ห้างหุ้นส่วนจำกัด รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง

• 1ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
• 2ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
• 3งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

• บริษัท ยูเนี่ยน โลจิสติค จำกัด฿1 ล้าน

• ดูการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทางถนนทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
• บริษัท กู๊ดทีม เอ็นเตอร์ไพรส์ จำกัด฿300 ล้าน
• บริษัท คอมไบน์ เอ็นเนอร์ยี่ เทค จำกัด฿181 ล้าน
• บริษัท เรือน้ำมันไทย จำกัด฿40 ล้าน
• บริษัท สยามทรัคเซอร์วิส จำกัด฿35 ล้าน
• บริษัท แชมป์เปี้ยน ขนส่ง จำกัด฿30 ล้าน
• บริษัท ดี.พี.เอ็ม.คอร์ปอเรชั่น จำกัด฿20 ล้าน
• ห้างหุ้นส่วนจำกัด เจตธนาธิปขนส่ง฿15 ล้าน
• บริษัท นวะ แคร์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด฿10 ล้าน

รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร

ห้างหุ้นส่วนจำกัด รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง (RATTANATIBETH TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2553 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103553006217 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 16 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่

รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง ประกอบธุรกิจอะไร

ห้างหุ้นส่วนจำกัด รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง จดทะเบียนในหมวดการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทางถนน (TSIC 49332) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 342 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 256 ราย

รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน

เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง อยู่อันดับ 23 จาก 47 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 91 จาก 256 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด

ผลประกอบการของ รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง เป็นอย่างไร

ห้างหุ้นส่วนจำกัด รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope

รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง มีกรรมการ 4 คน โดย 4 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ

รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน

ห้างหุ้นส่วนจำกัด รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง

รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย

ห้างหุ้นส่วนจำกัด รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2553 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 10 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (60%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 4 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope

รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง ตั้งอยู่ที่ไหน

ห้างหุ้นส่วนจำกัด รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางพลัด กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน77นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง มีเว็บไซต์หรือไม่

ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง เช่นเดียวกับอีก 252 จาก 256 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด

รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย

ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง ที่ดำเนินกิจการอยู่ 47 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 77 ราย) และในเขตบางพลัดเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope

ก่อนทำธุรกิจกับ รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง

ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103553006217 ของ รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง หมายความว่าอย่างไร

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103553006217 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (553) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2553 · หลักที่ 8–12 (00621) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง บนหน้านี้

รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด

ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 209 ราย (82%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 19 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 209 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 24 ราย (9%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง มี 28 ราย

จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร

จุดแข็ง: อายุกิจการ 16.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง โดย WhaleScope

แนวโน้มของ รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล

ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 22 เหลือ 16 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 75% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน

รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร

วัตถุประสงค์ที่ รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทางถนน") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน

ตลาดของ รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร

ทั่วประเทศ ปีที่ รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง ก่อตั้ง (2553) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 10 ราย ปี 2568 มี 16 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.6 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 4 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ใกล้เคียง)

รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ

รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

บริษัทขนาดเดียวกับ รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์

ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 279 ราย และยังดำเนินกิจการ 209 ราย (75%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (75%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 209 รายที่ยังอยู่

ข้อมูล รัตนาธิเบศร์ ขนส่ง บนหน้านี้มาจากไหน

ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05