ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิต ออโต้เซอร์วิส
KOSIT AUTO SERVICE LIMITED PARTNERSHIP
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103547005298
ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิต ออโต้เซอร์วิส (KOSIT AUTO SERVICE LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 11 กุมภาพันธ์ 2547 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 502 จาก 2,153 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 254711 กุมภาพันธ์ 2547
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 23 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านโฆสิต ออโต้เซอร์วิสจากตัวเลข
ในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 13,483 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของโฆสิต ออโต้เซอร์วิสเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร โฆสิต ออโต้เซอร์วิสรั้งอันดับ 502 ใน 2,153 ราย และอันดับ 5,549 จาก 13,483 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2547 — อายุกิจการ 22 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 21 ปี ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 8,947 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 2,153 ราย หรือ 24% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 340 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ด้านการเงิน โฆสิต ออโต้เซอร์วิสยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของโฆสิต ออโต้เซอร์วิสมีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนถือตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด โฆสิต ออโต้เซอร์วิสยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
โฆสิต ออโต้เซอร์วิส จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 502 จาก 2,153 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 5,549 จาก 13,483 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (21 ปี)
อันดับในจังหวัด
502 / 2,153
อันดับทั่วประเทศ
5,549 / 13,483
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P12
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | โฆสิต ออโต้เซอร์วิส | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 22 ปี | 21 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 1% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 28% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- อัธสิทธิ์ก่อสร้างสุโขทัย฿10 พันล้าน
- สยามซิตี้ โอเวอร์ซีกรุงเทพมหานคร฿7 พันล้าน
- โฟร์-แมน คอนสตรัคชั่นกรุงเทพมหานคร฿5 พันล้าน
- ไชยวงค์ (เอ็น.ดี.)นครสวรรค์฿5 พันล้าน
- บางริ้นการเคหะระนอง฿5 พันล้าน
- โฆสิต ออโต้เซอร์วิสอันดับ 5,549 จาก 13,483 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2564–2568)
ทิศทางรายได้
▲ รายได้เติบโต
ผลประกอบการล่าสุด
กำไรสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (13,483 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
โฆสิต ออโต้เซอร์วิส มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย
กรรมการ
2
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
2
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 13,317 จาก 13,483 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ซ่อมบำรุงยานยนต์ และระบบเครื่องยนต์
โฆสิต ออโต้เซอร์วิสแข่งอยู่ในตลาดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 8,947 ราย คิดเป็นราว 19% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 24% เทียบ 28%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน โฆสิต ออโต้เซอร์วิสอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 502 จาก 2,153) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ สยามซิตี้ โอเวอร์ซี โฟร์-แมน คอนสตรัคชั่น และ เอสเอ็ม คอนสตรัคชั่น แอนด์ ซัพพลาย — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่โฆสิต ออโต้เซอร์วิสถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 340 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2547 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับโฆสิต ออโต้เซอร์วิส 2,884 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 669 ราย (23%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 635 ราย ยังอยู่ 111 ราย (17%) โฆสิต ออโต้เซอร์วิสเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด โฆสิต ออโต้เซอร์วิสอยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 39% ไม่ผ่าน หมวดนี้กำลังร้อนขึ้น: ผู้จดทะเบียนใหม่ปี 2568 มี 513 ราย มากกว่าปีก่อนหน้า
รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับโฆสิต ออโต้เซอร์วิสจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (สยามซิตี้ โอเวอร์ซี) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าโฆสิต ออโต้เซอร์วิสราว 7,000 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าโฆสิต ออโต้เซอร์วิสแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตบางขุนเทียนเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 61 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 162 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับโฆสิต ออโต้เซอร์วิสก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 78 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับโฆสิต ออโต้เซอร์วิสภายในหนึ่งถึงสองปี
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจอู่ซ่อมรถอย่างโฆสิต ออโต้เซอร์วิส อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม
งบล่าสุดของโฆสิต ออโต้เซอร์วิสชี้ว่ารายได้กำลังโตและปิดปีด้วยกำไร — โจทย์ของธุรกิจในจังหวะนี้ไม่ใช่การหายอด แต่คือการรับปริมาณงานที่เพิ่มโดยไม่เพิ่มคนและไม่เสียคุณภาพข้อมูล ซึ่งเป็นจุดที่ระบบคุ้มที่สุด ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
สำหรับโฆสิต ออโต้เซอร์วิสซึ่งเป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (21 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง สามเรื่องที่เลือกมาให้โฆสิต ออโต้เซอร์วิสเริ่มจากเรื่อง กำแพงเพชร: เมืองที่เงินมาปีละรอบ — ธุรกิจอ้อยที่ต้องเลี้ยงสิบสองเดือนจากฤดูหีบ และสามจุดที่เงินของผู้รับซื้อรั่วโดยไม่มีใครเห็น
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 8 นาทีกำแพงเพชร: เมืองที่เงินมาปีละรอบ — ธุรกิจอ้อยที่ต้องเลี้ยงสิบสองเดือนจากฤดูหีบ และสามจุดที่เงินของผู้รับซื้อรั่วโดยไม่มีใครเห็นหัวหน้าโควตาที่ส่งอ้อยให้โรงงานน้ำตาลจากไร่หลายร้อยแปลง ให้เครดิตปัจจัยการผลิตล่วงหน้าทั้งปี รับเงินจากโรงงานตามน้ำหนักที่โรงงานชั่ง แล้วจ่ายคืนเกษตรกรหลังหัก — ทุกขั้นมีตัวเลขสองชุดที่ต้องตรงกัน และสมุดไม่เคยทำให้มันตรง บทความว่าด้วยกลไกโควตา เงินเกี๊ยว และเครื่องชั่งของโรงงาน ในเมืองที่มีโรงงานน้ำตาลสามแห่ง
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีพิษณุโลก: เมืองที่ของไหลผ่านและคนไหลเข้า — สองธุรกิจที่ต้องการระบบคนละแบบ และเหตุผลที่ระบบเดียวรับทั้งสองอย่างไม่ได้ที่สี่แยกอินโดจีน ธุรกิจวัดตัวเองด้วยต้นทุนต่อหน่วยที่เคลื่อนผ่าน ส่วนรอบโรงพยาบาลและมหาวิทยาลัย ธุรกิจวัดตัวเองด้วยการใช้กำลังที่มีอยู่ให้เต็ม สองตัวชี้วัดนี้ขัดกันในทุกการตัดสินใจเรื่องระบบ และเมืองนี้มีทั้งสองอย่างอยู่ห่างกันสิบนาที
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีสุโขทัย: เมืองที่ขายของสองแบบจากเคาน์เตอร์เดียว — นักท่องเที่ยวที่เดินเข้าร้าน กับออเดอร์สั่งทำที่ส่งไปทั่วโลกโรงงานสังคโลกที่ขายหน้าร้านให้นักท่องเที่ยวช่วงลอยกระทงและรับออเดอร์สั่งทำจากโรงแรมต่างประเทศตลอดปี มีธุรกิจสองแบบที่เศรษฐศาสตร์ต่างกันสิ้นเชิงอยู่ในสมุดเล่มเดียว บทความว่าด้วยชั่วโมงช่างในฐานะทรัพยากรที่ต้องแบ่งระหว่างสองเคาน์เตอร์ และตัวเลขเดียวที่บอกว่าควรป้อนชั่วโมงไปทางไหนเมื่อทั้งสองด้านต้องการพร้อมกัน
อ่าน โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: โฆสิต ออโต้เซอร์วิส อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
502 / 2,153
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
105%
22.6 ปี เทียบมัธยฐาน 21 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
23%
จด 2547 ทั่วประเทศ 2,884 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
1% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
61
เขตบางขุนเทียน หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 22.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (21 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 61 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 423 เป็น 513 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,674 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 11,155 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 592 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 62 ราย (0%) — โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 11,155 ราย หรือ 83% ของหมวด และมีเพียง 654 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 8,947 ราย คิดเป็น 19% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 24% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (28%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย โฆสิต ออโต้เซอร์วิส อยู่อันดับ 502 จาก 2,153 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- โฆสิต ออโต้เซอร์วิส มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 423 เป็น 513 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 61% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103547005298 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (00529) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี11 กุมภาพันธ์ 2550รุ่นไปถึง 92%
- 5 ปี11 กุมภาพันธ์ 2552รุ่นไปถึง 90%
- 10 ปี11 กุมภาพันธ์ 2557รุ่นไปถึง 61%
- 20 ปี11 กุมภาพันธ์ 2567
- 30 ปี11 กุมภาพันธ์ 2577
โฆสิต ออโต้เซอร์วิส จะครบ 30 ปีในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2577
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 36,515 ราย และยังดำเนินกิจการ 11,155 ราย (31%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (28%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส อยู่ในกลุ่ม 11,155 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2547 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — โฆสิต ออโต้เซอร์วิส เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 8 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (8,947 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ยังมีนิติบุคคลอีก 6 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "โฆสิต" ในทะเบียน เช่น โฆสิต อินเตอร์ เซอร์วิส, โฆสิต เคมิคอล อินดัสเตรียล (ประเทศไทย), โฆสิต จิตสุภา — ยังดำเนินกิจการ 3 ราย อยู่หมวดเดียวกัน 1 ราย ใน 2 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0103547005298 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส จดไว้ระบุว่า "ซ่อมบำรุงยานยนต์ และระบบเครื่องยนต์" — ครอบคลุมการติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ก่อตั้ง (2547) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 2,884 ราย ปี 2568 เหลือ 513 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 635 ราย ปีที่แล้ว 119 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 2,884 ราย วันนี้เหลือ 669 ราย (23%) — โฆสิต ออโต้เซอร์วิส คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
โฆสิต ออโต้เซอร์วิส เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0103547005298 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
โฆสิต ออโต้เซอร์วิส อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 28% และช่วงทุนเดียวกันรอด 31% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร เจอ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 61 ราย — ลูกค้าเลือก โฆสิต ออโต้เซอร์วิส เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ตัวเลขนี้ของ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คืออะไหล่ที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ซึ่งเป็นเงินสดที่จมอยู่บนชั้น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 48,331 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 13,483 ราย (อัตราคงอยู่ 28%) ในกรุงเทพมหานคร มี 8,947 ราย ดำเนินกิจการ 2,153 ราย (24%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 340 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 13,483 จาก 48,331 รายในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 2,153 จาก 8,947 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตบางขุนเทียน
ผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับโฆสิต ออโต้เซอร์วิสก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท สยามซิตี้ โอเวอร์ซี จำกัด฿7 พันล้าน
- บริษัท โฟร์-แมน คอนสตรัคชั่น จำกัด฿5 พันล้าน
- บริษัท เอสเอ็ม คอนสตรัคชั่น แอนด์ ซัพพลาย จำกัด฿1 พันล้าน
- บริษัท เอ็มบี สุขุมวิท จำกัด฿360 ล้าน
- บริษัท สามมิตร กรีนพาวเวอร์ จำกัด฿350 ล้าน
- บริษัท คอร์เนอร์สโตน เรียลตี้ จำกัด฿261 ล้าน
- บริษัท เอ็มบี ไพร์ม จำกัด฿220 ล้าน
- บริษัท จันทร์เกษมอินเตอร์เนทชั่นแนล จำกัด฿200 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส
- โฆสิต ออโต้เซอร์วิส จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิต ออโต้เซอร์วิส (KOSIT AUTO SERVICE LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 11 กุมภาพันธ์ 2547 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103547005298 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 22 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ประกอบธุรกิจอะไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิต ออโต้เซอร์วิส จดทะเบียนในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ (TSIC 45201) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 48,331 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 13,483 ราย
- โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิต ออโต้เซอร์วิส อยู่อันดับ 502 จาก 2,153 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 5,549 จาก 13,483 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส เป็นอย่างไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- โฆสิต ออโต้เซอร์วิส มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิต ออโต้เซอร์วิส มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิต ออโต้เซอร์วิส เป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ กำแพงเพชร: เมืองที่เงินมาปีละรอบ — ธุรกิจอ้อยที่ต้องเลี้ยงสิบสองเดือนจากฤดูหีบ และสามจุดที่เงินของผู้รับซื้อรั่วโดยไม่มีใครเห็น
- โฆสิต ออโต้เซอร์วิส จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิต ออโต้เซอร์วิส จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2547 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 2,884 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 669 ราย (23%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 635 ราย ยังอยู่ 111 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ตั้งอยู่ที่ไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิต ออโต้เซอร์วิส จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางขุนเทียน กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน8,947นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- โฆสิต ออโต้เซอร์วิส มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิต ออโต้เซอร์วิส เช่นเดียวกับอีก 13,317 จาก 13,483 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- โฆสิต ออโต้เซอร์วิส มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ที่ดำเนินกิจการอยู่ 2,153 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 8,947 ราย) และในเขตบางขุนเทียนเองมีอีก 61 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิต ออโต้เซอร์วิส โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103547005298 ของ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103547005298 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (00529) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส บนหน้านี้
- โฆสิต ออโต้เซอร์วิส อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,674 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 11,155 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 592 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 62 ราย (0%) — โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 11,155 ราย หรือ 83% ของหมวด และมีเพียง 654 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 22.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (21 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 61 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 423 เป็น 513 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด โฆสิต ออโต้เซอร์วิส โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 423 เป็น 513 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 61% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- โฆสิต ออโต้เซอร์วิส จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส จดไว้ระบุว่า "ซ่อมบำรุงยานยนต์ และระบบเครื่องยนต์" — ครอบคลุมการติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ก่อตั้ง (2547) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 2,884 ราย ปี 2568 เหลือ 513 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 635 ราย ปีที่แล้ว 119 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 2,884 ราย วันนี้เหลือ 669 ราย (23%) — โฆสิต ออโต้เซอร์วิส คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- โฆสิต ออโต้เซอร์วิส น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- โฆสิต ออโต้เซอร์วิส อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 36,515 ราย และยังดำเนินกิจการ 11,155 ราย (31%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (28%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ โฆสิต ออโต้เซอร์วิส อยู่ในกลุ่ม 11,155 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล โฆสิต ออโต้เซอร์วิส บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope