ห้างหุ้นส่วนจำกัด แกรนด์ ออโต้ เอเซีย
GRAND AUTO ASIA LTD.,PART.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103545021300
ห้างหุ้นส่วนจำกัด แกรนด์ ออโต้ เอเซีย (GRAND AUTO ASIA LTD.,PART.) จดทะเบียนเมื่อ 10 กรกฎาคม 2545 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจนำเข้าและจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 109 จาก 140 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 254510 กรกฎาคม 2545
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 24 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านแกรนด์ ออโต้ เอเซียจากตัวเลข
เทียบภายในหมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ (ดำเนินกิจการอยู่ 744 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท ของแกรนด์ ออโต้ เอเซียคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ คิดเป็นราว 40% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร แกรนด์ ออโต้ เอเซียรั้งอันดับ 109 ใน 140 ราย และอันดับ 690 จาก 744 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2545 — อายุกิจการ 24 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (28 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 715 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 140 ราย หรือ 20%
เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด แกรนด์ ออโต้ เอเซียยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
แกรนด์ ออโต้ เอเซีย จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 109 จาก 140 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 690 จาก 744 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (28 ปี)
อันดับในจังหวัด
109 / 140
อันดับทั่วประเทศ
690 / 744
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P7
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | แกรนด์ ออโต้ เอเซีย | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 400,000 บาท | 1 ล้านบาท | เล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 24 ปี | 28 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 34% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ดับบิวเอเอส แอมบูแลนเซส แอนด์ ซีเคียวริตี้ วีฮิเคิลส์ (ไทยแลนด์)กรุงเทพมหานคร฿1.11 พันล้าน
- พรประเสริฐรีนิวมุกดาหาร฿300 ล้าน
- สระบุรีจรูญรัตน์สระบุรี฿150 ล้าน
- โตโยต้าระนองผู้จำหน่ายโตโยต้าระนอง฿119.9 ล้าน
- มิตซูขอนแก่นยนต์ไพบูลย์ขอนแก่น฿100 ล้าน
- แกรนด์ ออโต้ เอเซียอันดับ 690 จาก 744 ทั่วประเทศ฿400,000
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 732 จาก 744 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ในกรุงเทพมหานคร หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 715 ราย คิดเป็นราว 32% ของทั้งประเทศ และแกรนด์ ออโต้ เอเซียเป็นหนึ่งในนั้น ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 20% เทียบ 34%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน แกรนด์ ออโต้ เอเซียอยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 109 จาก 140) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ ดับบิวเอเอส แอมบูแลนเซส แอนด์ ซีเคียวริตี้ วีฮิเคิลส์ (ไทยแลนด์) โกลบอล ฟลีท เซลส์ (ไทยแลนด์) และ รังสรรค์ ซับพลาย — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่แกรนด์ ออโต้ เอเซียถูกเทียบด้วย
ในปี พ.ศ. 2545 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับแกรนด์ ออโต้ เอเซีย 130 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 41 ราย (32%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 57 ราย ยังอยู่ 10 ราย (18%) แกรนด์ ออโต้ เอเซียเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ
รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับแกรนด์ ออโต้ เอเซียจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (ดับบิวเอเอส แอมบูแลนเซส แอนด์ ซีเคียวริตี้ วีฮิเคิลส์ (ไทยแลนด์)) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าแกรนด์ ออโต้ เอเซียราว 2,780 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าแกรนด์ ออโต้ เอเซียแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตลาดกระบังเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 4 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 13 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับแกรนด์ ออโต้ เอเซียก่อนใคร
ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม
สำหรับแกรนด์ ออโต้ เอเซียซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดเล็กตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริงหลังหักน้ำมันและค่าแรง ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง สามเรื่องที่เลือกมาให้แกรนด์ ออโต้ เอเซียเริ่มจากเรื่อง ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหนธุรกิจที่มีรถวิ่งงาน — ขนส่งรับจ้างหรือส่งของตัวเอง — ส่วนใหญ่ตั้งราคาต่อเที่ยวจากราคาตลาดและความรู้สึก ทั้งที่ต้นทุนจริงต่อเที่ยวคำนวณได้ บทความนี้ให้สูตรที่นับครบทั้งน้ำมัน ค่าเสื่อม ซ่อมบำรุง คนขับ และเที่ยวเปล่าขากลับ พร้อมตัวอย่างที่เผยว่างานที่ดูกำไร แท้จริงวิ่งฟรีมาตลอด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำธุรกิจรับขนส่งและคลังสินค้าให้ลูกค้า (3PL) ที่โตเร็วมักสะดุดเพราะจดงานในกระดาษ คู่มือนี้พาวางระบบติดตามพัสดุ เส้นทาง และการคิดเงินให้ชัด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดเส้นทางส่งของ: ทำไมรถส่งของวิ่งทั้งวัน แต่ส่งได้น้อยและค่าน้ำมันบานธุรกิจที่ส่งของเองมักปล่อยให้คนขับคิดเส้นทางเอง ผลคือวิ่งซ้ำ วิ่งย้อน และส่งได้น้อยต่อวัน การจัดเส้นทางที่ดีด้วยข้อมูลจริง ลดทั้งระยะทาง เวลา และค่าน้ำมัน พร้อมส่งได้มากขึ้นต่อรอบโดยไม่ต้องเพิ่มรถ
อ่าน แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: แกรนด์ ออโต้ เอเซีย อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
109 / 140
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
0.4×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
87%
24.2 ปี เทียบมัธยฐาน 28 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
32%
จด 2545 ทั่วประเทศ 130 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
4
เขตลาดกระบัง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 34% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 119 ราย (16%) · 1–10 ล้านบาท 584 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 35 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (1%) — แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ด้วยทุน 400,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 119 ราย หรือ 16% ของหมวด และมีเพียง 625 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 715 ราย คิดเป็น 32% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 20% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (34%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย แกรนด์ ออโต้ เอเซีย อยู่อันดับ 109 จาก 140 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 24.2 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103545021300 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (545) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2545 · หลักที่ 8–12 (02130) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี10 กรกฎาคม 2548
- 5 ปี10 กรกฎาคม 2550
- 10 ปี10 กรกฎาคม 2555
- 20 ปี10 กรกฎาคม 2565
- 30 ปี10 กรกฎาคม 2575
แกรนด์ ออโต้ เอเซีย จะครบ 30 ปีในวันที่ 10 กรกฎาคม 2575
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 444 ราย และยังดำเนินกิจการ 119 ราย (27%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (34%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า แกรนด์ ออโต้ เอเซีย อยู่ในกลุ่ม 119 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2545 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — แกรนด์ ออโต้ เอเซีย เริ่มต้นด้วย 400,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 208 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (715 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ยังมีนิติบุคคลอีก 32 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "แกรนด์" ในทะเบียน เช่น แกรนด์ ดี เอส, แกรนด์ เคมีเคิล, แกรนด์ ธนกฤต — ยังดำเนินกิจการ 32 ราย ใน 17 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0103545021300 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย จดไว้ระบุว่า "นำเข้าและจำหน่ายอะไหล่รถยนต์" — ครอบคลุมการจำหน่าย การนำเข้า และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
แกรนด์ ออโต้ เอเซีย เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 24.2 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0103545021300 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 400,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
แกรนด์ ออโต้ เอเซีย อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 34% และช่วงทุนเดียวกันรอด 27% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดนำเข้าและจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,209 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 744 ราย (อัตราคงอยู่ 34%) ในกรุงเทพมหานคร มี 715 ราย ดำเนินกิจการ 140 ราย (20%)
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 744 จาก 2,209 รายในหมวดนำเข้าและจำหน่ายอะไหล่รถยนต์
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 140 จาก 715 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตลาดกระบัง
ผู้เล่นหมวดนำเข้าและจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับแกรนด์ ออโต้ เอเซียก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูนำเข้าและจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ดับบิวเอเอส แอมบูแลนเซส แอนด์ ซีเคียวริตี้ วีฮิเคิลส์ (ไทยแลนด์) จำกัด฿1.11 พันล้าน
- บริษัท โกลบอล ฟลีท เซลส์ (ไทยแลนด์) จำกัด฿61.2 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด รังสรรค์ ซับพลาย฿9.9 ล้าน
- บริษัท พีเคซี ออโตพาร์ท จำกัด฿7 ล้าน
- บริษัท แอ็ดวานซ์ แปซิฟิค (ประเทศไทย) จำกัด฿6.4 ล้าน
- บริษัท วี แอนด์ พี อินเตอร์ จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท แฮปปี้เอนเตอร์ไพรซ์ จำกัด฿3 ล้าน
- บริษัท ออโต้ เอ็นเทค โซลูชั่น จำกัด฿3 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย
- แกรนด์ ออโต้ เอเซีย จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด แกรนด์ ออโต้ เอเซีย (GRAND AUTO ASIA LTD.,PART.) จดทะเบียนเมื่อ 10 กรกฎาคม 2545 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103545021300 ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท อายุกิจการ 24 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ประกอบธุรกิจอะไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด แกรนด์ ออโต้ เอเซีย จดทะเบียนในหมวดนำเข้าและจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ (TSIC 50101) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,209 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 744 ราย
- แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด แกรนด์ ออโต้ เอเซีย อยู่อันดับ 109 จาก 140 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 690 จาก 744 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด แกรนด์ ออโต้ เอเซีย เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดเล็กในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริงหลังหักน้ำมันและค่าแรง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน
- แกรนด์ ออโต้ เอเซีย จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด แกรนด์ ออโต้ เอเซีย จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2545 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 130 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 41 ราย (32%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 57 ราย ยังอยู่ 10 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ตั้งอยู่ที่ไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด แกรนด์ ออโต้ เอเซีย จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน715นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- แกรนด์ ออโต้ เอเซีย มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด แกรนด์ ออโต้ เอเซีย เช่นเดียวกับอีก 732 จาก 744 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- แกรนด์ ออโต้ เอเซีย มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ที่ดำเนินกิจการอยู่ 140 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 715 ราย) และในเขตลาดกระบังเองมีอีก 4 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด แกรนด์ ออโต้ เอเซีย โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103545021300 ของ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103545021300 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (545) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2545 · หลักที่ 8–12 (02130) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย บนหน้านี้
- แกรนด์ ออโต้ เอเซีย อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 119 ราย (16%) · 1–10 ล้านบาท 584 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 35 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (1%) — แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ด้วยทุน 400,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 119 ราย หรือ 16% ของหมวด และมีเพียง 625 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 34% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด แกรนด์ ออโต้ เอเซีย โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- แกรนด์ ออโต้ เอเซีย จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย จดไว้ระบุว่า "นำเข้าและจำหน่ายอะไหล่รถยนต์" — ครอบคลุมการจำหน่าย การนำเข้า และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- แกรนด์ ออโต้ เอเซีย น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- แกรนด์ ออโต้ เอเซีย อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ แกรนด์ ออโต้ เอเซีย ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 444 ราย และยังดำเนินกิจการ 119 ราย (27%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (34%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า แกรนด์ ออโต้ เอเซีย อยู่ในกลุ่ม 119 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล แกรนด์ ออโต้ เอเซีย บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope