บริษัท สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จำกัด

SATINE ENGINEERING & CONSTRUCTION CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105533145264

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จำกัด (SATINE ENGINEERING & CONSTRUCTION CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 16 ธันวาคม 2533 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 502 จาก 2,153 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

35 ปี

  1. ก่อตั้ง 253316 ธันวาคม 2533
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 36 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านสาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่นจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกสาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่นออกจากเพื่อนร่วมหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 13,483 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 502 จาก 2,153 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 5,549 จาก 13,483 รายทั่วประเทศ

สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่นจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2533 ผ่านมาแล้ว 35 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (21 ปี) อยู่ 14 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ทั้งหมด 8,947 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 2,153 ราย (อัตราคงอยู่ 24%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 340 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่นยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 502 จาก 2,153 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 5,549 จาก 13,483 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (21 ปี)

อันดับในจังหวัด

502 / 2,153

อันดับทั่วประเทศ

5,549 / 13,483

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P12

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์
ตัวชี้วัดสาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่นมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ35 ปี21 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่28% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P12
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น สูงกว่า 12% ของนิติบุคคลในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. อัธสิทธิ์ก่อสร้างสุโขทัย฿10 พันล้าน
  2. สยามซิตี้ โอเวอร์ซีกรุงเทพมหานคร฿7 พันล้าน
  3. โฟร์-แมน คอนสตรัคชั่นกรุงเทพมหานคร฿5 พันล้าน
  4. ไชยวงค์ (เอ็น.ดี.)นครสวรรค์฿5 พันล้าน
  5. บางริ้นการเคหะระนอง฿5 พันล้าน
  6. สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่นอันดับ 5,549 จาก 13,483 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น — อันดับ 5,549 จาก 13,483 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 13,317 จาก 13,483 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: รับเหมาก่อสร้างอาคารฯลฯ

ตลาดที่สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่นอยู่คือหมวดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 8,947 ราย คิดเป็นราว 19% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (24%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (28%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 502 จาก 2,153 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางสาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่นไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ สยามซิตี้ โอเวอร์ซี โฟร์-แมน คอนสตรัคชั่น และ เอสเอ็ม คอนสตรัคชั่น แอนด์ ซัพพลาย คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่นถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 340 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่นจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2533 พร้อมกับอีก 555 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 94 ราย (17%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 183 ราย และ 25 รายยังเปิดอยู่ (14%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่นผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 39% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังเพิ่มขึ้น (2568: 513 ราย) — คู่แข่งหน้าใหม่ที่เริ่มบนเครื่องมือใหม่กว่าจะมาถึงจังหวัดนี้ในที่สุด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (สยามซิตี้ โอเวอร์ซี) คือทุนมากกว่าราว 7,000 เท่า — สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่นจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตบางซื่อมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 28 รายนอกจากสาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 78 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับสาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่นโดยตรง

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจอู่ซ่อมรถทำงานจริง อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม

ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดกลางอย่างสาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (21 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่นเริ่มจากเรื่อง ร้านซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้า: รับเครื่องเข้าซ่อมหลายเครื่อง ติดตามอะไหล่ และแจ้งลูกค้าโดยไม่ให้เครื่องค้างลืม

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    502 / 2,153

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    166%

    35.7 ปี เทียบมัธยฐาน 21 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    17%

    จด 2533 ทั่วประเทศ 556 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    1% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    28

    เขตบางซื่อ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 35.7 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (21 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 28% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 28 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 423 เป็น 513 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 11,155 ราย (83%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,674 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 11,155 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 592 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 62 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น มี 654 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 8,947 ราย คิดเป็น 19% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 24% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (28%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น อยู่อันดับ 502 จาก 2,153 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 35.7 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 423 เป็น 513 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 61% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105533145264 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (533) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2533 · หลักที่ 8–12 (14526) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี16 ธันวาคม 2536รุ่นไปถึง 92%
  2. 5 ปี16 ธันวาคม 2538รุ่นไปถึง 90%
  3. 10 ปี16 ธันวาคม 2543รุ่นไปถึง 61%
  4. 20 ปี16 ธันวาคม 2553
  5. 30 ปี16 ธันวาคม 2563
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 36,515 ราย และยังดำเนินกิจการ 11,155 ราย (31%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (28%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น อยู่ในกลุ่ม 11,155 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2533 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 8 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (8,947 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จดไว้ระบุว่า "รับเหมาก่อสร้างอาคารฯลฯ" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (2 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ก่อตั้ง (2533) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 556 ราย ปี 2568 มี 513 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 183 ราย ปีที่แล้ว 119 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 556 ราย วันนี้เหลือ 94 ราย (17%) — สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105533145264 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 28% และช่วงทุนเดียวกันรอด 31% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร เจอ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 28 ราย — ลูกค้าเลือก สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ตัวเลขนี้ของ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกแล้วเอาความจำเรื่องรถของลูกค้าไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 48,331 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 13,483 ราย (อัตราคงอยู่ 28%) ในกรุงเทพมหานคร มี 8,947 ราย ดำเนินกิจการ 2,153 ราย (24%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 340 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 28%
28%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 13,483 จาก 48,331 รายในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 24%
24%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 2,153 จาก 8,947 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตบางซื่อ

ผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับสาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่นก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 8,947 ราย · ดำเนินกิจการ 2,153 ราย (24%) · ทุนรวม 537.25 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น

สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จำกัด (SATINE ENGINEERING & CONSTRUCTION CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 16 ธันวาคม 2533 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105533145264 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 35 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จำกัด จดทะเบียนในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ (TSIC 45201) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 48,331 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 13,483 ราย
สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จำกัด อยู่อันดับ 502 จาก 2,153 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 5,549 จาก 13,483 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จำกัด เป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ร้านซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้า: รับเครื่องเข้าซ่อมหลายเครื่อง ติดตามอะไหล่ และแจ้งลูกค้าโดยไม่ให้เครื่องค้างลืม
สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2533 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 556 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 94 ราย (17%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 183 ราย ยังอยู่ 25 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางซื่อ กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน8,947นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จำกัด เช่นเดียวกับอีก 13,317 จาก 13,483 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 2,153 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 8,947 ราย) และในเขตบางซื่อเองมีอีก 28 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105533145264 ของ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105533145264 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (533) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2533 · หลักที่ 8–12 (14526) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น บนหน้านี้
สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 11,155 ราย (83%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,674 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 11,155 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 592 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 62 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น มี 654 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 35.7 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (21 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 28% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 28 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 423 เป็น 513 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 423 เป็น 513 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 61% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น จดไว้ระบุว่า "รับเหมาก่อสร้างอาคารฯลฯ" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (2 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ก่อตั้ง (2533) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 556 ราย ปี 2568 มี 513 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 183 ราย ปีที่แล้ว 119 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 556 ราย วันนี้เหลือ 94 ราย (17%) — สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 36,515 ราย และยังดำเนินกิจการ 11,155 ราย (31%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (28%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น อยู่ในกลุ่ม 11,155 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล สาธิณีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรั๊คชั่น บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope