บริษัท ช.พัฒนา แท็กซี่ จำกัด

• 1ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
• 2ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
• 3งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

• บริษัท แซดบีเค จำกัด฿30 ล้าน
• บริษัท ช. พัฒนาคาร์เรนท์ จำกัด฿20 ล้าน
• บริษัท แกรนด์ คาร์เร้นท์ จำกัด฿6 ล้าน
• ห้างหุ้นส่วนจำกัด ที แอนด์ เจ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต฿3.5 ล้าน
• บริษัท ชิล ชิล ทราเวล จำกัด฿2 ล้าน

• ดูการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดนั่งส่วนบุคคล รถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
• บริษัท บีเอ็มดับเบิลยู ลิสซิ่ง (ประเทศไทย) จำกัด฿7.36 พันล้าน
• บริษัท อีวี มี พลัส จำกัด฿3.57 พันล้าน
• บริษัท ไทยโอริกซ์ลีสซิ่ง จำกัด฿3 พันล้าน
• บริษัท อาคเนย์แคปปิตอล จำกัด฿1.7 พันล้าน
• บริษัท ทรู ลีสซิ่ง จำกัด฿1.29 พันล้าน
• บริษัท พัฒนาไทยบริการ จำกัด฿984 ล้าน
• บริษัท ภัทรลิสซิ่ง จำกัด (มหาชน)฿646.8 ล้าน
• บริษัท ทีซี คาร์ โซลูชั่นส์ (ไทยแลนด์) จำกัด฿600 ล้าน

ช.พัฒนา แท็กซี่ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร

บริษัท ช.พัฒนา แท็กซี่ จำกัด (C.PATTANA TAXI COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 13 กันยายน 2535 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105535128308 ทุนจดทะเบียน 40 ล้านบาท อายุกิจการ 33 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่

ช.พัฒนา แท็กซี่ ประกอบธุรกิจอะไร

บริษัท ช.พัฒนา แท็กซี่ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการให้เช่าและให้เช่าแบบลิสซิ่งยานยนต์ชนิดนั่งส่วนบุคคล รถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน (TSIC 77101) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 4,005 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,365 ราย

ช.พัฒนา แท็กซี่ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน

เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ช.พัฒนา แท็กซี่ จำกัด อยู่อันดับ 64 จาก 650 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 82 จาก 2,365 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด

ผลประกอบการของ ช.พัฒนา แท็กซี่ เป็นอย่างไร

บริษัท ช.พัฒนา แท็กซี่ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope

ช.พัฒนา แท็กซี่ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่

บริษัท ช.พัฒนา แท็กซี่ จำกัด มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ

ช.พัฒนา แท็กซี่ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน

บริษัท ช.พัฒนา แท็กซี่ จำกัด เป็นธุรกิจให้เช่ารถยนต์และลิสซิ่งขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนรถที่ผูกสัญญา งวด และประวัติซ่อม ให้เห็นกำไรต่อคันและรถที่ว่างนาน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ธุรกิจท่องเที่ยวน่าน: เมืองที่ฤดูกาลสั้น แต่ค่าเช่าและเงินเดือนมาทั้งปี

ช.พัฒนา แท็กซี่ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย

บริษัท ช.พัฒนา แท็กซี่ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2535 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 87 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 15 ราย (17%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 76 ราย ยังอยู่ 13 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope

ช.พัฒนา แท็กซี่ ตั้งอยู่ที่ไหน

บริษัท ช.พัฒนา แท็กซี่ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน1,229นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

ช.พัฒนา แท็กซี่ มีเว็บไซต์หรือไม่

ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ช.พัฒนา แท็กซี่ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 2,261 จาก 2,365 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด

ช.พัฒนา แท็กซี่ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย

ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ช.พัฒนา แท็กซี่ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 650 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 1,229 ราย) และในเขตราชเทวีเองมีอีก 7 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope

ก่อนทำธุรกิจกับ ช.พัฒนา แท็กซี่ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง

ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ช.พัฒนา แท็กซี่ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105535128308 ของ ช.พัฒนา แท็กซี่ หมายความว่าอย่างไร

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105535128308 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (535) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2535 · หลักที่ 8–12 (12830) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ช.พัฒนา แท็กซี่ บนหน้านี้

ช.พัฒนา แท็กซี่ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด

ทุนจดทะเบียน 40 ล้านบาท วาง ช.พัฒนา แท็กซี่ ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 123 ราย (5%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 234 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 1,960 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 123 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 48 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ช.พัฒนา แท็กซี่ มี 48 ราย

จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ช.พัฒนา แท็กซี่ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร

จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 40 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 40 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 34 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (9 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ช.พัฒนา แท็กซี่ จำกัด โดย WhaleScope

แนวโน้มของ ช.พัฒนา แท็กซี่ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล

ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 281 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ช.พัฒนา แท็กซี่ อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 46% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจอย่าง ช.พัฒนา แท็กซี่ กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่กะที่ว่างโดยไม่มีคนแทน และเงินเดือนที่คำนวณผิดแล้วต้องแก้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน

ช.พัฒนา แท็กซี่ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร

วัตถุประสงค์ที่ ช.พัฒนา แท็กซี่ จดไว้ระบุว่า "ให้เช่ารถแท็กซี่ รับจ้าง" — ครอบคลุมการให้เช่า ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ตลาดของ ช.พัฒนา แท็กซี่ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร

ทั่วประเทศ ปีที่ ช.พัฒนา แท็กซี่ ก่อตั้ง (2535) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 87 ราย ปี 2568 มี 281 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3.2 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 76 ราย ปีที่แล้ว 71 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 87 ราย วันนี้เหลือ 15 ราย (17%) — ช.พัฒนา แท็กซี่ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ช.พัฒนา แท็กซี่ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ

ช.พัฒนา แท็กซี่ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

บริษัทขนาดเดียวกับ ช.พัฒนา แท็กซี่ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์

ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 183 ราย และยังดำเนินกิจการ 123 ราย (67%) — สูงกว่าทั้งหมวด (59%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ช.พัฒนา แท็กซี่ อยู่ในกลุ่ม 123 รายที่ยังอยู่

ข้อมูล ช.พัฒนา แท็กซี่ บนหน้านี้มาจากไหน

ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05