บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จำกัด

YAMAHA MOTOR ASIAN CENTER CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543072855

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จำกัด (YAMAHA MOTOR ASIAN CENTER CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 2 สิงหาคม 2543 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการขายปลีกทางอินเทอร์เน็ต ทุนจดทะเบียน 181 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 13 จาก 3,843 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

181 ล้านบาท

อายุกิจการ

26 ปี

  1. ก่อตั้ง 25432 สิงหาคม 2543
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 26 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์จากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการขายปลีกทางอินเทอร์เน็ต (ดำเนินกิจการอยู่ 10,697 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 181 ล้านบาท ของยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ราว 200 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 13 จาก 3,843 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 15 จาก 10,697 รายทั่วประเทศ

ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2543 ผ่านมาแล้ว 26 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (3 ปี) อยู่ 23 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขายปลีกทางอินเทอร์เน็ตทั้งหมด 4,832 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 3,843 ราย (อัตราคงอยู่ 80%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 1,335 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์พอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์มีกรรมการ 4 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่มาก (ทุน > 100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด อยู่อันดับ 13 จาก 3,843 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 15 จาก 10,697 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (3 ปี)

อันดับในจังหวัด

13 / 3,843

อันดับทั่วประเทศ

15 / 10,697

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P100

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขายปลีกทางอินเทอร์เน็ต
ตัวชี้วัดยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน181 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 181 เท่า
อายุกิจการ26 ปี3 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่80% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P100
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ สูงกว่า 100% ของนิติบุคคลในหมวดการขายปลีกทางอินเทอร์เน็ต — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ลาซาด้ากรุงเทพมหานคร฿15.6 พันล้าน
  2. อี-คอมเมอร์ซ ดิจิทัล ไทย โฮลดิ้งกรุงเทพมหานคร฿5 พันล้าน
  3. สบาย เอสพีวี 1กรุงเทพมหานคร฿1.06 พันล้าน
  4. เฮลท์ พลาซ่ากรุงเทพมหานคร฿1.04 พันล้าน
  5. เมโทรดีลกรุงเทพมหานคร฿978.2 ล้าน
  6. ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์อันดับ 15 จาก 10,697 ทั่วประเทศ฿181 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ — อันดับ 15 จาก 10,697 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (10,697 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ มีกรรมการ 4 คน

กรรมการ

4

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 10,396 จาก 10,697 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายปลีกออนไลน์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: บริการกำกับดูแลและให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการ

ในกรุงเทพมหานคร หมวดค้าปลีกและร้านค้ามีนิติบุคคล 4,832 ราย คิดเป็นราว 36% ของทั้งประเทศ และยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์เป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (80%) ใกล้เคียงระดับประเทศ (80%) ด้วยอันดับ 13 จาก 3,843 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์อยู่ในกลุ่มที่คู่แข่งส่วนใหญ่เล็กกว่ามาก โจทย์จึงไม่ใช่ตามให้ทัน แต่คือรักษาระยะ ในตลาดเดียวกันนี้ ลาซาด้า อี-คอมเมอร์ซ ดิจิทัล ไทย โฮลดิ้ง และ สบาย เอสพีวี 1 คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 1,335 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2543 พร้อมกับอีก 15 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (31%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 12 ราย และ 4 รายยังเปิดอยู่ (33%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 54% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวที่ราว 1,888 รายต่อปี เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในกรุงเทพมหานคร ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ถือราว 0.4% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ลาซาด้า) คือทุนมากกว่าราว 85 เท่า — ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตสาทรมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 56 รายนอกจากยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 378 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์โดยตรง

ในมุมของระบบงาน ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์เป็นธุรกิจขายปลีกออนไลน์ — ร้านออนไลน์ขายหลายแพลตฟอร์มพร้อมกัน สต๊อกชุดเดียวแต่ตัดคนละที่ และรู้กำไรจริงหลังหักค่าธรรมเนียมและส่งตอนปิดเดือน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อออร์เดอร์หลังหักค่าธรรมเนียมแพลตฟอร์ม ค่าส่ง และของตีกลับ ความเสี่ยงคือค่าธรรมเนียมแพลตฟอร์มที่ขึ้นทุกปีและการพึ่งอัลกอริทึมที่ร้านคุมไม่ได้

ธุรกิจนิ่งและมีกำไร คือธุรกิจที่มีเวลาและเงินพอจะวางระบบเป็นเฟสโดยไม่กระทบหน้างาน ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกชุดเดียวที่ซิงก์ทุกแพลตฟอร์ม พร้อมกำไรต่อออร์เดอร์ที่คำนวณเองทุกวัน — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายปลีกออนไลน์ขนาดใหญ่อย่างยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ค้าปลีกขนาดนี้มักมีหลายสาขาและหลายช่องทาง โจทย์คือ Omnichannel ที่สต๊อกและลูกค้าเป็นชุดเดียว และตัวเลขต่อสาขาที่ผู้บริหารดูได้ทันที — โจทย์ที่ตามมาเมื่อธุรกิจขายปลีกออนไลน์โตถึงขนาดนี้ กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (3 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้า หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์เริ่มจากเรื่อง ระบบ POS ราคาเท่าไหร่? ค่าใช้จ่ายจริงที่ร้านค้าและร้านอาหารควรรู้ก่อนเลือก

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้า — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    13 / 3,843

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    >100×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    7×

    26.1 ปี เทียบมัธยฐาน 3 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    56

    เขตสาทร หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 181 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) มากกว่า 100 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 26.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (3 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 56 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 181 ล้านบาท วาง ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ไว้ในช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป — ช่วงที่มีผู้เล่น 25 ราย (0%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,944 ราย (18%) · 1–10 ล้านบาท 8,664 ราย (81%) · 10–100 ล้านบาท 64 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 25 ราย (0%) ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จึงอยู่ในช่วงทุนสูงสุดของหมวด
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 4,832 ราย คิดเป็น 36% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 80% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (80%) ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ อยู่อันดับ 13 จาก 3,843 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 1,888 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 46% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าอย่าง ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ กำไรของค้าปลีกอยู่ที่ของที่ขายไม่ออกและเงินที่ไม่ตรงตอนปิดกะ — สองอย่างที่ระบบดีจับได้ทุกวัน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543072855 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (543) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2543 · หลักที่ 8–12 (07285) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี2 สิงหาคม 2546รุ่นไปถึง 83%
  2. 5 ปี2 สิงหาคม 2548รุ่นไปถึง 74%
  3. 10 ปี2 สิงหาคม 2553รุ่นไปถึง 46%
  4. 20 ปี2 สิงหาคม 2563
  5. 30 ปี2 สิงหาคม 2573

ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จะครบ 30 ปีในวันที่ 2 สิงหาคม 2573

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป มี 30 ราย และยังดำเนินกิจการ 25 ราย (83%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (80%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ อยู่ในกลุ่ม 25 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2543 มีทุนมัธยฐาน 2 ล้านบาท — ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ เริ่มต้นด้วย 181 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 91 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการขายปลีกทางอินเทอร์เน็ตเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 26 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (4,832 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ยังมีนิติบุคคลอีก 7 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ยามาฮ่า" ในทะเบียน เช่น ยามาฮ่า ซีเอ็ม เวิลด์, ยามาฮ่า อาร์ท ไชน่า (ประเทศไทย), ยามาฮ่า เชียงใหม่ — ยังดำเนินกิจการ 2 ราย ใน 5 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105543072855 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จดไว้ระบุว่า "บริการกำกับดูแลและให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการ" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ก่อตั้ง (2543) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 16 ราย ปี 2568 มี 1,888 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 118 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 12 ราย ปีที่แล้ว 704 ราย (เพิ่มขึ้น)

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ เป็นธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105543072855 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 181 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 80% และช่วงทุนเดียวกันรอด 83% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในกรุงเทพมหานคร เจอ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 56 ราย — ลูกค้าเลือก ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
  4. กำไรของค้าปลีกอยู่ที่ของที่ขายไม่ออกและเงินที่ไม่ตรงตอนปิดกะ — สองอย่างที่ระบบดีจับได้ทุกวัน — ตัวเลขนี้ของ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  5. ความเสี่ยงคือคู่แข่งออนไลน์และร้านสะดวกซื้อที่รู้ข้อมูลลูกค้ามากกว่า — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขายปลีกทางอินเทอร์เน็ตในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 13,293 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 10,697 ราย (อัตราคงอยู่ 80%) ในกรุงเทพมหานคร มี 4,832 ราย ดำเนินกิจการ 3,843 ราย (80%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1,335 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 80%
80%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 10,697 จาก 13,293 รายในหมวดการขายปลีกทางอินเทอร์เน็ต

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 80%
80%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 3,843 จาก 4,832 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตสาทร

ผู้เล่นหมวดการขายปลีกทางอินเทอร์เน็ตที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการขายปลีกทางอินเทอร์เน็ตในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 4,832 ราย · ดำเนินกิจการ 3,843 ราย (80%) · ทุนรวม 41.39 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์

ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จำกัด (YAMAHA MOTOR ASIAN CENTER CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 2 สิงหาคม 2543 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543072855 ทุนจดทะเบียน 181 ล้านบาท อายุกิจการ 26 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายปลีกทางอินเทอร์เน็ต (TSIC 47912) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 13,293 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 10,697 ราย
ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จำกัด อยู่อันดับ 13 จาก 3,843 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 15 จาก 10,697 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ เป็นอย่างไร
บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จำกัด มีกรรมการ 4 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จำกัด เป็นธุรกิจขายปลีกออนไลน์ขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกชุดเดียวที่ซิงก์ทุกแพลตฟอร์ม พร้อมกำไรต่อออร์เดอร์ที่คำนวณเองทุกวัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบ POS ราคาเท่าไหร่? ค่าใช้จ่ายจริงที่ร้านค้าและร้านอาหารควรรู้ก่อนเลือก
ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2543 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 16 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (31%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 12 ราย ยังอยู่ 4 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตสาทร กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน4,832นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 10,396 จาก 10,697 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3,843 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 4,832 ราย) และในเขตสาทรเองมีอีก 56 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543072855 ของ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543072855 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (543) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2543 · หลักที่ 8–12 (07285) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ บนหน้านี้
ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 181 ล้านบาท วาง ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ไว้ในช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป — ช่วงที่มีผู้เล่น 25 ราย (0%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,944 ราย (18%) · 1–10 ล้านบาท 8,664 ราย (81%) · 10–100 ล้านบาท 64 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 25 ราย (0%) ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จึงอยู่ในช่วงทุนสูงสุดของหมวด
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 181 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) มากกว่า 100 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 26.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (3 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 56 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 1,888 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 46% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าอย่าง ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ กำไรของค้าปลีกอยู่ที่ของที่ขายไม่ออกและเงินที่ไม่ตรงตอนปิดกะ — สองอย่างที่ระบบดีจับได้ทุกวัน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ จดไว้ระบุว่า "บริการกำกับดูแลและให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการ" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ก่อตั้ง (2543) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 16 ราย ปี 2568 มี 1,888 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 118 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 12 ราย ปีที่แล้ว 704 ราย (เพิ่มขึ้น)
ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 100 ล้านบาทขึ้นไป มี 30 ราย และยังดำเนินกิจการ 25 ราย (83%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (80%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ อยู่ในกลุ่ม 25 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ยามาฮ่า มอเตอร์ เอเชียน เซ็นเตอร์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope