บริษัท ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จำกัด

CITY AUTO LEASING CO.,LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105537064765

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จำกัด (CITY AUTO LEASING CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 5 มิถุนายน 2537 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจสัญญาเช่าทางการเงินสำหรับยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 90 จาก 111 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

32 ปี

  1. ก่อตั้ง 25375 มิถุนายน 2537
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 32 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านซิตี้ พลัส ลิสซิ่งจากตัวเลข

ในหมวดสัญญาเช่าทางการเงินสำหรับยานยนต์ซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 269 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของซิตี้ พลัส ลิสซิ่งเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด คิดเป็นราว 20% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 5 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 90 จาก 111 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 203 จาก 269 รายทั่วประเทศ

ซิตี้ พลัส ลิสซิ่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2537 ผ่านมาแล้ว 32 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (18 ปี) อยู่ 14 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดสัญญาเช่าทางการเงินสำหรับยานยนต์ทั้งหมด 210 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 111 ราย (อัตราคงอยู่ 53%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 9 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของซิตี้ พลัส ลิสซิ่งพอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

เช่นเดียวกับอีก 92% ของหมวด ซิตี้ พลัส ลิสซิ่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 90 จาก 111 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 203 จาก 269 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 5 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (18 ปี)

อันดับในจังหวัด

90 / 111

อันดับทั่วประเทศ

203 / 269

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P4

มัธยฐานทุนของหมวด

5 ล้านบาท

ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง เทียบค่ามัธยฐานของหมวดสัญญาเช่าทางการเงินสำหรับยานยนต์
ตัวชี้วัดซิตี้ พลัส ลิสซิ่งมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท5 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ32 ปี18 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ8% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่58% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P4
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง สูงกว่า 4% ของนิติบุคคลในหมวดสัญญาเช่าทางการเงินสำหรับยานยนต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 5 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (269 ราย)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 247 จาก 269 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจสินเชื่อและโรงรับจำนำ

ซิตี้ พลัส ลิสซิ่งแข่งอยู่ในตลาดการเงิน ประกัน และสินเชื่อของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 210 ราย คิดเป็นราว 45% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (53%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (58%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ซิตี้ พลัส ลิสซิ่งเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 90 จาก 111) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ โตโยต้า ลีสซิ่ง (ประเทศไทย) จีอี แคปปิตอล ออโต้ ลีส และ นิสสัน ลีสซิ่ง (ประเทศไทย) คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ซิตี้ พลัส ลิสซิ่งถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 9 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ซิตี้ พลัส ลิสซิ่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2537 พร้อมกับอีก 15 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 8 ราย (50%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 11 ราย และ 5 รายยังเปิดอยู่ (45%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (โตโยต้า ลีสซิ่ง (ประเทศไทย)) คือทุนมากกว่าราว 63,400 เท่า — ซิตี้ พลัส ลิสซิ่งจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตบางกะปิมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 6 รายนอกจากซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 3 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับซิตี้ พลัส ลิสซิ่งโดยตรง

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจสินเชื่อและโรงรับจำนำอย่างซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ผู้ให้สินเชื่อบริหารสัญญาจำนวนมาก งวดที่ต้องตาม และหลักประกันที่ต้องประเมิน — ส่วนใหญ่ด้วยระบบเก่าและสมุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการเก็บเงินตรงงวดและหนี้ที่เกินกำหนดโดยไม่มีใครตาม ความเสี่ยงคือกฎเกณฑ์ที่เข้มขึ้นและลูกหนี้ที่ผิดนัดพร้อมกันเมื่อเศรษฐกิจชะลอ

เมื่อยอดไม่โตและกำไรติดลบ สิ่งที่ระบบต้องตอบก่อนคือต้นทุนก้อนไหนขยับขึ้นโดยราคาขายเท่าเดิม ซิตี้ พลัส ลิสซิ่งยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนสัญญาและงวดที่แจ้งเตือนเองทั้งลูกค้าและทีม ให้การติดตามไม่ขึ้นกับความจำ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจสินเชื่อและโรงรับจำนำขนาดกลางอย่างซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 18 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับซิตี้ พลัส ลิสซิ่งคือ ลูกค้ารายเดียวคิดเป็นครึ่งหนึ่งของยอดขาย — ความเสี่ยงที่ดูเหมือนความสำเร็จ — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    90 / 111

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.2×

    มัธยฐาน 5 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    175%

    32.3 ปี เทียบมัธยฐาน 18 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    8% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    6

    เขตบางกะปิ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 32.3 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (18 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 8% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
  • ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (5 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 149 ราย (55%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 11 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 149 ราย (55%) · 10–100 ล้านบาท 60 ราย (22%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 49 ราย (18%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง มี 109 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 210 ราย คิดเป็น 45% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 53% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (58%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง อยู่อันดับ 90 จาก 111 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 11 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่ออย่าง ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่ลูกหนี้ที่เกินกำหนดโดยไม่มีใครตาม และงานเอกสารที่กินเวลาคน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105537064765 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (537) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2537 · หลักที่ 8–12 (06476) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี5 มิถุนายน 2540
  2. 5 ปี5 มิถุนายน 2542
  3. 10 ปี5 มิถุนายน 2547
  4. 20 ปี5 มิถุนายน 2557
  5. 30 ปี5 มิถุนายน 2567
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 283 ราย และยังดำเนินกิจการ 149 ราย (53%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (58%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง อยู่ในกลุ่ม 149 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2537 มีทุนมัธยฐาน 115 ล้านบาท — ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดสัญญาเช่าทางการเงินสำหรับยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 449 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (210 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ยังมีนิติบุคคลอีก 40 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ซิตี้" ในทะเบียน เช่น ซิตี้ เกรส, ซิตี้ เซ็นเตอร์ กรุ๊ป, ซิตี้ วิลล่า — ยังดำเนินกิจการ 40 ราย อยู่หมวดเดียวกัน 1 ราย ใน 9 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105537064765 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("สัญญาเช่าทางการเงินสำหรับยานยนต์") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ก่อตั้ง (2537) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 16 ราย ปี 2568 เหลือ 11 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 11 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ลดลง)

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง เป็นธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105537064765 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ต่ำกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 58% และช่วงทุนเดียวกันรอด 53% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในกรุงเทพมหานคร เจอ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 8% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  3. กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่ลูกหนี้ที่เกินกำหนดโดยไม่มีใครตาม และงานเอกสารที่กินเวลาคน — ตัวเลขนี้ของ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือกฎเกณฑ์และการตรวจสอบที่เข้มขึ้น — ธุรกิจที่มีหลักฐานทุกรายการเป็นระบบจึงเหนื่อยน้อยกว่า — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดสัญญาเช่าทางการเงินสำหรับยานยนต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 465 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 269 ราย (อัตราคงอยู่ 58%) ในกรุงเทพมหานคร มี 210 ราย ดำเนินกิจการ 111 ราย (53%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 9 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 58%
58%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 269 จาก 465 รายในหมวดสัญญาเช่าทางการเงินสำหรับยานยนต์

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 53%
53%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 111 จาก 210 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตบางกะปิ

ผู้เล่นหมวดสัญญาเช่าทางการเงินสำหรับยานยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับซิตี้ พลัส ลิสซิ่งก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นสัญญาเช่าทางการเงินสำหรับยานยนต์ในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 210 ราย · ดำเนินกิจการ 111 ราย (53%) · ทุนรวม 182.17 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง

ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จำกัด (CITY AUTO LEASING CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 5 มิถุนายน 2537 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105537064765 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 32 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จำกัด จดทะเบียนในหมวดสัญญาเช่าทางการเงินสำหรับยานยนต์ (TSIC 64911) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 465 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 269 ราย
ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จำกัด อยู่อันดับ 90 จาก 111 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 203 จาก 269 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง เป็นอย่างไร
บริษัท ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จำกัด เป็นธุรกิจสินเชื่อและโรงรับจำนำขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนสัญญาและงวดที่แจ้งเตือนเองทั้งลูกค้าและทีม ให้การติดตามไม่ขึ้นกับความจำ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ลูกค้ารายเดียวคิดเป็นครึ่งหนึ่งของยอดขาย — ความเสี่ยงที่ดูเหมือนความสำเร็จ
ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2537 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 16 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 8 ราย (50%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 11 ราย ยังอยู่ 5 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตบางกะปิ กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน210นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จำกัด เช่นเดียวกับอีก 247 จาก 269 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 111 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 210 ราย) และในเขตบางกะปิเองมีอีก 6 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105537064765 ของ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105537064765 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (537) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2537 · หลักที่ 8–12 (06476) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง บนหน้านี้
ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 149 ราย (55%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 11 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 149 ราย (55%) · 10–100 ล้านบาท 60 ราย (22%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 49 ราย (18%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง มี 109 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 32.3 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (18 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 8% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (5 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 11 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่ออย่าง ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่ลูกหนี้ที่เกินกำหนดโดยไม่มีใครตาม และงานเอกสารที่กินเวลาคน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("สัญญาเช่าทางการเงินสำหรับยานยนต์") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ก่อตั้ง (2537) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 16 ราย ปี 2568 เหลือ 11 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 11 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ลดลง)
ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 283 ราย และยังดำเนินกิจการ 149 ราย (53%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (58%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง อยู่ในกลุ่ม 149 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ซิตี้ พลัส ลิสซิ่ง บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope