ห้างหุ้นส่วนจำกัด แพร่พิพัฒน์ยนต์

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103511002469

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด แพร่พิพัฒน์ยนต์ จดทะเบียนเมื่อ 18 กุมภาพันธ์ 2511 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจประกอบกิจการจำหน่ายปลีกสกรูน๊อต ทุนจดทะเบียน 300,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 117 จาก 139 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

300,000 บาท

อายุกิจการ

58 ปี

  1. ก่อตั้ง 251118 กุมภาพันธ์ 2511
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 59 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านแพร่พิพัฒน์ยนต์จากตัวเลข

เทียบภายในหมวดจำหน่ายปลีกวัสดุก่อสร้าง (ดำเนินกิจการอยู่ 1,022 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 300,000 บาท ของแพร่พิพัฒน์ยนต์คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ คิดเป็นราว 30% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร แพร่พิพัฒน์ยนต์รั้งอันดับ 117 ใน 139 ราย และอันดับ 963 จาก 1,022 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2511 — อายุกิจการ 58 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (26 ปี) อยู่ 32 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 776 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 139 ราย หรือ 18%

เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด แพร่พิพัฒน์ยนต์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

แพร่พิพัฒน์ยนต์ จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 117 จาก 139 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 963 จาก 1,022 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (26 ปี)

อันดับในจังหวัด

117 / 139

อันดับทั่วประเทศ

963 / 1,022

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P4

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

แพร่พิพัฒน์ยนต์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดประกอบกิจการจำหน่ายปลีกสกรูน๊อต
ตัวชี้วัดแพร่พิพัฒน์ยนต์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน300,000 บาท1 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ58 ปี26 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่35% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P4
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ แพร่พิพัฒน์ยนต์ สูงกว่า 4% ของนิติบุคคลในหมวดประกอบกิจการจำหน่ายปลีกสกรูน๊อต — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. สิงห์ชัยนาวา อินดัสทรีส์ระยอง฿500 ล้าน
  2. เพชรรวมสาส์น มุกดาหารมุกดาหาร฿156 ล้าน
  3. ไพเพิลทรีกรุงเทพมหานคร฿100 ล้าน
  4. ส.วัฒนาพนมคอนสตรัคชั่นฉะเชิงเทรา฿100 ล้าน
  5. โซ ซัล ฟาน โยธากิจปัตตานี฿60 ล้าน
  6. แพร่พิพัฒน์ยนต์อันดับ 963 จาก 1,022 ทั่วประเทศ฿300,000
แท่งสีเข้มคือ แพร่พิพัฒน์ยนต์ — อันดับ 963 จาก 1,022 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ แพร่พิพัฒน์ยนต์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 991 จาก 1,022 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ แพร่พิพัฒน์ยนต์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ แพร่พิพัฒน์ยนต์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ในกรุงเทพมหานคร หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 776 ราย คิดเป็นราว 26% ของทั้งประเทศ และแพร่พิพัฒน์ยนต์เป็นหนึ่งในนั้น ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 18% เทียบ 35%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน แพร่พิพัฒน์ยนต์อยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 117 จาก 139) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ ไพเพิลทรี มงคลเทพสวัสดิ์ไทยคอนกรีต และ ส.เจริญอลูมินั่มแอนด์กลาส — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่แพร่พิพัฒน์ยนต์ถูกเทียบด้วย

ในปี พ.ศ. 2511 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับแพร่พิพัฒน์ยนต์ 14 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 7 ราย (50%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 5 ราย ยังอยู่ 2 ราย (40%) แพร่พิพัฒน์ยนต์เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับแพร่พิพัฒน์ยนต์จึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (ไพเพิลทรี) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าแพร่พิพัฒน์ยนต์ราว 330 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าแพร่พิพัฒน์ยนต์แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตปทุมวันเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 3 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 17 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับแพร่พิพัฒน์ยนต์ก่อนใคร

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม

สำหรับแพร่พิพัฒน์ยนต์ซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดเล็กตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริงหลังหักน้ำมันและค่าแรง กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (26 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง สามเรื่องที่เลือกมาให้แพร่พิพัฒน์ยนต์เริ่มจากเรื่อง ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน แพร่พิพัฒน์ยนต์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: แพร่พิพัฒน์ยนต์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    117 / 139

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.3×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    221%

    58.5 ปี เทียบมัธยฐาน 26 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    3

    เขตปทุมวัน หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 58.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (26 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 35% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ทุนจดทะเบียน 300,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 201 ราย (20%) · 1–10 ล้านบาท 774 ราย (76%) · 10–100 ล้านบาท 43 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — แพร่พิพัฒน์ยนต์ ด้วยทุน 300,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 201 ราย หรือ 20% ของหมวด และมีเพียง 821 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 776 ราย คิดเป็น 26% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 18% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (35%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย แพร่พิพัฒน์ยนต์ อยู่อันดับ 117 จาก 139 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ แพร่พิพัฒน์ยนต์ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 58.5 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ แพร่พิพัฒน์ยนต์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง แพร่พิพัฒน์ยนต์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103511002469 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (511) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2511 · หลักที่ 8–12 (00246) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ แพร่พิพัฒน์ยนต์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี18 กุมภาพันธ์ 2514
  2. 5 ปี18 กุมภาพันธ์ 2516
  3. 10 ปี18 กุมภาพันธ์ 2521
  4. 20 ปี18 กุมภาพันธ์ 2531
  5. 30 ปี18 กุมภาพันธ์ 2541
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 805 ราย และยังดำเนินกิจการ 201 ราย (25%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (35%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า แพร่พิพัฒน์ยนต์ อยู่ในกลุ่ม 201 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2511 มีทุนมัธยฐาน 500,000 บาท — แพร่พิพัฒน์ยนต์ เริ่มต้นด้วย 300,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดจำหน่ายปลีกวัสดุก่อสร้างเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 194 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (776 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ แพร่พิพัฒน์ยนต์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการจำหน่ายปลีกสกรูน๊อต" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

แพร่พิพัฒน์ยนต์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0103511002469 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 300,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

แพร่พิพัฒน์ยนต์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 35% และช่วงทุนเดียวกันรอด 25% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ แพร่พิพัฒน์ยนต์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ แพร่พิพัฒน์ยนต์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ แพร่พิพัฒน์ยนต์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ แพร่พิพัฒน์ยนต์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ แพร่พิพัฒน์ยนต์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ แพร่พิพัฒน์ยนต์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ทุนจดทะเบียน 300,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดประกอบกิจการจำหน่ายปลีกสกรูน๊อตในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,945 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,022 ราย (อัตราคงอยู่ 35%) ในกรุงเทพมหานคร มี 776 ราย ดำเนินกิจการ 139 ราย (18%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 35%
35%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,022 จาก 2,945 รายในหมวดประกอบกิจการจำหน่ายปลีกสกรูน๊อต

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 18%
18%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 139 จาก 776 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตปทุมวัน

ผู้เล่นหมวดประกอบกิจการจำหน่ายปลีกสกรูน๊อตที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ แพร่พิพัฒน์ยนต์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับแพร่พิพัฒน์ยนต์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นประกอบกิจการจำหน่ายปลีกสกรูน๊อตในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 776 ราย · ดำเนินกิจการ 139 ราย (18%) · ทุนรวม 908.9 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ แพร่พิพัฒน์ยนต์

แพร่พิพัฒน์ยนต์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด แพร่พิพัฒน์ยนต์ จดทะเบียนเมื่อ 18 กุมภาพันธ์ 2511 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103511002469 ทุนจดทะเบียน 300,000 บาท อายุกิจการ 58 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
แพร่พิพัฒน์ยนต์ ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด แพร่พิพัฒน์ยนต์ จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการจำหน่ายปลีกสกรูน๊อต (TSIC 52341) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,945 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,022 ราย
แพร่พิพัฒน์ยนต์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด แพร่พิพัฒน์ยนต์ อยู่อันดับ 117 จาก 139 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 963 จาก 1,022 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
แพร่พิพัฒน์ยนต์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด แพร่พิพัฒน์ยนต์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดเล็กในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริงหลังหักน้ำมันและค่าแรง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน
แพร่พิพัฒน์ยนต์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด แพร่พิพัฒน์ยนต์ จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2511 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 14 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 7 ราย (50%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 5 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
แพร่พิพัฒน์ยนต์ ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด แพร่พิพัฒน์ยนต์ จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน776นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
แพร่พิพัฒน์ยนต์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด แพร่พิพัฒน์ยนต์ เช่นเดียวกับอีก 991 จาก 1,022 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
แพร่พิพัฒน์ยนต์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด แพร่พิพัฒน์ยนต์ ที่ดำเนินกิจการอยู่ 139 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 776 ราย) และในเขตปทุมวันเองมีอีก 3 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ แพร่พิพัฒน์ยนต์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 300,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด แพร่พิพัฒน์ยนต์ โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103511002469 ของ แพร่พิพัฒน์ยนต์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103511002469 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (511) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2511 · หลักที่ 8–12 (00246) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ แพร่พิพัฒน์ยนต์ บนหน้านี้
แพร่พิพัฒน์ยนต์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 201 ราย (20%) · 1–10 ล้านบาท 774 ราย (76%) · 10–100 ล้านบาท 43 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — แพร่พิพัฒน์ยนต์ ด้วยทุน 300,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 201 ราย หรือ 20% ของหมวด และมีเพียง 821 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ แพร่พิพัฒน์ยนต์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 58.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (26 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 35% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ทุนจดทะเบียน 300,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด แพร่พิพัฒน์ยนต์ โดย WhaleScope
แนวโน้มของ แพร่พิพัฒน์ยนต์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ แพร่พิพัฒน์ยนต์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง แพร่พิพัฒน์ยนต์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
แพร่พิพัฒน์ยนต์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ แพร่พิพัฒน์ยนต์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการจำหน่ายปลีกสกรูน๊อต" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
แพร่พิพัฒน์ยนต์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
แพร่พิพัฒน์ยนต์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ แพร่พิพัฒน์ยนต์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 805 ราย และยังดำเนินกิจการ 201 ราย (25%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (35%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า แพร่พิพัฒน์ยนต์ อยู่ในกลุ่ม 201 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล แพร่พิพัฒน์ยนต์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope