บริษัท นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จำกัด
NONTHABURI TRAILER TRUCK AND BUS CO.,LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105532037107
บริษัท นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จำกัด (NONTHABURI TRAILER TRUCK AND BUS CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 20 เมษายน 2532 ที่จังหวัดนนทบุรี ประกอบธุรกิจการผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วง ทุนจดทะเบียน 14 ล้านบาท
- ก่อตั้ง 253220 เมษายน 2532
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 37 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านนนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัสจากตัวเลข
เทียบภายในหมวดการผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วง (ดำเนินกิจการอยู่ 59 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 14 ล้านบาท ของนนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัสคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 14 เท่า
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2532 — อายุกิจการ 37 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (11 ปี) อยู่ 26 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 1 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
ด้านการเงิน นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัสยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของนนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัสมีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 95% ของหมวด นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัสยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด และอันดับ 10 จาก 59 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (11 ปี)
อันดับในจังหวัด
—
อันดับทั่วประเทศ
10 / 59
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P83
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 14 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 14 เท่า |
| อายุกิจการ | 37 ปี | 11 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 5% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 70% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ช ทวีขอนแก่น฿26.73 พันล้าน
- ซีไอเอ็มซี วีฮีเคิล (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿1.22 พันล้าน
- ศิลามาศ เซอร์วิสเซสสมุทรปราการ฿470 ล้าน
- พนัส แอสเซมบลีย์ชลบุรี฿310 ล้าน
- ยงเชียง วีฮิเคิล (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿146 ล้าน
- นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัสอันดับ 10 จาก 59 ทั่วประเทศ฿14 ล้าน
แนวโน้มการเงิน
นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2564–2568)
ทิศทางรายได้
▲ รายได้เติบโต
ผลประกอบการล่าสุด
กำไรสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (59 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส มีกรรมการ 1 คน
กรรมการ
1
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 56 จาก 59 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในนนทบุรี
บทวิเคราะห์เฉพาะของ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจโรงงานและการผลิต วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: การผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วง (Manufacture of trailer and semitrailer)
นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัสอยู่ในหมวดโรงงานและการผลิต ซึ่งมีนิติบุคคลทั่วประเทศ 84 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 59 ราย ผู้เข้าตลาดใหม่ 1 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในบางกรวย นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัสเป็นผู้เล่นหมวดนี้รายเดียวที่ยังดำเนินกิจการตามข้อมูลสาธารณะ — พื้นที่ที่ไม่มีคู่แข่งใกล้ตัว แต่ลูกค้าก็มักไปหาที่อื่นถ้าหาไม่เจอออนไลน์
ในมุมของระบบงาน งานผลิต คลังวัตถุดิบ และบัญชีของโรงงานมักอยู่คนละระบบ ต้นทุนต่อล็อตจึงเป็นตัวเลขประมาณการมากกว่าตัวเลขจริง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก ต้นทุนวัตถุดิบและค่าแรงที่ขยับทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม คือจุดที่กำไรโรงงานหายทั้งก้อนโดยไม่มีใครเห็น
งบล่าสุดของนนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัสชี้ว่ารายได้กำลังโตและปิดปีด้วยกำไร — โจทย์ของธุรกิจในจังหวะนี้ไม่ใช่การหายอด แต่คือการรับปริมาณงานที่เพิ่มโดยไม่เพิ่มคนและไม่เสียคุณภาพข้อมูล ซึ่งเป็นจุดที่ระบบคุ้มที่สุด ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
สำหรับนนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัสซึ่งเป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตขนาดใหญ่ตามทุนจดทะเบียน โรงงานขนาดนี้มักมีระบบอยู่แล้วหลายตัว โจทย์คือ MES และ ERP ที่คุยกัน และ OEE ที่ผู้บริหารดูได้รายวัน กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 11 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับนนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัสคือ ระบบจัดการโรงงานผลิตเฟอร์นิเจอร์ สูตรการผลิต ต้นทุน และงานสั่งทำ — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
การผลิต · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการโรงงานผลิตเฟอร์นิเจอร์ สูตรการผลิต ต้นทุน และงานสั่งทำโรงงานเฟอร์นิเจอร์ต้องคุมสูตรการผลิต ต้นทุนวัตถุดิบ และงานสั่งทำที่ไม่เหมือนกัน คู่มือนี้ช่วยให้คุณวางระบบให้ผลิตได้แม่นและมีกำไร
การผลิต · อ่าน 7 นาทีโรงงานอัจฉริยะเริ่มจากตรงไหน — เส้นทางที่โรงงาน SME ไทยเดินได้จริงโดยไม่ต้องลงทุนหลักสิบล้านคำว่าโรงงานอัจฉริยะมักถูกนำเสนอพร้อมภาพหุ่นยนต์และงบประมาณมหาศาล จนโรงงาน SME คิดว่าไม่เกี่ยวกับตัวเอง บทความนี้อธิบายเส้นทางที่เริ่มได้จริงจากการเก็บข้อมูลหน้างานพื้นฐาน และเรียงลำดับการลงทุนให้แต่ละขั้นคืนทุนก่อนไปขั้นถัดไป
การผลิต · อ่าน 7 นาทีMES กับ ERP ต่างกันอย่างไร — โรงงานควรมีอะไรก่อน และเมื่อไหร่ที่ต้องมีทั้งคู่โรงงานที่กำลังจะวางระบบมักสับสนระหว่าง ERP ที่ดูแลธุรกิจทั้งบริษัทกับ MES ที่ดูแลหน้าโรงงาน สองระบบนี้ตอบคนละคำถามและมักต้องทำงานร่วมกัน บทความนี้อธิบายความต่างแบบเข้าใจง่าย พร้อมแนวทางว่าโรงงานขนาดไหนควรเริ่มจากอะไร
อ่าน นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดนนทบุรีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
14×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
3×
37.4 ปี เทียบมัธยฐาน 11 ปี
เว็บไซต์
ไม่พบ
5% ของหมวดมี
งบในข้อมูลสาธารณะ
5 ปี
2564–2568
จุดแข็งจากข้อมูล
- ทุนจดทะเบียน 14 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 14 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
- อายุกิจการ 37.4 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (11 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจโรงงานและการผลิต
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 11 ราย (19%) · 1–10 ล้านบาท 36 ราย (61%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 5 ราย (8%) — นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ด้วยทุน 14 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 7 ราย หรือ 12% ของหมวด และมีเพียง 5 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- วินัยการยื่นงบ
- นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 5 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105532037107 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (532) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2532 · หลักที่ 8–12 (03710) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี20 เมษายน 2535
- 5 ปี20 เมษายน 2537
- 10 ปี20 เมษายน 2542
- 20 ปี20 เมษายน 2552
- 30 ปี20 เมษายน 2562
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ยังมีนิติบุคคลอีก 40 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "นนทบุรี" ในทะเบียน เช่น นนทบุรี เอ็นจิเนีย, นนทบุรี ฮอนด้าคาร์ส์, นนทบุรี เรียลตี้ — ยังดำเนินกิจการ 13 ราย ใน 3 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105532037107 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จดไว้ระบุว่า "การผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วง (Manufacture of trailer and semitrailer)" — ครอบคลุมการผลิต ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ก่อตั้ง (2532) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1 ราย ปี 2568 มี 5 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดนนทบุรีที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105532037107 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 14 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 70% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดนนทบุรี เจอ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 5% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ตัวเลขนี้ของ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ต้นทุนวัตถุดิบและค่าแรงที่ขยับทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม คือจุดที่กำไรโรงงานหายทั้งก้อนโดยไม่มีใครเห็น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วงในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 84 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 59 ราย (อัตราคงอยู่ 70%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 59 จาก 84 รายในหมวดการผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วง
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส
- นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จำกัด (NONTHABURI TRAILER TRUCK AND BUS CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 20 เมษายน 2532 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105532037107 ทุนจดทะเบียน 14 ล้านบาท อายุกิจการ 37 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จำกัด จดทะเบียนในหมวดการผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วง (TSIC 29202) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 84 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 59 ราย
- ผลประกอบการของ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส เป็นอย่างไร
- บริษัท นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จำกัด เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตขนาดใหญ่ในจังหวัดนนทบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ โรงงานขนาดนี้มักมีระบบอยู่แล้วหลายตัว โจทย์คือ MES และ ERP ที่คุยกัน และ OEE ที่ผู้บริหารดูได้รายวัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการโรงงานผลิตเฟอร์นิเจอร์ สูตรการผลิต ต้นทุน และงานสั่งทำ
- นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในบางกรวย จังหวัดนนทบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้เล่นนิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จำกัด เช่นเดียวกับอีก 56 จาก 59 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- บริษัท นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จำกัด อยู่ในจังหวัดนนทบุรี และในบางกรวยเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105532037107 ของ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105532037107 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (532) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2532 · หลักที่ 8–12 (03710) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส บนหน้านี้
- นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 11 ราย (19%) · 1–10 ล้านบาท 36 ราย (61%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 5 ราย (8%) — นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ด้วยทุน 14 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 7 ราย หรือ 12% ของหมวด และมีเพียง 5 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 14 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 14 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 37.4 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (11 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจโรงงานและการผลิต — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 5 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส จดไว้ระบุว่า "การผลิตรถพ่วงและรถกึ่งรถพ่วง (Manufacture of trailer and semitrailer)" — ครอบคลุมการผลิต ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส ก่อตั้ง (2532) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1 ราย ปี 2568 มี 5 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 5 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม
- นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- ข้อมูล นนทบุรี เทรลเลอร์ ทรัคแอนด์บัส บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope