)ในจังหวัดเชียงใหม่คือ ซี แอนด์ พี บิ๊กไบค์เชียงใหม่ (5 ล้านบาท เมืองเชียงใหม่) บ้านนอก เทรดดิ้ง (4.5 ล้านบาท เมืองเชียงใหม่) วอทช์แฮพเพน (4 ล้านบาท เมืองเชียงใหม่) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในจังหวัดเชียงใหม่ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ HR และเงินเดือนที่ผูกกับสัญญาลูกค้า จะตัดงานคีย์ซ้ำและข้อผิดพลาดต่อเดือนได้มากที่สุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในเชียงใหม่อยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดเชียงใหม่ →