ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี
THAI TRADE TRANSPORT & TECHNOLOGY LIMITED PARTNERSHIP
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103562012607
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี (THAI TRADE TRANSPORT & TECHNOLOGY LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 4 สิงหาคม 2562 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็ง ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 94 จาก 103 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 25624 สิงหาคม 2562
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 7 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีจากตัวเลข
เทียบภายในหมวดการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็ง (ดำเนินกิจการอยู่ 351 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ของไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ คิดเป็นราว 50% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 94 จาก 103 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 322 จาก 351 รายทั่วประเทศ
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ผ่านมาแล้ว 7 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 6 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็งทั้งหมด 134 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 103 ราย (อัตราคงอยู่ 77%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 63 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
เช่นเดียวกับอีก 93% ของหมวด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยียังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 94 จาก 103 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 322 จาก 351 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (6 ปี)
อันดับในจังหวัด
94 / 103
อันดับทั่วประเทศ
322 / 351
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P6
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 500,000 บาท | 1 ล้านบาท | เล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 7 ปี | 6 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 7% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 82% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ไทยฟู้ดส์ เฟอร์เธอร์กรุงเทพมหานคร฿2.5 พันล้าน
- ไทยยูเนี่ยน โฟรเซ่น โปรดักส์สมุทรสาคร฿1.36 พันล้าน
- พีซี ฟรี โซนนนทบุรี฿1.01 พันล้าน
- แซตส์ ฟู้ด โซลูชั่นส์ (ไทยแลนด์)ปทุมธานี฿924 ล้าน
- เอส เอ็ม พี ฟู้ด โปรดักส์สมุทรสงคราม฿616 ล้าน
- ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีอันดับ 322 จาก 351 ทั่วประเทศ฿500,000
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 326 จาก 351 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจผลิตอาหารแปรรูป
ในกรุงเทพมหานคร หมวดโรงงานและการผลิตมีนิติบุคคล 134 ราย คิดเป็นราว 31% ของทั้งประเทศ และไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (77%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (82%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 94 จาก 103) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ ไทยฟู้ดส์ เฟอร์เธอร์ แกรมเปี้ยน ฟู้ดส์ สยาม และ จันทบุรี โฟรเซ่นฟู้ด คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 63 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 พร้อมกับอีก 26 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 24 ราย (89%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 9 ราย และ 9 รายยังเปิดอยู่ (100%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีผ่านหลัก 5 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 19% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 22 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีเป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ซึ่งหุ้นส่วนผู้จัดการรับผิดไม่จำกัด — โครงสร้างที่เจ้าของใกล้ชิดหน้างานที่สุด และมักเป็นคนตัดสินใจเรื่องระบบด้วยตัวเอง ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ไทยฟู้ดส์ เฟอร์เธอร์) คือทุนมากกว่าราว 5,000 เท่า — ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ระดับอำเภอ: ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีไม่มีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ในเขตลาดกระบังตามข้อมูลสาธารณะ ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 10 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีโดยตรง
ในมุมของระบบงาน ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีเป็นธุรกิจผลิตอาหารแปรรูป — โรงงานอาหารทำงานกับวัตถุดิบตามฤดู สูตรที่ต้องคงที่ และล็อตที่ลูกค้ารายใหญ่ขอตรวจสอบย้อนกลับ — ส่วนใหญ่ยังคุมด้วยสมุดและ Excel ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อล็อตหลังหักของเสียและผลผลิตที่ได้จริงเทียบสูตร ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่ขอเอกสารระดับล็อต และวัตถุดิบตามฤดูที่ราคาแกว่ง
ระบบแรกที่คุ้มคือใบสั่งผลิตที่ผูกสูตรกับการเบิกวัตถุดิบและล็อต ให้ต้นทุนต่อล็อตออกมาเองและตรวจสอบย้อนกลับได้ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจผลิตอาหารแปรรูปขนาดเล็กอย่างไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 6 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยีคือ โมดูลการผลิตใน ERP: BOM, MRP และต้นทุนต่อล็อต ที่เปลี่ยนโรงงานจากเดาเป็นรู้ — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
การผลิต · อ่าน 7 นาทีโมดูลการผลิตใน ERP: BOM, MRP และต้นทุนต่อล็อต ที่เปลี่ยนโรงงานจากเดาเป็นรู้หัวใจของ ERP สำหรับโรงงานคือโมดูลการผลิต ที่เปลี่ยนคำถามอย่างรับออเดอร์นี้ได้ไหม ต้องสั่งวัตถุดิบเท่าไร และล็อตนี้กำไรจริงเท่าไร จากการเดาของหัวหน้าฝ่าย เป็นตัวเลขที่ระบบคำนวณให้ บทความนี้อธิบาย BOM, MRP และการคิดต้นทุนต่อล็อต แบบที่เจ้าของโรงงานเข้าใจได้
การผลิต · อ่าน 7 นาทีระบบสำหรับธุรกิจรับผลิตตามสั่ง — คุมต้นทุน ตามสถานะ และส่งมอบตรงเวลาในโลกที่ไม่มีออเดอร์ไหนเหมือนกันโรงงานรับผลิตตามสั่ง ทั้งเฟอร์นิเจอร์ ป้าย เสื้อผ้า และ OEM มีโจทย์ที่ระบบผลิตแบบเดิมตอบยาก เพราะทุกออเดอร์คือสเปกใหม่ ราคาใหม่ และกำหนดส่งใหม่ บทความนี้อธิบายระบบที่ทำให้ตีราคาแม่น เห็นสถานะทุกงาน และรู้กำไรจริงต่อออเดอร์
การผลิต · อ่าน 6 นาทีOEE Dashboard สำหรับโรงงาน: วัดประสิทธิภาพเครื่องจักรจริง เพื่อหากำไรที่ซ่อนอยู่ในสายการผลิตโรงงานหลายแห่งลงทุนเครื่องจักรราคาแพงแต่ไม่รู้ว่ามันทำงานได้เต็มประสิทธิภาพแค่ไหน OEE คือตัวชี้วัดที่รวมความพร้อม ความเร็ว และคุณภาพ ให้เห็นว่ากำลังการผลิตหายไปตรงไหน dashboard ที่แสดง OEE แบบเรียลไทม์ช่วยให้เจอกำไรที่ซ่อนอยู่โดยไม่ต้องซื้อเครื่องเพิ่ม
อ่าน ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
94 / 103
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
0.5×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
127%
7.1 ปี เทียบมัธยฐาน 6 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
89%
จด 2562 ทั่วประเทศ 27 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
7% ของหมวดมี
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 7.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (6 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 82% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 7% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 32 ราย (9%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 32 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 284 ราย (81%) · 10–100 ล้านบาท 12 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 23 ราย (7%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี มี 319 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 134 ราย คิดเป็น 31% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 77% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (82%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี อยู่อันดับ 94 จาก 103 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 7.1 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 35 เหลือ 22 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 73% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103562012607 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (01260) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี4 สิงหาคม 2565รุ่นไปถึง 89%
- 5 ปี4 สิงหาคม 2567รุ่นไปถึง 81%
- 10 ปี4 สิงหาคม 2572รุ่นไปถึง 73%
- 20 ปี4 สิงหาคม 2582
- 30 ปี4 สิงหาคม 2592
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จะครบ 10 ปีในวันที่ 4 สิงหาคม 2572 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 73% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 43 ราย และยังดำเนินกิจการ 32 ราย (74%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (82%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี อยู่ในกลุ่ม 32 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2562 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี เริ่มต้นด้วย 500,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็งเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 550 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (134 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็ง") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 27 ราย ปี 2568 มี 22 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 9 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 27 ราย วันนี้เหลือ 24 ราย (89%) — ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0103562012607 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 500,000 บาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 82% และช่วงทุนเดียวกันรอด 74% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานคร เจอ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 7% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ตัวเลขนี้ของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็งในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 429 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 351 ราย (อัตราคงอยู่ 82%) ในกรุงเทพมหานคร มี 134 ราย ดำเนินกิจการ 103 ราย (77%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 63 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 351 จาก 429 รายในหมวดการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็ง
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 103 จาก 134 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็งทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ไทยฟู้ดส์ เฟอร์เธอร์ จำกัด฿2.5 พันล้าน
- บริษัท แกรมเปี้ยน ฟู้ดส์ สยาม จำกัด฿575 ล้าน
- บริษัท จันทบุรี โฟรเซ่นฟู้ด จำกัด฿311.5 ล้าน
- บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล ฟู้ด ซัพพลาย จำกัด฿280 ล้าน
- บริษัท จันทบุรีซีฟู้ดส์ จำกัด฿261.5 ล้าน
- บริษัท นิวสตาร์ โฟรเซ่นฟู้ดส์(ไทยแลนด์) จำกัด฿220 ล้าน
- บริษัท อายิโนะโมะโต๊ะ โฟรเซ่นฟู้ดส์ (ประเทศไทย) จำกัด฿105 ล้าน
- บริษัท เจ.เอ็ม.อุตสาหกรรมอาหาร จำกัด฿75 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี
- ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี (THAI TRADE TRANSPORT & TECHNOLOGY LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 4 สิงหาคม 2562 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103562012607 ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท อายุกิจการ 7 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ประกอบธุรกิจอะไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดทะเบียนในหมวดการผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็ง (TSIC 10751) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 429 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 351 ราย
- ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี อยู่อันดับ 94 จาก 103 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 322 จาก 351 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี เป็นธุรกิจผลิตอาหารแปรรูปขนาดเล็กในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือใบสั่งผลิตที่ผูกสูตรกับการเบิกวัตถุดิบและล็อต ให้ต้นทุนต่อล็อตออกมาเองและตรวจสอบย้อนกลับได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ โมดูลการผลิตใน ERP: BOM, MRP และต้นทุนต่อล็อต ที่เปลี่ยนโรงงานจากเดาเป็นรู้
- ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 27 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 24 ราย (89%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 9 ราย ยังอยู่ 9 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ตั้งอยู่ที่ไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน134นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี เช่นเดียวกับอีก 326 จาก 351 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ที่ดำเนินกิจการอยู่ 103 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 134 ราย) และในเขตลาดกระบังเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103562012607 ของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0103562012607 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (01260) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี บนหน้านี้
- ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 32 ราย (9%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 32 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 284 ราย (81%) · 10–100 ล้านบาท 12 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 23 ราย (7%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี มี 319 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 7.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (6 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 82% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 7% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 35 เหลือ 22 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 73% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การผลิตอาหารปรุงสำเร็จแช่แข็ง") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดของ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 27 ราย ปี 2568 มี 22 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 9 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 27 ราย วันนี้เหลือ 24 ราย (89%) — ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 43 ราย และยังดำเนินกิจการ 32 ราย (74%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (82%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี อยู่ในกลุ่ม 32 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล ไทย บังคลาเทศ เทรด ทรานสปอร์ต แอนด์ เทคโนโลยี บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope