ห้างหุ้นส่วนจำกัด บางพลัดกระจกรถยนต์

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103539012434

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด บางพลัดกระจกรถยนต์ จดทะเบียนเมื่อ 8 เมษายน 2539 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน ทุนจดทะเบียน 350,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 380 จาก 403 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 25398 เมษายน 2539
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 30 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านบางพลัดกระจกรถยนต์จากตัวเลข

ในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 1,732 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 350,000 บาท ของบางพลัดกระจกรถยนต์เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด คิดเป็นราว 35% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 380 จาก 403 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 1,666 จาก 1,732 รายทั่วประเทศ

บางพลัดกระจกรถยนต์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2539 ผ่านมาแล้ว 30 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (24 ปี) อยู่ 6 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันทั้งหมด 1,036 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 403 ราย (อัตราคงอยู่ 39%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 32 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของบางพลัดกระจกรถยนต์พอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด บางพลัดกระจกรถยนต์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

บางพลัดกระจกรถยนต์ จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 380 จาก 403 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,666 จาก 1,732 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (24 ปี)

อันดับในจังหวัด

380 / 403

อันดับทั่วประเทศ

1,666 / 1,732

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P4

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

บางพลัดกระจกรถยนต์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน
ตัวชี้วัดบางพลัดกระจกรถยนต์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน350,000 บาท1 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ30 ปี24 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่42% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P4
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ บางพลัดกระจกรถยนต์ สูงกว่า 4% ของนิติบุคคลในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. วิวัฒน์ก่อสร้างกรุงเทพมหานคร฿400 ล้าน
  2. สยามนิสสัน บอดี้กรุงเทพมหานคร฿225 ล้าน
  3. ศราวุธการโยธาบุรีรัมย์฿165 ล้าน
  4. เกาะเต่า วินด์กรุงเทพมหานคร฿150 ล้าน
  5. เมโทร มอเตอร์เซลส์ แอนด์ เซอร์วิสสมุทรปราการ฿101 ล้าน
  6. บางพลัดกระจกรถยนต์อันดับ 1,666 จาก 1,732 ทั่วประเทศ฿350,000
แท่งสีเข้มคือ บางพลัดกระจกรถยนต์ — อันดับ 1,666 จาก 1,732 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

บางพลัดกระจกรถยนต์ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,732 ราย)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ บางพลัดกระจกรถยนต์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,712 จาก 1,732 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ บางพลัดกระจกรถยนต์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ บางพลัดกระจกรถยนต์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: บริการติดตั้งกระจกรถยนต์

บางพลัดกระจกรถยนต์แข่งอยู่ในตลาดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 1,036 ราย คิดเป็นราว 25% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (39%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (42%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง บางพลัดกระจกรถยนต์เป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 380 จาก 403) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ วิวัฒน์ก่อสร้าง สยามนิสสัน บอดี้ และ เกาะเต่า วินด์ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่บางพลัดกระจกรถยนต์ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 32 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

บางพลัดกระจกรถยนต์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2539 พร้อมกับอีก 191 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 63 ราย (33%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 40 ราย และ 11 รายยังเปิดอยู่ (28%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง บางพลัดกระจกรถยนต์ผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 35% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 78 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างบางพลัดกระจกรถยนต์ได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้

บางพลัดกระจกรถยนต์เป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ซึ่งหุ้นส่วนผู้จัดการรับผิดไม่จำกัด — โครงสร้างที่เจ้าของใกล้ชิดหน้างานที่สุด และมักเป็นคนตัดสินใจเรื่องระบบด้วยตัวเอง ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (วิวัฒน์ก่อสร้าง) คือทุนมากกว่าราว 1,140 เท่า — บางพลัดกระจกรถยนต์จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตบางพลัดมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 5 รายนอกจากบางพลัดกระจกรถยนต์ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 7 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับบางพลัดกระจกรถยนต์โดยตรง

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจอู่ซ่อมรถอย่างบางพลัดกระจกรถยนต์ อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม

ธุรกิจนิ่งและมีกำไร คือธุรกิจที่มีเวลาและเงินพอจะวางระบบเป็นเฟสโดยไม่กระทบหน้างาน บางพลัดกระจกรถยนต์ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดเล็กอย่างบางพลัดกระจกรถยนต์ กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (24 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้บางพลัดกระจกรถยนต์เริ่มจากเรื่อง พิจิตร: โรงสีที่รู้ราคาข้าวทุกวัน แต่ไม่รู้ต้นทุนข้าวสารกองไหนเลย — ความชื้น อัตราแปรสภาพ และกองที่ปนกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน บางพลัดกระจกรถยนต์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: บางพลัดกระจกรถยนต์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    380 / 403

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.4×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    125%

    30.4 ปี เทียบมัธยฐาน 24 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    33%

    จด 2539 ทั่วประเทศ 192 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    1% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    5

    เขตบางพลัด หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 30.4 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (24 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ทุนจดทะเบียน 350,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 350,000 บาท วาง บางพลัดกระจกรถยนต์ ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 194 ราย (11%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 194 ราย (11%) · 1–10 ล้านบาท 1,467 ราย (85%) · 10–100 ล้านบาท 63 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 8 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า บางพลัดกระจกรถยนต์ มี 1,538 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 1,036 ราย คิดเป็น 25% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 39% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (42%) บางพลัดกระจกรถยนต์ อยู่อันดับ 380 จาก 403 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ บางพลัดกระจกรถยนต์ ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 100 เหลือ 78 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ บางพลัดกระจกรถยนต์ อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 65% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง บางพลัดกระจกรถยนต์ กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103539012434 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (539) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2539 · หลักที่ 8–12 (01243) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บางพลัดกระจกรถยนต์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี8 เมษายน 2542รุ่นไปถึง 95%
  2. 5 ปี8 เมษายน 2544รุ่นไปถึง 83%
  3. 10 ปี8 เมษายน 2549รุ่นไปถึง 65%
  4. 20 ปี8 เมษายน 2559
  5. 30 ปี8 เมษายน 2569
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 757 ราย และยังดำเนินกิจการ 194 ราย (26%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (42%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า บางพลัดกระจกรถยนต์ อยู่ในกลุ่ม 194 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2539 มีทุนมัธยฐาน 1.5 ล้านบาท — บางพลัดกระจกรถยนต์ เริ่มต้นด้วย 350,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 145 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (1,036 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ บางพลัดกระจกรถยนต์ จดไว้ระบุว่า "บริการติดตั้งกระจกรถยนต์" — ครอบคลุมงานบริการ การติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ บางพลัดกระจกรถยนต์ ก่อตั้ง (2539) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 192 ราย ปี 2568 เหลือ 78 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 40 ราย ปีที่แล้ว 11 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 192 ราย วันนี้เหลือ 63 ราย (33%) — บางพลัดกระจกรถยนต์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

บางพลัดกระจกรถยนต์ เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0103539012434 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 350,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

บางพลัดกระจกรถยนต์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 42% และช่วงทุนเดียวกันรอด 26% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ บางพลัดกระจกรถยนต์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร เจอ บางพลัดกระจกรถยนต์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ตัวเลขนี้ของ บางพลัดกระจกรถยนต์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกแล้วเอาความจำเรื่องรถของลูกค้าไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ บางพลัดกระจกรถยนต์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ บางพลัดกระจกรถยนต์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บางพลัดกระจกรถยนต์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ทุนจดทะเบียน 350,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 4,118 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,732 ราย (อัตราคงอยู่ 42%) ในกรุงเทพมหานคร มี 1,036 ราย ดำเนินกิจการ 403 ราย (39%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 32 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 42%
42%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,732 จาก 4,118 รายในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 39%
39%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 403 จาก 1,036 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตบางพลัด

ผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ บางพลัดกระจกรถยนต์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับบางพลัดกระจกรถยนต์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 1,036 ราย · ดำเนินกิจการ 403 ราย (39%) · ทุนรวม 2.93 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ บางพลัดกระจกรถยนต์

บางพลัดกระจกรถยนต์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด บางพลัดกระจกรถยนต์ จดทะเบียนเมื่อ 8 เมษายน 2539 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103539012434 ทุนจดทะเบียน 350,000 บาท อายุกิจการ 30 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
บางพลัดกระจกรถยนต์ ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด บางพลัดกระจกรถยนต์ จดทะเบียนในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน (TSIC 45202) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 4,118 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,732 ราย
บางพลัดกระจกรถยนต์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด บางพลัดกระจกรถยนต์ อยู่อันดับ 380 จาก 403 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,666 จาก 1,732 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ บางพลัดกระจกรถยนต์ เป็นอย่างไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด บางพลัดกระจกรถยนต์ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
บางพลัดกระจกรถยนต์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด บางพลัดกระจกรถยนต์ เป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดเล็กในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ พิจิตร: โรงสีที่รู้ราคาข้าวทุกวัน แต่ไม่รู้ต้นทุนข้าวสารกองไหนเลย — ความชื้น อัตราแปรสภาพ และกองที่ปนกัน
บางพลัดกระจกรถยนต์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด บางพลัดกระจกรถยนต์ จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2539 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 192 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 63 ราย (33%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 40 ราย ยังอยู่ 11 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
บางพลัดกระจกรถยนต์ ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด บางพลัดกระจกรถยนต์ จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางพลัด กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน1,036นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
บางพลัดกระจกรถยนต์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด บางพลัดกระจกรถยนต์ เช่นเดียวกับอีก 1,712 จาก 1,732 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
บางพลัดกระจกรถยนต์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด บางพลัดกระจกรถยนต์ ที่ดำเนินกิจการอยู่ 403 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 1,036 ราย) และในเขตบางพลัดเองมีอีก 5 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ บางพลัดกระจกรถยนต์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 350,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด บางพลัดกระจกรถยนต์ โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103539012434 ของ บางพลัดกระจกรถยนต์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103539012434 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (539) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2539 · หลักที่ 8–12 (01243) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บางพลัดกระจกรถยนต์ บนหน้านี้
บางพลัดกระจกรถยนต์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 350,000 บาท วาง บางพลัดกระจกรถยนต์ ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 194 ราย (11%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 194 ราย (11%) · 1–10 ล้านบาท 1,467 ราย (85%) · 10–100 ล้านบาท 63 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 8 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า บางพลัดกระจกรถยนต์ มี 1,538 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ บางพลัดกระจกรถยนต์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 30.4 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (24 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ทุนจดทะเบียน 350,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด บางพลัดกระจกรถยนต์ โดย WhaleScope
แนวโน้มของ บางพลัดกระจกรถยนต์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 100 เหลือ 78 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ บางพลัดกระจกรถยนต์ อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 65% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง บางพลัดกระจกรถยนต์ กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
บางพลัดกระจกรถยนต์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ บางพลัดกระจกรถยนต์ จดไว้ระบุว่า "บริการติดตั้งกระจกรถยนต์" — ครอบคลุมงานบริการ การติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ บางพลัดกระจกรถยนต์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ บางพลัดกระจกรถยนต์ ก่อตั้ง (2539) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 192 ราย ปี 2568 เหลือ 78 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 40 ราย ปีที่แล้ว 11 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 192 ราย วันนี้เหลือ 63 ราย (33%) — บางพลัดกระจกรถยนต์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
บางพลัดกระจกรถยนต์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
บางพลัดกระจกรถยนต์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ บางพลัดกระจกรถยนต์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 757 ราย และยังดำเนินกิจการ 194 ราย (26%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (42%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า บางพลัดกระจกรถยนต์ อยู่ในกลุ่ม 194 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล บางพลัดกระจกรถยนต์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope