การให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางน้ำในกรุงเทพมหานคร

กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดนี้ 49 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 25 ราย (อัตราคงอยู่ 51% เทียบระดับประเทศของหมวด 53%) ทุนจดทะเบียนรวม 515.1 ล้านบาท — คิดเป็นราว 22.9% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

49

ดำเนินกิจการ

25

อัตราคงอยู่

51%

ทุนรวม

฿515.1 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

แยกตามอำเภอ

  1. 1เขตปทุมวัน4 ราย
  2. 2เขตประเวศ3 ราย
  3. 3เขตคลองเตย2 ราย
  4. 4เขตบางนา2 ราย
  5. 5เขตบึงกุ่ม2 ราย
  6. 6เขตสาทร2 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางน้ำในกรุงเทพมหานคร

ทั้ง 25 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางน้ำในกรุงเทพมหานครในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางน้ำในกรุงเทพมหานคร ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ

ในตลาดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางน้ำของกรุงเทพมหานคร ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 25 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 49 ราย) คิดเป็นราว 22.9% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 515.1 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (51%) ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (53%) ผู้เล่นกระจุกตัวในเขตปทุมวัน (4) เขตประเวศ (3) เขตคลองเตย (2) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 36% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางน้ำในกรุงเทพมหานครสามปีล่าสุด (2566: 4 ราย · 2567: 6 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจบริการสนับสนุน เช่น จัดหางาน รักษาความปลอดภัย และทำความสะอาด บริหารพนักงานจำนวนมากด้วยตารางกะและไฟล์เงินเดือนที่ต้องทำใหม่ทุกเดือน กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่กะที่ว่างโดยไม่มีคนแทน และเงินเดือนที่คำนวณผิดแล้วต้องแก้ ความเสี่ยงคือค่าแรงขั้นต่ำและสวัสดิการที่ขยับ ขณะที่สัญญากับลูกค้าล็อกราคาไว้ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ HR และเงินเดือนที่ผูกกับสัญญาลูกค้า จะตัดงานคีย์ซ้ำและข้อผิดพลาดต่อเดือนได้มากที่สุด

หัวตารางของการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางน้ำในจังหวัด: ซีนา ออฟชอร์ (127 ล้านบาท เขตบางนา) เอ็มไพร์ดีเวลลอปเม้นท์ (75 ล้านบาท เขตคลองเตย) จัมโบ้อินเตอร์เนชั่นแนล (30 ล้านบาท เขตราษฎร์บูรณะ) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในกรุงเทพมหานครเริ่มอ่านคือ เลือกโปรแกรมเงินเดือนอย่างไรให้เข้ากับกะงานจริง ไม่ใช่ให้กะงานไปตามโปรแกรม

มีการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางน้ำในกรุงเทพมหานครกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางน้ำ (TSIC 77302) ทั้งหมด 49 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 25 ราย (อัตราคงอยู่ 51% เทียบระดับประเทศของหมวด 53%) ทุนจดทะเบียนรวม 515.1 ล้านบาท กระจุกตัวในเขตปทุมวัน เขตประเวศ เขตคลองเตย — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางน้ำในกรุงเทพมหานครคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการให้เช่าและการให้เช่าแบบลีสซิ่งอุปกรณ์การขนส่งทางน้ำในกรุงเทพมหานครคือ ซีนา ออฟชอร์ (127 ล้านบาท เขตบางนา) เอ็มไพร์ดีเวลลอปเม้นท์ (75 ล้านบาท เขตคลองเตย) จัมโบ้อินเตอร์เนชั่นแนล (30 ล้านบาท เขตราษฎร์บูรณะ) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในกรุงเทพมหานครควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบ HR และเงินเดือนที่ผูกกับสัญญาลูกค้า จะตัดงานคีย์ซ้ำและข้อผิดพลาดต่อเดือนได้มากที่สุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในกรุงเทพมหานคร →