กิจกรรมการเรียนการสอนขับขี่ในกรุงเทพมหานคร

กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดนี้ 84 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 63 ราย (อัตราคงอยู่ 75% เทียบระดับประเทศของหมวด 74%) ทุนจดทะเบียนรวม 2.03 พันล้านบาท — คิดเป็นราว 25.1% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

84

ดำเนินกิจการ

63

อัตราคงอยู่

75%

ทุนรวม

฿2.03 พันล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 75%
75%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 63 จาก 84 ราย — ระดับประเทศของหมวด 74%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เขตจตุจักร7 ราย
  2. 2เขตตลิ่งชัน6 ราย
  3. 3เขตมีนบุรี6 ราย
  4. 4เขตคลองสามวา5 ราย
  5. 5เขตบางกะปิ4 ราย
  6. 6เขตบางขุนเทียน3 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: กิจกรรมการเรียนการสอนขับขี่ในกรุงเทพมหานคร

ทั้ง 63 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านกิจกรรมการเรียนการสอนขับขี่ในกรุงเทพมหานครในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจสถาบันสอนพิเศษและกีฬาในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดกิจกรรมการเรียนการสอนขับขี่ในกรุงเทพมหานคร ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจสถาบันสอนพิเศษและกีฬา

ในตลาดกิจกรรมการเรียนการสอนขับขี่ของกรุงเทพมหานคร ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 63 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 84 ราย) คิดเป็นราว 25.1% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 2.03 พันล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (75%) ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (74%) ผู้เล่นกระจุกตัวในเขตจตุจักร (7) เขตตลิ่งชัน (6) เขตมีนบุรี (6) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 30% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของกิจกรรมการเรียนการสอนขับขี่ในกรุงเทพมหานครสามปีล่าสุด (2566: 1 ราย · 2567: 2 ราย · 2568: 5 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจสถาบันสอนพิเศษและกีฬา สถาบันสอนบริหารการลงทะเบียน ตารางเรียน และค่าเรียนด้วยหลายไฟล์และไลน์ผู้ปกครอง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการต่อคอร์สของผู้เรียนเดิมและที่นั่งว่างต่อรอบ ความเสี่ยงคือผู้เรียนที่ลดลงตามประชากร — สถาบันที่รักษาผู้เรียนเดิมได้จะอยู่รอด ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนผู้เรียนและการชำระเงินที่แจ้งเตือนเอง พร้อมช่องทางที่ผู้ปกครองดูตารางและผลได้ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

หัวตารางของกิจกรรมการเรียนการสอนขับขี่ในจังหวัด: เอเชียน เอทีอาร์ เทรนนิ่ง เซ็นเตอร์ (750.1 ล้านบาท เขตจตุจักร) บางกอกเอวิเอชั่นเซ็นเตอร์ (275 ล้านบาท เขตดอนเมือง) เอเซีย เอวิเอชั่น แอนด์ เทคโนโลยี (200 ล้านบาท เขตบางนา) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจสถาบันสอนพิเศษและกีฬาในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจสถาบันสอนพิเศษและกีฬาในกรุงเทพมหานครเริ่มอ่านคือ สื่อสารกับผู้ปกครอง: ช่องทางที่ทำให้พ่อแม่รู้สึกใกล้ชิดกับโรงเรียน โดยไม่ท่วมครูด้วยข้อความ

มีกิจกรรมการเรียนการสอนขับขี่ในกรุงเทพมหานครกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดกิจกรรมการเรียนการสอนขับขี่ (TSIC 85497) ทั้งหมด 84 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 63 ราย (อัตราคงอยู่ 75% เทียบระดับประเทศของหมวด 74%) ทุนจดทะเบียนรวม 2.03 พันล้านบาท กระจุกตัวในเขตจตุจักร เขตตลิ่งชัน เขตมีนบุรี — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการเรียนการสอนขับขี่ในกรุงเทพมหานครคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของกิจกรรมการเรียนการสอนขับขี่ในกรุงเทพมหานครคือ เอเชียน เอทีอาร์ เทรนนิ่ง เซ็นเตอร์ (750.1 ล้านบาท เขตจตุจักร) บางกอกเอวิเอชั่นเซ็นเตอร์ (275 ล้านบาท เขตดอนเมือง) เอเซีย เอวิเอชั่น แอนด์ เทคโนโลยี (200 ล้านบาท เขตบางนา) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจสถาบันสอนพิเศษและกีฬาในกรุงเทพมหานครควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนผู้เรียนและการชำระเงินที่แจ้งเตือนเอง พร้อมช่องทางที่ผู้ปกครองดูตารางและผลได้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการต่อคอร์สของผู้เรียนเดิมและที่นั่งว่างต่อรอบ — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในกรุงเทพมหานคร →