บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด

MITSUBISHI ELEVATOR ASIA CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105534041471

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด (MITSUBISHI ELEVATOR ASIA CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 2 พฤษภาคม 2534 ที่จังหวัดชลบุรี ประกอบธุรกิจการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้าย ทุนจดทะเบียน 1.15 พันล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1 จาก 24 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1.15 พันล้านบาท

อายุกิจการ

35 ปี

จังหวัด

ชลบุรี
  1. ก่อตั้ง 25342 พฤษภาคม 2534
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 35 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านมิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียจากตัวเลข

ในหมวดการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 266 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1.15 พันล้านบาท ของมิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท กว่า 1,000 เท่า ในจังหวัดชลบุรี บริษัทอยู่อันดับที่ 1 จาก 24 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 1 จาก 266 รายทั่วประเทศ

มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2534 ผ่านมาแล้ว 35 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (10 ปี) อยู่ 25 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายทั้งหมด 32 รายในจังหวัดชลบุรี เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 24 ราย (อัตราคงอยู่ 75%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 4 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของมิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียพอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของมิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียมีกรรมการ 7 คน โดย 2 คนถือตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่มาก (ทุน > 100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด อยู่อันดับ 1 จาก 24 รายในจังหวัดชลบุรี และอันดับ 1 จาก 266 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (10 ปี)

อันดับในจังหวัด

1 / 24

อันดับทั่วประเทศ

1 / 266

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P100

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้าย
ตัวชี้วัดมิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1.15 พันล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 1,152 เท่า
อายุกิจการ35 ปี10 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่80% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P100
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย สูงกว่า 100% ของนิติบุคคลในหมวดการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้าย — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียอันดับ 1 จาก 266 ทั่วประเทศ฿1.15 พันล้าน
  2. โกลด์สุวรรณ ออโต้พาร์ท แมนูแฟคเจอร์ระยอง฿980 ล้าน
  3. สยาม ฮิตาชิ เอลลิเวเตอร์กรุงเทพมหานคร฿880 ล้าน
  4. โคเน่ไทยลิฟท์กรุงเทพมหานคร฿300 ล้าน
  5. ยูเนี่ยนเบ็ลท์อินดัสตรี้ส์กรุงเทพมหานคร฿240 ล้าน
  6. คาโตเล็ค เอ็นจิเนียริ่ง (ประเทศไทย)ชลบุรี฿240 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย — อันดับ 1 จาก 266 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในชลบุรี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2565–2569) งบล่าสุดปี 2569 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2569

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2565–2569)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2565–2569) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (266 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย มีกรรมการ 7 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย

กรรมการ

7

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

2

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 257 จาก 266 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในชลบุรี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจผลิตเครื่องจักรทั่วไป

มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียแข่งอยู่ในตลาดโรงงานและการผลิตของจังหวัดชลบุรี ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 32 ราย คิดเป็นราว 10% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (75%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (80%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ด้วยอันดับ 1 จาก 24 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียอยู่ในกลุ่มที่คู่แข่งส่วนใหญ่เล็กกว่ามาก โจทย์จึงไม่ใช่ตามให้ทัน แต่คือรักษาระยะ ผู้เล่นถัดไปของหมวดในจังหวัดได้แก่ คาโตเล็ค เอ็นจิเนียริ่ง (ประเทศไทย) ไดฟูกุ (ไทยแลนด์) และ โพวา โคบาชิ (ประเทศไทย) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ไล่ตามมิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียอยู่ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 4 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2534 พร้อมกับอีก 2 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (67%) ในจังหวัดชลบุรี ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 2 ราย และ 2 รายยังเปิดอยู่ (100%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียผ่านหลัก 3 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 9% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 14 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างมิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้ เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดชลบุรี มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียถือราว 64% ของทั้งหมด

ในระดับอำเภอ เมืองชลบุรีมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 7 รายนอกจากมิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดชลบุรีแล้ว 1 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับมิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียโดยตรง

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจผลิตเครื่องจักรทั่วไปอย่างมิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย โรงงานเครื่องจักรผลิตตามสั่งที่แต่ละเครื่องต่างกัน ชิ้นส่วนนับพัน และงานบริการหลังการขายที่กินเวลาช่าง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงต่อเครื่องเทียบราคาที่เสนอ และชั่วโมงบริการหลังการขายที่ไม่ได้คิดเงิน ความเสี่ยงคือราคาเหล็กและชิ้นส่วนนำเข้าที่แกว่ง และลูกค้าที่ขอประกันยาวโดยราคาเท่าเดิม

ธุรกิจนิ่งและมีกำไร คือธุรกิจที่มีเวลาและเงินพอจะวางระบบเป็นเฟสโดยไม่กระทบหน้างาน มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2565–2569) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือ BOM ต่อเครื่องที่ผูกกับการเบิกชิ้นส่วนและชั่วโมงประกอบ ให้ต้นทุนต่อเครื่องออกมาเอง — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจผลิตเครื่องจักรทั่วไปขนาดใหญ่อย่างมิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย โรงงานขนาดนี้มักมีระบบอยู่แล้วหลายตัว โจทย์คือ MES และ ERP ที่คุยกัน และ OEE ที่ผู้บริหารดูได้รายวัน — โจทย์ที่ตามมาเมื่อธุรกิจผลิตเครื่องจักรทั่วไปโตถึงขนาดนี้ กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 10 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับมิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียคือ ระบบสำหรับธุรกิจรับผลิตตามสั่ง — คุมต้นทุน ตามสถานะ และส่งมอบตรงเวลาในโลกที่ไม่มีออเดอร์ไหนเหมือนกัน — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดชลบุรีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    1 / 24

    อันดับตามทุนในจังหวัดชลบุรี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    >100×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    4×

    35.3 ปี เทียบมัธยฐาน 10 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    7

    เมืองชลบุรี หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2565–2569

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 1.15 พันล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) มากกว่า 100 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 35.3 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (10 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2565–2569) — อ่านแนวโน้มได้จริง
  • ทุนอยู่อันดับ 1 จาก 24 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์ — ความเสี่ยงประจำธุรกิจโรงงานและการผลิตที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1.15 พันล้านบาท วาง มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ไว้ในช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป — ช่วงที่มีผู้เล่น 14 ราย (5%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 15 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 206 ราย (77%) · 10–100 ล้านบาท 31 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 14 ราย (5%) มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จึงอยู่ในช่วงทุนสูงสุดของหมวด
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดชลบุรีอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 4) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 32 ราย คิดเป็น 10% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 75% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (80%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย อยู่อันดับ 1 จาก 24 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ติดกัน 5 ปี (2565–2569) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 23 เหลือ 14 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105534041471 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (534) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2534 · หลักที่ 8–12 (04147) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี2 พฤษภาคม 2537รุ่นไปถึง 91%
  2. 5 ปี2 พฤษภาคม 2539
  3. 10 ปี2 พฤษภาคม 2544
  4. 20 ปี2 พฤษภาคม 2554
  5. 30 ปี2 พฤษภาคม 2564
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดชลบุรี หมวดการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 354 จาก 818 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (32 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ยังมีนิติบุคคลอีก 22 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "มิตซูบิชิ" ในทะเบียน เช่น มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย), มิตซูบิชิ อีเล็คทริค คอนซูมเมอร์ โปรดักส์(ประเทศไทย), มิตซูบิชิ เคมิคอล (ประเทศไทย) — ยังดำเนินกิจการ 16 ราย ใน 7 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105534041471 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้าย") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ก่อตั้ง (2534) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 3 ราย ปี 2568 มี 14 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 4.7 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 4 ราย (เพิ่มขึ้น)

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดชลบุรีที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105534041471 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1.15 พันล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2565–2569) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 80% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดชลบุรี เจอ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
  3. กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ตัวเลขนี้ของ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2565–2569) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 334 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 266 ราย (อัตราคงอยู่ 80%) ในจังหวัดชลบุรี มี 32 ราย ดำเนินกิจการ 24 ราย (75%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 4 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 80%
80%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 266 จาก 334 รายในหมวดการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้าย

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี 75%
75%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี

ดำเนินกิจการอยู่ 24 จาก 32 รายในจังหวัดชลบุรี

หมวดเดียวกันในเมืองชลบุรี

ผู้เล่นหมวดการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับมิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซียก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ชลบุรี

ตลาดท้องถิ่นการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายในชลบุรีผู้เล่น 32 ราย · ดำเนินกิจการ 24 ราย (75%) · ทุนรวม 1.79 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย

มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด (MITSUBISHI ELEVATOR ASIA CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 2 พฤษภาคม 2534 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105534041471 ทุนจดทะเบียน 1.15 พันล้านบาท อายุกิจการ 35 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด จดทะเบียนในหมวดการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้าย (TSIC 28160) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 334 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 266 ราย
มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด อยู่อันดับ 1 จาก 24 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี และอันดับ 1 จาก 266 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย เป็นอย่างไร
บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2565–2569) งบล่าสุดปี 2569 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด มีกรรมการ 7 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด เป็นธุรกิจผลิตเครื่องจักรทั่วไปขนาดใหญ่ในจังหวัดชลบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือ BOM ต่อเครื่องที่ผูกกับการเบิกชิ้นส่วนและชั่วโมงประกอบ ให้ต้นทุนต่อเครื่องออกมาเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบสำหรับธุรกิจรับผลิตตามสั่ง — คุมต้นทุน ตามสถานะ และส่งมอบตรงเวลาในโลกที่ไม่มีออเดอร์ไหนเหมือนกัน
มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2534 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 3 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (67%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี 2 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน32นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด เช่นเดียวกับอีก 257 จาก 266 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดชลบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 24 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 32 ราย) และในเมืองชลบุรีเองมีอีก 7 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2565–2569) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105534041471 ของ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105534041471 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (534) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2534 · หลักที่ 8–12 (04147) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย บนหน้านี้
มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1.15 พันล้านบาท วาง มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ไว้ในช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป — ช่วงที่มีผู้เล่น 14 ราย (5%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 15 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 206 ราย (77%) · 10–100 ล้านบาท 31 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 14 ราย (5%) มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จึงอยู่ในช่วงทุนสูงสุดของหมวด
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 1.15 พันล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) มากกว่า 100 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 35.3 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (10 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2565–2569) — อ่านแนวโน้มได้จริง ทุนอยู่อันดับ 1 จาก 24 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์ — ความเสี่ยงประจำธุรกิจโรงงานและการผลิตที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 23 เหลือ 14 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้าย") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย ก่อตั้ง (2534) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 3 ราย ปี 2568 มี 14 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 4.7 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 4 ราย (เพิ่มขึ้น)
มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ข้อมูล มิตซูบิชิ เอลเลเวเตอร์ เอเซีย บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope