บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จำกัด

ATTHAKORNMETHA COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105536133194

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จำกัด (ATTHAKORNMETHA COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2536 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจซื้อ-ขาย ส่งออกสินค้าเกี่ยวกับยางยานพาหนะ เป็นนาย ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 10 จาก 140 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

32 ปี

  1. ก่อตั้ง 253623 พฤศจิกายน 2536
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 33 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านอินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์จากตัวเลข

ในหมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 744 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของอินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 10 จาก 140 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 335 จาก 744 รายทั่วประเทศ

อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2536 ผ่านมาแล้ว 32 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (28 ปี) อยู่ 4 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ทั้งหมด 715 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 140 ราย (อัตราคงอยู่ 20%)

อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 2 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 14 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 10 จาก 140 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 335 จาก 744 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (28 ปี)

อันดับในจังหวัด

10 / 140

อันดับทั่วประเทศ

335 / 744

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P16

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดซื้อ-ขาย ส่งออกสินค้าเกี่ยวกับยางยานพาหนะ เป็นนาย
ตัวชี้วัดอินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ32 ปี28 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่34% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P16
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ สูงกว่า 16% ของนิติบุคคลในหมวดซื้อ-ขาย ส่งออกสินค้าเกี่ยวกับยางยานพาหนะ เป็นนาย — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ดับบิวเอเอส แอมบูแลนเซส แอนด์ ซีเคียวริตี้ วีฮิเคิลส์ (ไทยแลนด์)กรุงเทพมหานคร฿1.11 พันล้าน
  2. พรประเสริฐรีนิวมุกดาหาร฿300 ล้าน
  3. สระบุรีจรูญรัตน์สระบุรี฿150 ล้าน
  4. โตโยต้าระนองผู้จำหน่ายโตโยต้าระนอง฿119.9 ล้าน
  5. มิตซูขอนแก่นยนต์ไพบูลย์ขอนแก่น฿100 ล้าน
  6. อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์อันดับ 335 จาก 744 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ — อันดับ 335 จาก 744 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 1 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 14 ล้านบาท

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

1

บริษัทในเครือข่าย

3

ทุนรวมเครือข่าย

14 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 732 จาก 744 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์แข่งอยู่ในตลาดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 715 ราย คิดเป็นราว 32% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (20%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (34%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ด้วยอันดับ 10 จาก 140 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์อยู่ในกลุ่มที่คู่แข่งส่วนใหญ่เล็กกว่ามาก โจทย์จึงไม่ใช่ตามให้ทัน แต่คือรักษาระยะ ในตลาดเดียวกันนี้ ดับบิวเอเอส แอมบูแลนเซส แอนด์ ซีเคียวริตี้ วีฮิเคิลส์ (ไทยแลนด์) โกลบอล ฟลีท เซลส์ (ไทยแลนด์) และ รังสรรค์ ซับพลาย คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ถูกวัดเทียบ

อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2536 พร้อมกับอีก 76 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 33 ราย (43%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 23 ราย และ 7 รายยังเปิดอยู่ (30%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ดับบิวเอเอส แอมบูแลนเซส แอนด์ ซีเคียวริตี้ วีฮิเคิลส์ (ไทยแลนด์)) คือทุนมากกว่าราว 1,110 เท่า — อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตจตุจักรมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 3 รายนอกจากอินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่

อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์อยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 2 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 1 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด

ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางอย่างอินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (28 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับอินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์เราชี้ไปที่ KPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    10 / 140

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    117%

    32.8 ปี เทียบมัธยฐาน 28 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    43%

    จด 2536 ทั่วประเทศ 77 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    3

    เขตจตุจักร หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 32.8 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (28 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 584 ราย (78%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 119 ราย (16%) · 1–10 ล้านบาท 584 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 35 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ มี 41 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 715 ราย คิดเป็น 32% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 20% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (34%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ อยู่อันดับ 10 จาก 140 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 32.8 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105536133194 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (536) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2536 · หลักที่ 8–12 (13319) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี23 พฤศจิกายน 2539
  2. 5 ปี23 พฤศจิกายน 2541
  3. 10 ปี23 พฤศจิกายน 2546
  4. 20 ปี23 พฤศจิกายน 2556
  5. 30 ปี23 พฤศจิกายน 2566
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,641 ราย และยังดำเนินกิจการ 584 ราย (36%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (34%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ อยู่ในกลุ่ม 584 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2536 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
ตำแหน่งในเครือข่าย
ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 7% ของทุนรวมเครือ (14 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 3 จาก 3 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ อัฏฐวิศวกรรม — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 208 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (715 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จดไว้ระบุว่า "ซื้อ-ขาย ส่งออกสินค้าเกี่ยวกับยางยานพาหนะ เป็นนาย" — ครอบคลุมการจำหน่าย การซื้อ การส่งออก ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105536133194 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 34% และช่วงทุนเดียวกันรอด 36% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 3 แห่ง

คำถามที่ผู้บริหารของ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขของบริษัทในเครือ 3 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
  3. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดซื้อ-ขาย ส่งออกสินค้าเกี่ยวกับยางยานพาหนะ เป็นนายในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,209 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 744 ราย (อัตราคงอยู่ 34%) ในกรุงเทพมหานคร มี 715 ราย ดำเนินกิจการ 140 ราย (20%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 34%
34%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 744 จาก 2,209 รายในหมวดซื้อ-ขาย ส่งออกสินค้าเกี่ยวกับยางยานพาหนะ เป็นนาย

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 20%
20%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 140 จาก 715 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตจตุจักร

ผู้เล่นหมวดซื้อ-ขาย ส่งออกสินค้าเกี่ยวกับยางยานพาหนะ เป็นนายที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับอินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นซื้อ-ขาย ส่งออกสินค้าเกี่ยวกับยางยานพาหนะ เป็นนายในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 715 ราย · ดำเนินกิจการ 140 ราย (20%) · ทุนรวม 2.16 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์

อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จำกัด (ATTHAKORNMETHA COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2536 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105536133194 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 32 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดซื้อ-ขาย ส่งออกสินค้าเกี่ยวกับยางยานพาหนะ เป็นนาย (TSIC 50101) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,209 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 744 ราย
อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จำกัด อยู่อันดับ 10 จาก 140 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 335 จาก 744 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จำกัด มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 14 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ KPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์
อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2536 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 77 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 33 ราย (43%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 23 ราย ยังอยู่ 7 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน715นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 732 จาก 744 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 140 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 715 ราย) และในเขตจตุจักรเองมีอีก 3 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105536133194 ของ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105536133194 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (536) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2536 · หลักที่ 8–12 (13319) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ บนหน้านี้
อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 584 ราย (78%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 119 ราย (16%) · 1–10 ล้านบาท 584 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 35 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ มี 41 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 32.8 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (28 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 7% ของทุนรวมเครือ (14 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 3 จาก 3 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ อัฏฐวิศวกรรม — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ จดไว้ระบุว่า "ซื้อ-ขาย ส่งออกสินค้าเกี่ยวกับยางยานพาหนะ เป็นนาย" — ครอบคลุมการจำหน่าย การซื้อ การส่งออก ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,641 ราย และยังดำเนินกิจการ 584 ราย (36%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (34%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ อยู่ในกลุ่ม 584 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล อินเตอร์เนชั่นแนล โกลเด้น ไทร์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope