บริษัท พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จำกัด

ORIGEN LOGISTICS (THAILAND) COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543064887

เลิกกิจการ

บริษัท พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จำกัด (ORIGEN LOGISTICS (THAILAND) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 10 กรกฎาคม 2543 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมสนับสนุนการขนส่ง ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 5 บริษัท

ทุนจดทะเบียน

5 ล้านบาท

อายุกิจการ

26 ปี

  1. ก่อตั้ง 254310 กรกฎาคม 2543
  2. งบล่าสุด 2560ยื่นงบ 5 ปี (2556–2560)
  3. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  4. วันนี้ข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 26 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านพีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย)จากตัวเลข

ในหมวดกิจกรรมสนับสนุนการขนส่งซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 1 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ของพีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 5 เท่า

พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2543 ผ่านมาแล้ว 26 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (20 ปี) อยู่ 6 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของพีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) พอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 5 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 42 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 100% ของหมวด พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (20 ปี)

อันดับในจังหวัด

—

อันดับทั่วประเทศ

—

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

—

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) เทียบค่ามัธยฐานของหมวดกิจกรรมสนับสนุนการขนส่ง
ตัวชี้วัดพีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย)มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน5 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 5 เท่า
อายุกิจการ26 ปี20 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ0% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะเลิกกิจการ33% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ปิดไปแล้วของหมวด

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿5 ล้าน
  2. รอยญานปัตตานี฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) เทียบกับผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

แนวโน้มการเงิน

พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2556–2560) งบล่าสุดปี 2560 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2560

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2556–2560)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2556–2560) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 5 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 5 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 42 ล้านบาท

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

2

บริษัทในเครือข่าย

6

ทุนรวมเครือข่าย

42 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1 จาก 1 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ให้บริการธุรกิจขนส่งโดยจัดหารถ ขนส่งทางอากาศยานและบริการขนส่งสินค้าประกอบกิจการรับจอง และจัดหาเรือส่งสินค้า

พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) อยู่ในหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ ซึ่งมีนิติบุคคลทั่วประเทศ 3 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1 ราย

ชื่อที่ระบุ (ประเทศไทย) มักบ่งชี้บริษัทลูกหรือสาขาของกิจการต่างชาติ — ธุรกิจแบบนี้มักต้องส่งข้อมูลให้บริษัทแม่ในรูปแบบและรอบเวลาที่กำหนด ซึ่งเป็นโจทย์เรื่องระบบตั้งแต่วันแรก ระดับอำเภอ: พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ไม่มีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ในเขตคลองเตยตามข้อมูลสาธารณะ

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์อย่างพีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์

พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) อยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 5 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 5 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด

พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) มีสถานะเลิกกิจการตามข้อมูลล่าสุด สิ่งที่หน้านี้บอกได้คือภาพของตลาดที่บริษัทเคยแข่งอยู่ — หมวดที่ผู้เล่น 1 รายยังดำเนินกิจการ และบทเรียนที่ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์รายอื่นใช้ได้

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    5×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    130%

    26.2 ปี เทียบมัธยฐาน 20 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    0% ของหมวดมี

  • เครือข่ายธุรกิจ

    6 บริษัท

    ทุนรวม 42 ล้านบาท

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2556–2560

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • เคยยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2556–2560) — ประวัติที่ยังตรวจสอบย้อนหลังได้

จุดที่ต้องจับตา

  • สถานะล่าสุดไม่ใช่ดำเนินกิจการ — ทุกการติดต่อในนามบริษัทนี้ต้องยืนยันสถานะกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อน
  • หมวดนี้มีผู้เลิกกิจการแล้ว 67% ของผู้ที่เคยจดทะเบียน — พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) เป็นหนึ่งในนั้น ตัวเลขบนหน้านี้จึงเป็นประวัติ ไม่ใช่สถานะปัจจุบัน
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท วาง พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1 ราย (100%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 0 ราย (0%) · 1–10 ล้านบาท 1 ราย (100%) · 10–100 ล้านบาท 0 ราย (0%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จึงอยู่ในช่วงทุนสูงสุดของหมวด
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) 5 ปี (2556–2560) ก่อนสถานะเปลี่ยน — ประวัติที่ยังใช้ตรวจสอบย้อนหลังได้ แต่ไม่สะท้อนสถานะปัจจุบัน
มุมมองข้างหน้า
พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ไม่ได้อยู่ในสถานะดำเนินกิจการ มุมมองข้างหน้าจึงเป็นเรื่องของหมวดมากกว่าบริษัท: ข้อมูลผู้เข้าใหม่ของหมวดยังไม่พอสรุป — ผู้ที่เข้ามาแทนที่ในตลาดนี้จะเจอโครงสร้างการแข่งขันแบบเดียวกัน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543064887 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (543) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2543 · หลักที่ 8–12 (06488) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) บนหน้านี้
ตำแหน่งในเครือข่าย
ในเครือข่ายธุรกิจ 6 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ใหญ่เป็นอันดับ 3 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 12% ของทุนรวมเครือ (42 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 5 จาก 6 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ อีสเทอน มารีไทม์ (ประเทศไทย) — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ยังมีนิติบุคคลอีก 1 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "พีไอแอล" ในทะเบียน ได้แก่ พีไอแอล ชิปปิ้ง (ประเทศไทย) — ยังดำเนินกิจการ 1 ราย ใน 1 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105543064887 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จดไว้ระบุว่า "ให้บริการธุรกิจขนส่งโดยจัดหารถ ขนส่งทางอากาศยานและบริการขนส่งสินค้าประกอบกิจการรับจอง และจัดหาเรือส่งสินค้า" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นคู่ค้าหรือลูกค้าเดิม

พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ไม่ได้อยู่ในสถานะดำเนินกิจการ ธุรกรรมใหม่ในนามบริษัทนี้ทำไม่ได้ตามปกติ — ผู้ที่มีสัญญาหรือหนี้ค้างควรตรวจสถานะการชำระบัญชีกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

ถ้าคุณกำลังหาผู้เล่นในตลาดนี้

หมวดนี้ยังมีผู้ดำเนินกิจการ 1 ราย — รายชื่อผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ในพื้นที่เดียวกันอยู่ด้านล่างของหน้านี้

คำถามสำหรับผู้ที่จะเข้ามาแทนที่ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ในตลาดนี้

  1. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เข้ามาแทนที่ในตลาดนี้ต้องเห็นตัวเลขนี้ตั้งแต่เดือนแรก
  2. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ความเสี่ยงประจำธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ที่ผู้เล่นรายก่อนในหมวดนี้เจอมาแล้ว

คำถามประมวลจากตัวเลขของ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • สถานะล่าสุดคือเลิกกิจการ — ยืนยันสถานะกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนทำสัญญาในนามบริษัทนี้
  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
  • อยู่ในเครือข่าย 6 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดกิจกรรมสนับสนุนการขนส่งในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 3 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1 ราย (อัตราคงอยู่ 33%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 33%
33%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1 จาก 3 รายในหมวดกิจกรรมสนับสนุนการขนส่ง

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย)

พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จำกัด (ORIGEN LOGISTICS (THAILAND) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 10 กรกฎาคม 2543 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543064887 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 26 ปี สถานะเลิกกิจการ
พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมสนับสนุนการขนส่ง (TSIC 52200) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 3 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1 ราย
ผลประกอบการของ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) เป็นอย่างไร
บริษัท พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2556–2560) งบล่าสุดปี 2560 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จำกัด มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 5 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 42 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ยังดำเนินกิจการอยู่หรือไม่
ตามข้อมูลสาธารณะล่าสุด บริษัท พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จำกัด มีสถานะเลิกกิจการ เคยจดทะเบียนในหมวดกิจกรรมสนับสนุนการขนส่ง ที่กรุงเทพมหานคร ซึ่งหมวดนี้ยังมีผู้เล่นดำเนินกิจการ 1 รายทั่วประเทศ — ข้อมูลประมวลโดย WhaleScope
พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตคลองเตย กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้เล่นนิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1 จาก 1 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
บริษัท พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จำกัด อยู่ในกรุงเทพมหานคร และในเขตคลองเตยเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
สถานะล่าสุดคือเลิกกิจการ — ยืนยันสถานะกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนทำสัญญาในนามบริษัทนี้ ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ อยู่ในเครือข่าย 6 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543064887 ของ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543064887 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (543) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2543 · หลักที่ 8–12 (06488) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) บนหน้านี้
พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท วาง พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1 ราย (100%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 0 ราย (0%) · 1–10 ล้านบาท 1 ราย (100%) · 10–100 ล้านบาท 0 ราย (0%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จึงอยู่ในช่วงทุนสูงสุดของหมวด
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ เคยยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2556–2560) — ประวัติที่ยังตรวจสอบย้อนหลังได้ จุดที่ต้องจับตา: สถานะล่าสุดไม่ใช่ดำเนินกิจการ — ทุกการติดต่อในนามบริษัทนี้ต้องยืนยันสถานะกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อน หมวดนี้มีผู้เลิกกิจการแล้ว 67% ของผู้ที่เคยจดทะเบียน — พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) เป็นหนึ่งในนั้น ตัวเลขบนหน้านี้จึงเป็นประวัติ ไม่ใช่สถานะปัจจุบัน — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ไม่ได้อยู่ในสถานะดำเนินกิจการ มุมมองข้างหน้าจึงเป็นเรื่องของหมวดมากกว่าบริษัท: ข้อมูลผู้เข้าใหม่ของหมวดยังไม่พอสรุป — ผู้ที่เข้ามาแทนที่ในตลาดนี้จะเจอโครงสร้างการแข่งขันแบบเดียวกัน
พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
ในเครือข่ายธุรกิจ 6 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) ใหญ่เป็นอันดับ 3 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 12% ของทุนรวมเครือ (42 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 5 จาก 6 ราย ทั้งหมดอยู่ในกรุงเทพมหานคร บริษัทหลักของเครือคือ อีสเทอน มารีไทม์ (ประเทศไทย) — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) จดไว้ระบุว่า "ให้บริการธุรกิจขนส่งโดยจัดหารถ ขนส่งทางอากาศยานและบริการขนส่งสินค้าประกอบกิจการรับจอง และจัดหาเรือส่งสินค้า" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูล พีไอแอล โลจิสติคส์ (ประเทศไทย) บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope