บริษัท สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จำกัด
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543008898
บริษัท สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 25 มกราคม 2543 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจประกอบกิจการขายปลีกอะไหล่ยนต์และรถจักร ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 4 จาก 104 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
ทุนจดทะเบียน
4 ล้านบาท
อายุกิจการ
26 ปี
จังหวัด
กรุงเทพมหานครหมวดธุรกิจ
ประกอบกิจการขายปลีกอะไหล่ยนต์และรถจักร- ก่อตั้ง 254325 มกราคม 2543
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 27 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านสยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999)จากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกสยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ออกจากเพื่อนร่วมหมวดจำหน่ายปลีกอะไหล่รถยนต์ — ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 576 รายทั่วประเทศ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 4 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 4 จาก 104 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 66 จาก 576 รายทั่วประเทศ
สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2543 ผ่านมาแล้ว 26 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 27 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดจำหน่ายปลีกอะไหล่รถยนต์ทั้งหมด 974 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 104 ราย (อัตราคงอยู่ 11%)
โครงสร้างบริหารของสยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) มีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 4 จาก 104 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 66 จาก 576 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (27 ปี)
อันดับในจังหวัด
4 / 104
อันดับทั่วประเทศ
66 / 576
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P87
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 4 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 4 เท่า |
| อายุกิจการ | 26 ปี | 27 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 1% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 25% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- บวรพัฒน์ยางยนต์ราชบุรี฿100 ล้าน
- อะตอมการช่าง (2008)กาญจนบุรี฿60 ล้าน
- ปราจีนกรีนเอิร์ธปราจีนบุรี฿60 ล้าน
- นครปฐมยนตรภัณฑ์นครปฐม฿50 ล้าน
- โชคพัฒนาสระบุรี เซอร์วิสสระบุรี฿50 ล้าน
- สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999)อันดับ 66 จาก 576 ทั่วประเทศ฿4 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) มีกรรมการ 1 คน
กรรมการ
1
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 570 จาก 576 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ตลาดที่สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) อยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 974 ราย คิดเป็นราว 42% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (11%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (25%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ด้วยอันดับ 4 จาก 104 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) อยู่ในกลุ่มที่คู่แข่งส่วนใหญ่เล็กกว่ามาก โจทย์จึงไม่ใช่ตามให้ทัน แต่คือรักษาระยะ ในตลาดเดียวกันนี้ รีนิว เทคโนโลยี โกลด์ เอ็นจิเนียริ่ง เซลส์ แอนด์ เซอร์วิส และ เค.เอส.เอ็น.แคพพิตอล คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ถูกวัดเทียบ
สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2543 พร้อมกับอีก 73 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 27 ราย (36%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 21 ราย และ 5 รายยังเปิดอยู่ (24%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในกรุงเทพมหานคร สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ถือราว 0.6% ของทั้งหมด
ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (รีนิว เทคโนโลยี) คือทุนมากกว่าราว 3 เท่า — สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999)จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตป้อมปราบศัตรูพ่ายมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 24 รายนอกจากสยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางอย่างสยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับสยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) เราชี้ไปที่ ระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอ
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดเส้นทางส่งของ: ทำไมรถส่งของวิ่งทั้งวัน แต่ส่งได้น้อยและค่าน้ำมันบานธุรกิจที่ส่งของเองมักปล่อยให้คนขับคิดเส้นทางเอง ผลคือวิ่งซ้ำ วิ่งย้อน และส่งได้น้อยต่อวัน การจัดเส้นทางที่ดีด้วยข้อมูลจริง ลดทั้งระยะทาง เวลา และค่าน้ำมัน พร้อมส่งได้มากขึ้นต่อรอบโดยไม่ต้องเพิ่มรถ
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอดค่าส่งคือต้นทุนอันดับต้นของร้านออนไลน์ แต่เป็นก้อนเดียวที่ร้านส่วนใหญ่ปล่อยให้เป็นราคาตายตัว บทความนี้แกะโครงสร้างค่าส่งตั้งแต่สูตรน้ำหนักปริมาตรที่ทำให้กล่องใหญ่เกินแพงกว่าที่คิด การเลือกขนส่งรายกล่องด้วยข้อมูล การรวมออเดอร์ และตัวเลขเฉลี่ยต่อออเดอร์ที่ควรติดตามทุกเดือน
อ่าน สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
4 / 104
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
4×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
98%
26.6 ปี เทียบมัธยฐาน 27 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
36%
จด 2543 ทั่วประเทศ 74 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
1% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
24
เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 25% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 24 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท วาง สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 416 ราย (72%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 141 ราย (24%) · 1–10 ล้านบาท 416 ราย (72%) · 10–100 ล้านบาท 18 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) มี 19 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 974 ราย คิดเป็น 42% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 11% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (25%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) อยู่อันดับ 4 จาก 104 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 26.6 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543008898 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (543) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2543 · หลักที่ 8–12 (00889) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี25 มกราคม 2546
- 5 ปี25 มกราคม 2548
- 10 ปี25 มกราคม 2553
- 20 ปี25 มกราคม 2563
- 30 ปี25 มกราคม 2573
สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จะครบ 30 ปีในวันที่ 25 มกราคม 2573
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,309 ราย และยังดำเนินกิจการ 416 ราย (32%) — สูงกว่าทั้งหมวด (25%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) อยู่ในกลุ่ม 416 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2543 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) เริ่มต้นด้วย 4 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 4 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดจำหน่ายปลีกอะไหล่รถยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 152 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (974 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขายปลีกอะไหล่ยนต์และรถจักร" — ครอบคลุมการจำหน่าย และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 26.6 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105543008898 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 4 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 25% และช่วงทุนเดียวกันรอด 32% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 24 ราย — ลูกค้าเลือก สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดประกอบกิจการขายปลีกอะไหล่ยนต์และรถจักรในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,318 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 576 ราย (อัตราคงอยู่ 25%) ในกรุงเทพมหานคร มี 974 ราย ดำเนินกิจการ 104 ราย (11%)
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 576 จาก 2,318 รายในหมวดประกอบกิจการขายปลีกอะไหล่ยนต์และรถจักร
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 104 จาก 974 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
หมวดเดียวกันในเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
ผู้เล่นหมวดประกอบกิจการขายปลีกอะไหล่ยนต์และรถจักรที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับสยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999)ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูประกอบกิจการขายปลีกอะไหล่ยนต์และรถจักรทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท รีนิว เทคโนโลยี จำกัด฿10 ล้าน
- บริษัท โกลด์ เอ็นจิเนียริ่ง เซลส์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เค.เอส.เอ็น.แคพพิตอล จำกัด฿5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ง้วนกลการ฿3.5 ล้าน
- บริษัท แครป จำกัด฿3 ล้าน
- บริษัท คลอไรด์(ประเทศไทย) จำกัด฿3 ล้าน
- บริษัท อัจฉริยะ เซ็นเตอร์ จำกัด฿3 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ส.เจริญราษฎร์อะไหล่ยนต์฿2.5 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999)
- สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 25 มกราคม 2543 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543008898 ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท อายุกิจการ 26 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จำกัด จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการขายปลีกอะไหล่ยนต์และรถจักร (TSIC 50302) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,318 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 576 ราย
- สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จำกัด อยู่อันดับ 4 จาก 104 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 66 จาก 576 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
- สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอ
- สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2543 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 74 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 27 ราย (36%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 21 ราย ยังอยู่ 5 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน974นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 570 จาก 576 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 104 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 974 ราย) และในเขตป้อมปราบศัตรูพ่ายเองมีอีก 24 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543008898 ของ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543008898 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (543) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2543 · หลักที่ 8–12 (00889) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) บนหน้านี้
- สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท วาง สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 416 ราย (72%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 141 ราย (24%) · 1–10 ล้านบาท 416 ราย (72%) · 10–100 ล้านบาท 18 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) มี 19 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 25% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 24 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขายปลีกอะไหล่ยนต์และรถจักร" — ครอบคลุมการจำหน่าย และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,309 ราย และยังดำเนินกิจการ 416 ราย (32%) — สูงกว่าทั้งหมวด (25%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) อยู่ในกลุ่ม 416 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล สยามวรจักร อะไหล่ยนต์ (1999) บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope