WhaleScopeby Whale Task

บริษัท ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จำกัด

CTI DISTRIBUTION CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105541066653

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จำกัด (CTI DISTRIBUTION CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 21 ตุลาคม 2541 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 8 จาก 155 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

20 ล้านบาท

อายุกิจการ

27 ปี

จังหวัด

กรุงเทพมหานคร

หมวดธุรกิจ

การขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน
  1. ก่อตั้ง 254121 ตุลาคม 2541
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 28 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านซีทีไอ ศรี บายาเนมาสจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน (ดำเนินกิจการอยู่ 544 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท ของซีทีไอ ศรี บายาเนมาสคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ราว 20 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร ซีทีไอ ศรี บายาเนมาสรั้งอันดับ 8 ใน 155 ราย และอันดับ 21 จาก 544 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2541 — อายุกิจการ 27 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (8 ปี) อยู่ 19 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 200 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 155 ราย หรือ 78% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 35 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ด้านการเงิน ซีทีไอ ศรี บายาเนมาสยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของซีทีไอ ศรี บายาเนมาสมีกรรมการ 4 คน โดย 4 คนถือตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด ซีทีไอ ศรี บายาเนมาสยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด อยู่อันดับ 8 จาก 155 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 21 จาก 544 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)

อันดับในจังหวัด

8 / 155

อันดับทั่วประเทศ

21 / 544

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P96

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน
ตัวชี้วัดซีทีไอ ศรี บายาเนมาสมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน20 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 20 เท่า
อายุกิจการ27 ปี8 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่72% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P96
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส สูงกว่า 96% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ซากามิไทยสมุทรปราการ฿300 ล้าน
  2. ไอไค โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿184.4 ล้าน
  3. เตียงน้ำทรานสปอร์ต (ประเทศไทย)สงขลา฿135 ล้าน
  4. เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์ชลบุรี฿100 ล้าน
  5. วิน วินด์ ทรานส์สปอร์ตชลบุรี฿89 ล้าน
  6. ซีทีไอ ศรี บายาเนมาสอันดับ 21 จาก 544 ทั่วประเทศ฿20 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส — อันดับ 21 จาก 544 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

แนวโน้มการเงิน

ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (544 ราย)

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส มีกรรมการ 4 คน โดย 4 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย

กรรมการ

4

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

4

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 526 จาก 544 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

วิเคราะห์ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน

ในกรุงเทพมหานคร หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 200 ราย คิดเป็นราว 26% ของทั้งประเทศ และซีทีไอ ศรี บายาเนมาสเป็นหนึ่งในนั้น ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (78% เทียบ 72%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ซีทีไอ ศรี บายาเนมาสอยู่ในกลุ่มบนสุดของจังหวัด (อันดับ 8 จาก 155) — ตำแหน่งที่ทุกระบบต้องรองรับปริมาณงานมากกว่าผู้เล่นทั่วไปหลายเท่า ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ ไอไค โลจิสติกส์ (ประเทศไทย) สินธนโชติ และ แฮปปี้คอนเทนเนอร์เดโป — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ซีทีไอ ศรี บายาเนมาสถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 35 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด ซีทีไอ ศรี บายาเนมาสอยู่เลยจุด 5 ปีที่ผู้เล่นราว 7% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 36 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว ทุนจดทะเบียนของซีทีไอ ศรี บายาเนมาสคิดเป็นราว 2.2% ของทุนรวมทั้งหมวดในกรุงเทพมหานคร

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (ไอไค โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าซีทีไอ ศรี บายาเนมาสราว 9 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าซีทีไอ ศรี บายาเนมาสแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตคลองเตยเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 9 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 12 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับซีทีไอ ศรี บายาเนมาสก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 3 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับซีทีไอ ศรี บายาเนมาสภายในหนึ่งถึงสองปี

ในมุมของระบบงาน ซีทีไอ ศรี บายาเนมาสเป็นธุรกิจขนส่งทางถนน — ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์

รายได้ทรงตัวและยังมีกำไร — จังหวะที่เหมาะกับการวางระบบมากที่สุด เพราะทีมไม่ต้องแก้ไฟระหว่างเรียนรู้ของใหม่ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับซีทีไอ ศรี บายาเนมาสซึ่งเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดใหญ่ตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ในขนาดของซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับซีทีไอ ศรี บายาเนมาสเราชี้ไปที่ ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    8 / 155

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    20×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    3×

    27.9 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    9

    เขตคลองเตย หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 20 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 27.9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 9 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 40 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 471 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 29 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (1%) — ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ด้วยทุน 20 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 29 ราย หรือ 5% ของหมวด และมีเพียง 4 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 200 ราย คิดเป็น 26% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 78% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (72%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส อยู่อันดับ 8 จาก 155 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 45 เหลือ 36 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105541066653 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (541) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2541 · หลักที่ 8–12 (06665) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี21 ตุลาคม 2544รุ่นไปถึง 87%
  2. 5 ปี21 ตุลาคม 2546รุ่นไปถึง 93%
  3. 10 ปี21 ตุลาคม 2551
  4. 20 ปี21 ตุลาคม 2561
  5. 30 ปี21 ตุลาคม 2571

ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จะครบ 30 ปีในวันที่ 21 ตุลาคม 2571

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 33 ราย และยังดำเนินกิจการ 29 ราย (88%) — สูงกว่าทั้งหมวด (72%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส อยู่ในกลุ่ม 29 รายที่ยังอยู่
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 459 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (200 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ยังมีนิติบุคคลอีก 16 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ซีทีไอ" ในทะเบียน เช่น ซีทีไอ โฮลดิ้ง, ซีทีไอ โลจิสติกส์, ซีทีไอ ไนซ์ โฮลดิ้ง — ยังดำเนินกิจการ 5 ราย ใน 3 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105541066653 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ก่อตั้ง (2541) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1 ราย ปี 2568 มี 36 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 36 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 1 ราย ปีที่แล้ว 6 ราย (เพิ่มขึ้น)

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105541066653 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 20 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 72% และช่วงทุนเดียวกันรอด 88% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 9 ราย — ลูกค้าเลือก ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
  4. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  5. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 756 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 544 ราย (อัตราคงอยู่ 72%) ในกรุงเทพมหานคร มี 200 ราย ดำเนินกิจการ 155 ราย (78%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 35 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 72%
72%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 544 จาก 756 รายในหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 78%
78%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 155 จาก 200 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตคลองเตย

ผู้เล่นหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับซีทีไอ ศรี บายาเนมาสก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 200 ราย · ดำเนินกิจการ 155 ราย (78%) · ทุนรวม 893.2 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส

ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จำกัด (CTI DISTRIBUTION CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 21 ตุลาคม 2541 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105541066653 ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท อายุกิจการ 27 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน (TSIC 49334) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 756 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 544 ราย
ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จำกัด อยู่อันดับ 8 จาก 155 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 21 จาก 544 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส เป็นอย่างไร
บริษัท ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จำกัด มีกรรมการ 4 คน โดย 4 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จำกัด เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง
ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตคลองเตย กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน200นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จำกัด เช่นเดียวกับอีก 526 จาก 544 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 155 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 200 ราย) และในเขตคลองเตยเองมีอีก 9 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105541066653 ของ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105541066653 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (541) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2541 · หลักที่ 8–12 (06665) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส บนหน้านี้
ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 40 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 471 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 29 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (1%) — ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ด้วยทุน 20 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 29 ราย หรือ 5% ของหมวด และมีเพียง 4 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 20 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 27.9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 9 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 45 เหลือ 36 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ก่อตั้ง (2541) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1 ราย ปี 2568 มี 36 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 36 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 1 ราย ปีที่แล้ว 6 ราย (เพิ่มขึ้น)
ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 33 ราย และยังดำเนินกิจการ 29 ราย (88%) — สูงกว่าทั้งหมวด (72%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส อยู่ในกลุ่ม 29 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ซีทีไอ ศรี บายาเนมาส บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope