บริษัท ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด
BIOTEC INTERNATIONAL (THAILAND) CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543084471
บริษัท ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (BIOTEC INTERNATIONAL (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 7 กันยายน 2543 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจประกอบกิจการค้ารับซ่อมแซมตู้เสบียงรถไฟพร้อม ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 18 จาก 81 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท
- ก่อตั้ง 25437 กันยายน 2543
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 26 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลจากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลออกจากเพื่อนร่วมหมวดบริการซ่อมคอมพิวเตอร์ — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 226 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลรั้งอันดับ 18 ใน 81 ราย และอันดับ 57 จาก 226 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2543 — อายุกิจการ 25 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 24 ปี ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 597 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 81 ราย หรือ 14%
เส้นสายของกรรมการพาไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลเข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 2 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 16 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 18 จาก 81 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 57 จาก 226 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (24 ปี)
อันดับในจังหวัด
18 / 81
อันดับทั่วประเทศ
57 / 226
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P28
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 25 ปี | 24 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 17% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- เอดับบลิวเอสที (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿27.3 ล้าน
- อินเตอร์เนชั่นแนลบิสสิเนส คอมพิวเตอร์กรุงเทพมหานคร฿20 ล้าน
- พิสิษฐ์ โพส เซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿10 ล้าน
- มิลเลียนแนร์ ดิจิตอลกรุงเทพมหานคร฿10 ล้าน
- ธัญภัคคอมพิวเตอร์แอนด์เน็ตเวอร์กมหาสารคาม฿5.5 ล้าน
- ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลอันดับ 57 จาก 226 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล มีกรรมการ 3 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 1 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 16 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 219 จาก 226 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ตลาดที่ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลอยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่น 597 ราย คิดเป็นราว 44% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 14% เทียบ 17%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 18 จาก 81) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ เอดับบลิวเอสที (ประเทศไทย) อินเตอร์เนชั่นแนลบิสสิเนส คอมพิวเตอร์ และ พิสิษฐ์ โพส เซอร์วิส — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลถูกเทียบด้วย
ในปี พ.ศ. 2543 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล 65 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 10 ราย (15%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 32 ราย ยังอยู่ 6 ราย (19%) ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลคิดเป็นราว 0.2% ของทุนรวมทั้งหมวดในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (เอดับบลิวเอสที (ประเทศไทย)) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลราว 25 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตจตุจักรเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 1 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 16 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลก่อนใคร
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม
บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 2 บริษัท (ทุนรวม 16 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว
สำหรับไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 24 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลคือ ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเองลูกค้าขนส่งปี 2026–2027 ขอสามอย่างที่กระดาษให้ไม่ได้ คือสถานะที่ดูเองได้ หลักฐานส่งมอบทันที และราคาที่ตอบเร็ว ขณะที่ต้นทุนน้ำมันผันผวนจนการรับงานด้วยราคาจำทำให้วิ่งขาดทุนโดยไม่รู้ตัว บทความนี้ไล่ว่าควรเปลี่ยนอะไรก่อนและอะไรยังไม่ต้อง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหนธุรกิจที่มีรถวิ่งงาน — ขนส่งรับจ้างหรือส่งของตัวเอง — ส่วนใหญ่ตั้งราคาต่อเที่ยวจากราคาตลาดและความรู้สึก ทั้งที่ต้นทุนจริงต่อเที่ยวคำนวณได้ บทความนี้ให้สูตรที่นับครบทั้งน้ำมัน ค่าเสื่อม ซ่อมบำรุง คนขับ และเที่ยวเปล่าขากลับ พร้อมตัวอย่างที่เผยว่างานที่ดูกำไร แท้จริงวิ่งฟรีมาตลอด
อ่าน ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
18 / 81
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
108%
26 ปี เทียบมัธยฐาน 24 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
15%
จด 2543 ทั่วประเทศ 65 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
1
เขตจตุจักร หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 26 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (24 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 17% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 64 ราย (28%) · 1–10 ล้านบาท 158 ราย (70%) · 10–100 ล้านบาท 4 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) — ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 158 ราย หรือ 70% ของหมวด และมีเพียง 4 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 597 ราย คิดเป็น 44% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 14% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (17%) ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่อันดับ 18 จาก 81 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 26 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543084471 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (543) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2543 · หลักที่ 8–12 (08447) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี7 กันยายน 2546
- 5 ปี7 กันยายน 2548
- 10 ปี7 กันยายน 2553
- 20 ปี7 กันยายน 2563
- 30 ปี7 กันยายน 2573
ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จะครบ 30 ปีในวันที่ 7 กันยายน 2573
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 710 ราย และยังดำเนินกิจการ 158 ราย (22%) — สูงกว่าทั้งหมวด (17%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่ในกลุ่ม 158 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2543 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดบริการซ่อมคอมพิวเตอร์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 243 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (597 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ยังมีนิติบุคคลอีก 24 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ไฮโดร" ในทะเบียน เช่น ไฮโดร เอ็นจิเนียริ่ง, ไฮโดร คอนสตรัคชั่น, ไฮโดร พาวเทค (ประเทศไทย) — ยังดำเนินกิจการ 24 ราย ใน 11 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105543084471 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการค้ารับซ่อมแซมตู้เสบียงรถไฟพร้อม" — ครอบคลุมการติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105543084471 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 17% และช่วงทุนเดียวกันรอด 22% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดประกอบกิจการค้ารับซ่อมแซมตู้เสบียงรถไฟพร้อมในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,364 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 226 ราย (อัตราคงอยู่ 17%) ในกรุงเทพมหานคร มี 597 ราย ดำเนินกิจการ 81 ราย (14%)
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 226 จาก 1,364 รายในหมวดประกอบกิจการค้ารับซ่อมแซมตู้เสบียงรถไฟพร้อม
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 81 จาก 597 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเขตจตุจักร
ผู้เล่นหมวดประกอบกิจการค้ารับซ่อมแซมตู้เสบียงรถไฟพร้อมที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนลก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูประกอบกิจการค้ารับซ่อมแซมตู้เสบียงรถไฟพร้อมทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท เอดับบลิวเอสที (ประเทศไทย) จำกัด฿27.3 ล้าน
- บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนลบิสสิเนส คอมพิวเตอร์ จำกัด฿20 ล้าน
- บริษัท พิสิษฐ์ โพส เซอร์วิส จำกัด฿10 ล้าน
- บริษัท มิลเลียนแนร์ ดิจิตอล จำกัด฿10 ล้าน
- บริษัท มณีสูรย์ กรุ๊ป จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท บรอดแบนด์ โซลูชั่น เซอร์วิส จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท ไคเซ่น เน็ทเวิร์ค จำกัด฿5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด พี.ซี.เวิลด์ เซอร์วิส฿5 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล
- ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (BIOTEC INTERNATIONAL (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 7 กันยายน 2543 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543084471 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 25 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการค้ารับซ่อมแซมตู้เสบียงรถไฟพร้อม (TSIC 52600) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,364 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 226 ราย
- ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด อยู่อันดับ 18 จาก 81 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 57 จาก 226 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด มีกรรมการ 3 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 16 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง
- ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2543 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 65 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 10 ราย (15%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 32 ราย ยังอยู่ 6 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน597นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด เช่นเดียวกับอีก 219 จาก 226 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 81 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 597 ราย) และในเขตจตุจักรเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543084471 ของ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105543084471 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (543) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2543 · หลักที่ 8–12 (08447) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล บนหน้านี้
- ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 64 ราย (28%) · 1–10 ล้านบาท 158 ราย (70%) · 10–100 ล้านบาท 4 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) — ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 158 ราย หรือ 70% ของหมวด และมีเพียง 4 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 26 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (24 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 17% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการค้ารับซ่อมแซมตู้เสบียงรถไฟพร้อม" — ครอบคลุมการติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 710 ราย และยังดำเนินกิจการ 158 ราย (22%) — สูงกว่าทั้งหมวด (17%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล อยู่ในกลุ่ม 158 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล ไฮโดร ซิสเต็ม อินเตอร์เนชั่นแนล บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope