บริษัท พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จำกัด

P T T PACIFIC STAR CO.,LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105538017230

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จำกัด (P T T PACIFIC STAR CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 7 กุมภาพันธ์ 2538 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจส่งออก ค้าปลีกสินค้าเกษตร อุปกรณ์สำหรับเครื่องทุ่น ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 9 จาก 79 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

31 ปี

  1. ก่อตั้ง 25387 กุมภาพันธ์ 2538
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 32 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านพี ที ที แปซิฟิก สตาร์จากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกพี ที ที แปซิฟิก สตาร์ออกจากเพื่อนร่วมหมวดประกอบกิจการค้ายางพารา — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 360 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 9 จาก 79 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 153 จาก 360 รายทั่วประเทศ

พี ที ที แปซิฟิก สตาร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2538 ผ่านมาแล้ว 31 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (26 ปี) อยู่ 5 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดประกอบกิจการค้ายางพาราทั้งหมด 660 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 79 ราย (อัตราคงอยู่ 12%)

โครงสร้างบริหารของพี ที ที แปซิฟิก สตาร์มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนถือตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 9 จาก 79 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 153 จาก 360 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (26 ปี)

อันดับในจังหวัด

9 / 79

อันดับทั่วประเทศ

153 / 360

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P20

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดส่งออก ค้าปลีกสินค้าเกษตร อุปกรณ์สำหรับเครื่องทุ่น
ตัวชี้วัดพี ที ที แปซิฟิก สตาร์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ31 ปี26 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่21% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P20
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ สูงกว่า 20% ของนิติบุคคลในหมวดส่งออก ค้าปลีกสินค้าเกษตร อุปกรณ์สำหรับเครื่องทุ่น — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. แสงทองรับเบอร์สงขลา฿150 ล้าน
  2. อินเท็กซ์ เทรดดิ้งกรุงเทพมหานคร฿50 ล้าน
  3. กรีน แอ็กกริคัลเจอร์ขอนแก่น฿50 ล้าน
  4. ลานหอยยูเนียนสุโขทัย฿50 ล้าน
  5. ไทย รอยัล อะควา บิสซิเนสนนทบุรี฿50 ล้าน
  6. พี ที ที แปซิฟิก สตาร์อันดับ 153 จาก 360 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ — อันดับ 153 จาก 360 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

1

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 355 จาก 360 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ตลาดที่พี ที ที แปซิฟิก สตาร์อยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 660 ราย คิดเป็นราว 39% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (12%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (21%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 9 จาก 79 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางพี ที ที แปซิฟิก สตาร์ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ อินเท็กซ์ เทรดดิ้ง บอร์เดอร์ เอคซ์พอร์ท แอนด์ อิมพอร์ท และ ไอเดียล พอทเทอรี คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ถูกวัดเทียบ

พี ที ที แปซิฟิก สตาร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2538 พร้อมกับอีก 27 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (21%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 11 ราย และ 3 รายยังเปิดอยู่ (27%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในกรุงเทพมหานคร พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ถือราว 0.2% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (อินเท็กซ์ เทรดดิ้ง) คือทุนมากกว่าราว 50 เท่า — พี ที ที แปซิฟิก สตาร์จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตสะพานสูงมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 1 รายนอกจากพี ที ที แปซิฟิก สตาร์ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่

ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางอย่างพี ที ที แปซิฟิก สตาร์ กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (26 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้พี ที ที แปซิฟิก สตาร์เริ่มจากเรื่อง เริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    9 / 79

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    122%

    31.6 ปี เทียบมัธยฐาน 26 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    21%

    จด 2538 ทั่วประเทศ 28 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    1% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    1

    เขตสะพานสูง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 31.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (26 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 21% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 261 ราย (73%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 71 ราย (20%) · 1–10 ล้านบาท 261 ราย (73%) · 10–100 ล้านบาท 27 ราย (8%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ มี 28 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 660 ราย คิดเป็น 39% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 12% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (21%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ อยู่อันดับ 9 จาก 79 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 31.6 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105538017230 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (538) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2538 · หลักที่ 8–12 (01723) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี7 กุมภาพันธ์ 2541
  2. 5 ปี7 กุมภาพันธ์ 2543
  3. 10 ปี7 กุมภาพันธ์ 2548
  4. 20 ปี7 กุมภาพันธ์ 2558
  5. 30 ปี7 กุมภาพันธ์ 2568
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,051 ราย และยังดำเนินกิจการ 261 ราย (25%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (21%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ อยู่ในกลุ่ม 261 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2538 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดประกอบกิจการค้ายางพาราเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 219 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (660 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จดไว้ระบุว่า "ส่งออก ค้าปลีกสินค้าเกษตร อุปกรณ์สำหรับเครื่องทุ่น" — ครอบคลุมการส่งออก และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105538017230 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 21% และช่วงทุนเดียวกันรอด 25% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดส่งออก ค้าปลีกสินค้าเกษตร อุปกรณ์สำหรับเครื่องทุ่นในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,710 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 360 ราย (อัตราคงอยู่ 21%) ในกรุงเทพมหานคร มี 660 ราย ดำเนินกิจการ 79 ราย (12%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 21%
21%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 360 จาก 1,710 รายในหมวดส่งออก ค้าปลีกสินค้าเกษตร อุปกรณ์สำหรับเครื่องทุ่น

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 12%
12%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 79 จาก 660 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตสะพานสูง

ผู้เล่นหมวดส่งออก ค้าปลีกสินค้าเกษตร อุปกรณ์สำหรับเครื่องทุ่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับพี ที ที แปซิฟิก สตาร์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นส่งออก ค้าปลีกสินค้าเกษตร อุปกรณ์สำหรับเครื่องทุ่นในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 660 ราย · ดำเนินกิจการ 79 ราย (12%) · ทุนรวม 573.8 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์

พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จำกัด (P T T PACIFIC STAR CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 7 กุมภาพันธ์ 2538 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105538017230 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 31 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดส่งออก ค้าปลีกสินค้าเกษตร อุปกรณ์สำหรับเครื่องทุ่น (TSIC 51219) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,710 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 360 ราย
พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จำกัด อยู่อันดับ 9 จาก 79 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 153 จาก 360 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จำกัด มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำ
พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2538 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 28 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (21%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 11 ราย ยังอยู่ 3 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตสะพานสูง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน660นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 355 จาก 360 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 79 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 660 ราย) และในเขตสะพานสูงเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105538017230 ของ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105538017230 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (538) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2538 · หลักที่ 8–12 (01723) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ บนหน้านี้
พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 261 ราย (73%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 71 ราย (20%) · 1–10 ล้านบาท 261 ราย (73%) · 10–100 ล้านบาท 27 ราย (8%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ มี 28 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 31.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (26 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 21% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ จดไว้ระบุว่า "ส่งออก ค้าปลีกสินค้าเกษตร อุปกรณ์สำหรับเครื่องทุ่น" — ครอบคลุมการส่งออก และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,051 ราย และยังดำเนินกิจการ 261 ราย (25%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (21%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ อยู่ในกลุ่ม 261 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล พี ที ที แปซิฟิก สตาร์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope