ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี

THAI TRADE TRANSPORT & TECHNOLOGY LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103562012607

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี (THAI TRADE TRANSPORT & TECHNOLOGY LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 4 สิงหาคม 2562 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็ง ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 94 จาก 103 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

500,000 บาท

อายุกิจการ

7 ปี

  1. ก่อตั้ง 25624 สิงหาคม 2562
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 7 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็ง (ดำเนินกิจการอยู่ 351 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ของไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ คิดเป็นราว 50% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 94 จาก 103 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 322 จาก 351 รายทั่วประเทศ

ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ผ่านมาแล้ว 7 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 6 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็งทั้งหมด 134 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 103 ราย (อัตราคงอยู่ 77%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 63 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

เช่นเดียวกับอีก 93% ของหมวด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยียังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 94 จาก 103 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 322 จาก 351 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (6 ปี)

อันดับในจังหวัด

94 / 103

อันดับทั่วประเทศ

322 / 351

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P6

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็ง
ตัวชี้วัดไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน500,000 บาท1 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ7 ปี6 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ7% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่82% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P6
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี สูงกว่า 6% ของนิติบุคคลในหมวดการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็ง — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ไทยฟู้ดส์ เฟอร์เธอร์กรุงเทพมหานคร฿2.5 พันล้าน
  2. ไทยยูเนี่ยน โฟรเซ่น โปรดักส์สมุทรสาคร฿1.36 พันล้าน
  3. พีซี ฟรี โซนนนทบุรี฿1.01 พันล้าน
  4. แซตส์ ฟู้ด โซลูชั่นส์ (ไทยแลนด์)ปทุมธานี฿924 ล้าน
  5. เอส เอ็ม พี ฟู้ด โปรดักส์สมุทรสงคราม฿616 ล้าน
  6. ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีอันดับ 322 จาก 351 ทั่วประเทศ฿500,000
แท่งสีเข้มคือ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี — อันดับ 322 จาก 351 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 326 จาก 351 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจผลิตอาหารแปรรูป

ในกรุงเทพมหานคร หมวดโรงงานและการผลิตมีนิติบุคคล 134 ราย คิดเป็นราว 31% ของทั้งประเทศ และไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (77%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (82%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 94 จาก 103) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ ไทยฟู้ดส์ เฟอร์เธอร์ แกรมเปี้ยน ฟู้ดส์ สยาม และ จันทบุรี โฟรเซ่นฟู้ด คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 63 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 พร้อมกับอีก 26 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 24 ราย (89%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 9 ราย และ 9 รายยังเปิดอยู่ (100%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีผ่านหลัก 5 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 19% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 22 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้

ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีเป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ซึ่งหุ้นส่วนผู้จัดการรับผิดไม่จำกัด — โครงสร้างที่เจ้าของใกล้ชิดหน้างานที่สุด และมักเป็นคนตัดสินใจเรื่องระบบด้วยตัวเอง ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ไทยฟู้ดส์ เฟอร์เธอร์) คือทุนมากกว่าราว 5,000 เท่า — ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ระดับอำเภอ: ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีไม่มีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ในเขตลาดกระบังตามข้อมูลสาธารณะ ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 10 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีโดยตรง

ในมุมของระบบงาน ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีเป็นธุรกิจผลิตอาหารแปรรูป — โรงงานอาหารทำงานกับวัตถุดิบตามฤดู สูตรที่ต้องคงที่ และล็อตที่ลูกค้ารายใหญ่ขอตรวจสอบย้อนกลับ — ส่วนใหญ่ยังคุมด้วยสมุดและ Excel ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อล็อตหลังหักของเสียและผลผลิตที่ได้จริงเทียบสูตร ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่ขอเอกสารระดับล็อต และวัตถุดิบตามฤดูที่ราคาแกว่ง

ระบบแรกที่คุ้มคือใบสั่งผลิตที่ผูกสูตรกับการเบิกวัตถุดิบและล็อต ให้ต้นทุนต่อล็อตออกมาเองและตรวจสอบย้อนกลับได้ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจผลิตอาหารแปรรูปขนาดเล็กอย่างไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 6 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีคือ โมดูลการผลิตใน ERP: BOM, MRP และต้นทุนต่อล็อต ที่เปลี่ยนโรงงานจากเดาเป็นรู้ — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    94 / 103

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.5×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    127%

    7.1 ปี เทียบมัธยฐาน 6 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    89%

    จด 2562 ทั่วประเทศ 27 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    7% ของหมวดมี

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 7.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (6 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 82% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 7% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 32 ราย (9%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 32 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 284 ราย (81%) · 10–100 ล้านบาท 12 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 23 ราย (7%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี มี 319 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 134 ราย คิดเป็น 31% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 77% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (82%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี อยู่อันดับ 94 จาก 103 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 7.1 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 35 เหลือ 22 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 73% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103562012607 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (01260) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี4 สิงหาคม 2565รุ่นไปถึง 89%
  2. 5 ปี4 สิงหาคม 2567รุ่นไปถึง 81%
  3. 10 ปี4 สิงหาคม 2572รุ่นไปถึง 73%
  4. 20 ปี4 สิงหาคม 2582
  5. 30 ปี4 สิงหาคม 2592

ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จะครบ 10 ปีในวันที่ 4 สิงหาคม 2572 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 73% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 43 ราย และยังดำเนินกิจการ 32 ราย (74%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (82%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี อยู่ในกลุ่ม 32 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2562 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี เริ่มต้นด้วย 500,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็งเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 550 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (134 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็ง") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 27 ราย ปี 2568 มี 22 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 9 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 27 ราย วันนี้เหลือ 24 ราย (89%) — ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0103562012607 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 500,000 บาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 82% และช่วงทุนเดียวกันรอด 74% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานคร เจอ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 7% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ตัวเลขนี้ของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็งในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 429 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 351 ราย (อัตราคงอยู่ 82%) ในกรุงเทพมหานคร มี 134 ราย ดำเนินกิจการ 103 ราย (77%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 63 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 82%
82%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 351 จาก 429 รายในหมวดการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็ง

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 77%
77%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 103 จาก 134 รายในกรุงเทพมหานคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็งในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 134 ราย · ดำเนินกิจการ 103 ราย (77%) · ทุนรวม 4.76 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี

ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี (THAI TRADE TRANSPORT & TECHNOLOGY LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 4 สิงหาคม 2562 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103562012607 ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท อายุกิจการ 7 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดทะเบียนในหมวดการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็ง (TSIC 10751) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 429 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 351 ราย
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี อยู่อันดับ 94 จาก 103 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 322 จาก 351 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี เป็นธุรกิจผลิตอาหารแปรรูปขนาดเล็กในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือใบสั่งผลิตที่ผูกสูตรกับการเบิกวัตถุดิบและล็อต ให้ต้นทุนต่อล็อตออกมาเองและตรวจสอบย้อนกลับได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ โมดูลการผลิตใน ERP: BOM, MRP และต้นทุนต่อล็อต ที่เปลี่ยนโรงงานจากเดาเป็นรู้
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 27 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 24 ราย (89%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 9 ราย ยังอยู่ 9 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน134นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี เช่นเดียวกับอีก 326 จาก 351 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ที่ดำเนินกิจการอยู่ 103 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 134 ราย) และในเขตลาดกระบังเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103562012607 ของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103562012607 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (01260) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี บนหน้านี้
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 32 ราย (9%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 32 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 284 ราย (81%) · 10–100 ล้านบาท 12 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 23 ราย (7%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี มี 319 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 7.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (6 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 82% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 7% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 35 เหลือ 22 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 73% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็ง") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 27 ราย ปี 2568 มี 22 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 9 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 27 ราย วันนี้เหลือ 24 ราย (89%) — ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 43 ราย และยังดำเนินกิจการ 32 ราย (74%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (82%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี อยู่ในกลุ่ม 32 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope