บริษัท เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จำกัด
A.A.C. GROUP CO.,LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105540052934
บริษัท เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จำกัด (A.A.C. GROUP CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 3 มิถุนายน 2540 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 108 จาก 640 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 25403 มิถุนายน 2540
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 29 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเอ.เอ.ซี. กรุ๊ปจากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกเอ.เอ.ซี. กรุ๊ปออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น — ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 1,964 รายทั่วประเทศ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 3 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร เอ.เอ.ซี. กรุ๊ปรั้งอันดับ 108 ใน 640 ราย และอันดับ 296 จาก 1,964 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2540 — อายุกิจการ 29 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (18 ปี) อยู่ 11 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 2,071 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 640 ราย หรือ 31% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 71 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
ด้านการเงิน เอ.เอ.ซี. กรุ๊ปยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของเอ.เอ.ซี. กรุ๊ปมีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด เอ.เอ.ซี. กรุ๊ปยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 108 จาก 640 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 296 จาก 1,964 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (18 ปี)
อันดับในจังหวัด
108 / 640
อันดับทั่วประเทศ
296 / 1,964
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P83
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 3 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 3 เท่า |
| อายุกิจการ | 29 ปี | 18 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 1% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 43% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- อินโนพาวเวอร์นนทบุรี฿1.9 พันล้าน
- เฟิสท์ ทรานสปอร์ตกรุงเทพมหานคร฿1.54 พันล้าน
- พัทยา แอร์เวย์นนทบุรี฿300 ล้าน
- จี.จี.ทรานสปอร์ตกรุงเทพมหานคร฿210 ล้าน
- รถรุ่งเรืองชลบุรี฿200 ล้าน
- เอ.เอ.ซี. กรุ๊ปอันดับ 296 จาก 1,964 ทั่วประเทศ฿3 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2564–2568)
ทิศทางรายได้
▶ รายได้ทรงตัว
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,964 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป มีกรรมการ 1 คน
กรรมการ
1
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,935 จาก 1,964 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ให้บริการรับส่งผู้โดยสาร อาคารเช่า และบริการด้านการท่องเที่ยว
ตลาดที่เอ.เอ.ซี. กรุ๊ปอยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 2,071 ราย คิดเป็นราว 45% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 31% เทียบ 43%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน เอ.เอ.ซี. กรุ๊ปอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 108 จาก 640) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ เฟิสท์ ทรานสปอร์ต จี.จี.ทรานสปอร์ต และ วิริยะอินเตอร์กรุ๊ป — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เอ.เอ.ซี. กรุ๊ปถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 71 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2540 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเอ.เอ.ซี. กรุ๊ป 88 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 9 ราย (10%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 36 ราย ยังอยู่ 4 ราย (11%) เอ.เอ.ซี. กรุ๊ปเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เอ.เอ.ซี. กรุ๊ปอยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 49% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 115 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว
ชื่อกรุ๊ปมักหมายถึงกิจการที่แตกเป็นหลายบริษัทหรือหลายสาขา — โจทย์ประจำของธุรกิจแบบนี้คือข้อมูลที่กระจายอยู่หลายที่และรวมได้ตอนปิดงบ ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (เฟิสท์ ทรานสปอร์ต) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเอ.เอ.ซี. กรุ๊ปราว 510 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเอ.เอ.ซี. กรุ๊ปแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตคลองเตยเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 9 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 136 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเอ.เอ.ซี. กรุ๊ปก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 17 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเอ.เอ.ซี. กรุ๊ปภายในหนึ่งถึงสองปี
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจขนส่งทางถนนทำงานจริง ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์
รายได้ทรงตัวแต่ขาดทุน — ตัวเลขแรกที่ต้องเห็นรายสัปดาห์คือกระแสเงินสด ก่อนคิดถึงระบบใหญ่ใด ๆ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
สำหรับเอ.เอ.ซี. กรุ๊ปซึ่งเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 18 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเอ.เอ.ซี. กรุ๊ปคือ WMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริง — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คำถามที่พบบ่อย · อ่าน 6 นาทีWMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริงWMS คือระบบจัดการคลังสินค้าที่รู้ว่าของแต่ละชิ้นวางอยู่ตำแหน่งไหน เหลือเท่าไร และควรหยิบตัวไหนก่อน ต่างจากระบบบัญชีสต๊อกที่บอกแค่ยอดรวม เมื่อคลังโตขึ้นจนเดินหาของเสียเวลา นั่นคือสัญญาณว่าถึงเวลาต้องมี WMS
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเองลูกค้าขนส่งปี 2026–2027 ขอสามอย่างที่กระดาษให้ไม่ได้ คือสถานะที่ดูเองได้ หลักฐานส่งมอบทันที และราคาที่ตอบเร็ว ขณะที่ต้นทุนน้ำมันผันผวนจนการรับงานด้วยราคาจำทำให้วิ่งขาดทุนโดยไม่รู้ตัว บทความนี้ไล่ว่าควรเปลี่ยนอะไรก่อนและอะไรยังไม่ต้อง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวงกล่องที่ตีกลับหนึ่งใบไม่ได้เสียแค่ค่าส่ง แต่เสียสองเที่ยวขนส่ง ค่าแพ็คใหม่ เงินจมระหว่างทาง และบางครั้งเสียสินค้าทั้งชิ้น บทความนี้กางสูตรต้นทุนจริงของการตีกลับ วิธีวัดอัตราแยกตามสินค้า ช่องทาง และพื้นที่ แล้วไล่บันไดวิธีลดที่พิสูจน์แล้ว ตั้งแต่การยืนยันออเดอร์จนถึงการเปลี่ยน COD เป็นโอนก่อน
อ่าน เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
108 / 640
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
3×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
160%
29.3 ปี เทียบมัธยฐาน 18 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
10%
จด 2540 ทั่วประเทศ 88 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
1% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
9
เขตคลองเตย หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 29.3 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (18 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 9 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 278 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 1,590 ราย (81%) · 10–100 ล้านบาท 83 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 13 ราย (1%) — เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ด้วยทุน 3 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,590 ราย หรือ 81% ของหมวด และมีเพียง 96 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 2,071 ราย คิดเป็น 45% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 31% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (43%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป อยู่อันดับ 108 จาก 640 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 197 เหลือ 115 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 51% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105540052934 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (540) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2540 · หลักที่ 8–12 (05293) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี3 มิถุนายน 2543รุ่นไปถึง 92%
- 5 ปี3 มิถุนายน 2545รุ่นไปถึง 85%
- 10 ปี3 มิถุนายน 2550รุ่นไปถึง 51%
- 20 ปี3 มิถุนายน 2560
- 30 ปี3 มิถุนายน 2570
เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จะครบ 30 ปีในวันที่ 3 มิถุนายน 2570
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,477 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,590 ราย (46%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (43%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป อยู่ในกลุ่ม 1,590 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2540 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป เริ่มต้นด้วย 3 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 3 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 73 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (2,071 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ยังมีนิติบุคคลอีก 6 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เอ.เอ.ซี." ในทะเบียน เช่น เอ.เอ.ซี. พร็อพเพอร์ตี้, เอ.เอ.ซี. พาวเวอร์, เอ.เอ.ซี. เพาเวอร์ แอนด์ เซอร์วิส — ยังดำเนินกิจการ 3 ราย ใน 4 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105540052934 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จดไว้ระบุว่า "ให้บริการรับส่งผู้โดยสาร อาคารเช่า และบริการด้านการท่องเที่ยว" — ครอบคลุมการให้เช่า งานบริการ และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (2 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ก่อตั้ง (2540) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 88 ราย ปี 2568 มี 115 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 36 ราย ปีที่แล้ว 34 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 88 ราย วันนี้เหลือ 9 ราย (10%) — เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105540052934 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 3 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 43% และช่วงทุนเดียวกันรอด 46% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 9 ราย — ลูกค้าเลือก เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 4,554 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,964 ราย (อัตราคงอยู่ 43%) ในกรุงเทพมหานคร มี 2,071 ราย ดำเนินกิจการ 640 ราย (31%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 71 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 1,964 จาก 4,554 รายในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 640 จาก 2,071 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตคลองเตย
ผู้เล่นหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเอ.เอ.ซี. กรุ๊ปก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท เฟิสท์ ทรานสปอร์ต จำกัด฿1.54 พันล้าน
- บริษัท จี.จี.ทรานสปอร์ต จำกัด฿210 ล้าน
- บริษัท วิริยะอินเตอร์กรุ๊ป จำกัด฿134 ล้าน
- บริษัท เอ็ม บัส ทรานสปอร์ต จำกัด฿120 ล้าน
- บริษัท เทพสมบัติ จำกัด฿70 ล้าน
- บริษัท ขนส่ง จำกัด฿64 ล้าน
- บริษัท อีวี โซไซตี้ จำกัด฿60 ล้าน
- บริษัท ดาวรุ่ง ทราเวล จำกัด฿55 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป
- เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จำกัด (A.A.C. GROUP CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 3 มิถุนายน 2540 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105540052934 ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท อายุกิจการ 29 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 49329) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 4,554 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,964 ราย
- เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จำกัด อยู่อันดับ 108 จาก 640 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 296 จาก 1,964 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
- ผลประกอบการของ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป เป็นอย่างไร
- บริษัท เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จำกัด เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ WMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริง
- เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2540 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 88 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 9 ราย (10%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 36 ราย ยังอยู่ 4 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตคลองเตย กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน2,071นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,935 จาก 1,964 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 640 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 2,071 ราย) และในเขตคลองเตยเองมีอีก 9 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105540052934 ของ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105540052934 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (540) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2540 · หลักที่ 8–12 (05293) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป บนหน้านี้
- เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 278 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 1,590 ราย (81%) · 10–100 ล้านบาท 83 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 13 ราย (1%) — เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ด้วยทุน 3 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,590 ราย หรือ 81% ของหมวด และมีเพียง 96 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 29.3 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (18 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 9 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 197 เหลือ 115 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 51% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป จดไว้ระบุว่า "ให้บริการรับส่งผู้โดยสาร อาคารเช่า และบริการด้านการท่องเที่ยว" — ครอบคลุมการให้เช่า งานบริการ และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (2 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ก่อตั้ง (2540) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 88 ราย ปี 2568 มี 115 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 36 ราย ปีที่แล้ว 34 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 88 ราย วันนี้เหลือ 9 ราย (10%) — เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,477 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,590 ราย (46%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (43%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป อยู่ในกลุ่ม 1,590 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เอ.เอ.ซี. กรุ๊ป บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope