บริษัท สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จำกัด

SPRING INTERNATIONAL TRAVEL SERVICE (THAILAND) COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105545025595

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จำกัด (SPRING INTERNATIONAL TRAVEL SERVICE (THAILAND) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 4 มีนาคม 2545 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจธุรกิจจัดนำเที่ยว ทุนจดทะเบียน 6 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 127 จาก 3,759 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

6 ล้านบาท

อายุกิจการ

24 ปี

  1. ก่อตั้ง 25454 มีนาคม 2545
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 25 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านสปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์)จากตัวเลข

ในหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยวซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 8,990 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 6 ล้านบาท ของสปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 6 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) รั้งอันดับ 127 ใน 3,759 ราย และอันดับ 306 จาก 8,990 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2545 — อายุกิจการ 24 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (10 ปี) อยู่ 14 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 6,996 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 3,759 ราย หรือ 54% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 477 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ด้านการเงิน สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของสปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 3 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด อยู่อันดับ 127 จาก 3,759 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 306 จาก 8,990 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (10 ปี)

อันดับในจังหวัด

127 / 3,759

อันดับทั่วประเทศ

306 / 8,990

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P96

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) เทียบค่ามัธยฐานของหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยว
ตัวชี้วัดสปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์)มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน6 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 6 เท่า
อายุกิจการ24 ปี10 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่57% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P96
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) สูงกว่า 96% ของนิติบุคคลในหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยว — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. เชียงใหม่ ลองสเต แอนด์ เอเอ็นวาย ยูเอ็น12 ซีเอ็นเอ็น พับบลิค สาขา1เชียงใหม่฿2 พันล้าน
  2. แปซิฟิค เวิลด์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿374.1 ล้าน
  3. เวิล แทรเวล เซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿300 ล้าน
  4. มิตรภาพสยามทัวร์กรุงเทพมหานคร฿253.6 ล้าน
  5. ดีทแฮล์ม แทรเวิล(ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿215 ล้าน
  6. สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์)อันดับ 306 จาก 8,990 ทั่วประเทศ฿6 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) — อันดับ 306 จาก 8,990 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (8,990 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 3 คน

กรรมการ

3

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 8,740 จาก 8,990 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยว วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: นำเที่ยว รวมทั้งธุรกิจเกี่ยวกับการนำเที่ยวทุกชนิด

สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) แข่งอยู่ในตลาดทัวร์และบริการท่องเที่ยวของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 6,996 ราย คิดเป็นราว 44% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 54% เทียบ 57%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่มบนสุดของจังหวัด (อันดับ 127 จาก 3,759) — ตำแหน่งที่ทุกระบบต้องรองรับปริมาณงานมากกว่าผู้เล่นทั่วไปหลายเท่า ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ แปซิฟิค เวิลด์ (ประเทศไทย) เวิล แทรเวล เซอร์วิส และ มิตรภาพสยามทัวร์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 477 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2545 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับสปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) 128 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 57 ราย (45%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 72 ราย ยังอยู่ 32 ราย (44%) สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) อยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 40% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 994 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว

การใส่ (ประเทศไทย) ในชื่อเป็นแบบแผนของกิจการที่มีบริษัทแม่ในต่างประเทศ — ระบบภายในจึงมักถูกกำหนดจากส่วนกลาง และงานฝั่งไทยคือเชื่อมข้อมูลหน้างานเข้ากับมาตรฐานนั้น ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (แปซิฟิค เวิลด์ (ประเทศไทย)) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าสปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์)ราว 60 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าสปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์)แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตห้วยขวางเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 246 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 485 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับสปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์)ก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 127 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับสปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์)ภายในหนึ่งถึงสองปี

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยวอย่างสปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) บริษัททัวร์รับจองผ่านไลน์และเพจ จัดทริปด้วย Excel และรู้กำไรต่อทริปตอนทริปจบ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อทริปหลังหักซัพพลายเออร์และค่าคอมมิชชัน และที่นั่งว่างในทริปที่ควรเต็ม ความเสี่ยงคือฤดูกาลและเหตุการณ์ภายนอกที่ทำให้ยอดจองแกว่งแรง และแพลตฟอร์มจองที่กำหนดค่าคอมมิชชัน

รายได้ทรงตัวแต่ขาดทุน — ตัวเลขแรกที่ต้องเห็นรายสัปดาห์คือกระแสเงินสด ก่อนคิดถึงระบบใหญ่ใด ๆ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับสปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ซึ่งเป็นธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยวขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือการจองและมัดจำต่อทริปที่แจ้งเตือนเอง พร้อมต้นทุนซัพพลายเออร์ต่อทริป ให้รู้ทันทีว่าทริปไหนคุ้มที่จะออก กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 10 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับสปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) คือ ระบบหลังบ้านธุรกิจท่องเที่ยวเชียงใหม่ — เมื่อไฮซีซันคือบททดสอบที่ระบบต้องผ่าน — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยว — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    127 / 3,759

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    6×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    249%

    24.5 ปี เทียบมัธยฐาน 10 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    45%

    จด 2545 ทั่วประเทศ 128 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    246

    เขตห้วยขวาง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 6 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 6 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 24.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (10 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 246 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 682 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 8,084 ราย (90%) · 10–100 ล้านบาท 210 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 14 ราย (0%) — สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ด้วยทุน 6 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 8,084 ราย หรือ 90% ของหมวด และมีเพียง 224 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 6,996 ราย คิดเป็น 44% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 54% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (57%) สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) อยู่อันดับ 127 จาก 3,759 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,171 เหลือ 994 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 60% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวอย่าง สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อทริปหลังหักซัพพลายเออร์และค่าคอมมิชชัน ไม่ใช่ยอดจองรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105545025595 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (545) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2545 · หลักที่ 8–12 (02559) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี4 มีนาคม 2548รุ่นไปถึง 88%
  2. 5 ปี4 มีนาคม 2550รุ่นไปถึง 81%
  3. 10 ปี4 มีนาคม 2555รุ่นไปถึง 60%
  4. 20 ปี4 มีนาคม 2565
  5. 30 ปี4 มีนาคม 2575

สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จะครบ 30 ปีในวันที่ 4 มีนาคม 2575

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 14,037 ราย และยังดำเนินกิจการ 8,084 ราย (58%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (57%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 8,084 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2545 มีทุนมัธยฐาน 2 ล้านบาท — สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) เริ่มต้นด้วย 6 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 3 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดธุรกิจจัดนำเที่ยวเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 11 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (6,996 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "นำเที่ยว รวมทั้งธุรกิจเกี่ยวกับการนำเที่ยวทุกชนิด" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2545) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 128 ราย ปี 2568 มี 994 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 7.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 72 ราย ปีที่แล้ว 322 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 128 ราย วันนี้เหลือ 57 ราย (45%) — สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105545025595 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 6 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 57% และช่วงทุนเดียวกันรอด 58% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในกรุงเทพมหานคร เจอ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  3. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 246 ราย — ลูกค้าเลือก สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  4. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อทริปหลังหักซัพพลายเออร์และค่าคอมมิชชัน ไม่ใช่ยอดจองรวม — ตัวเลขนี้ของ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  5. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือการพึ่งแพลตฟอร์มจองที่กำหนดค่าคอมมิชชันและความสัมพันธ์กับลูกค้า — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดธุรกิจจัดนำเที่ยวในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 15,827 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,990 ราย (อัตราคงอยู่ 57%) ในกรุงเทพมหานคร มี 6,996 ราย ดำเนินกิจการ 3,759 ราย (54%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 477 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 57%
57%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 8,990 จาก 15,827 รายในหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยว

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 54%
54%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 3,759 จาก 6,996 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตห้วยขวาง

ผู้เล่นหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยวที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับสปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์)ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์)

สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จำกัด (SPRING INTERNATIONAL TRAVEL SERVICE (THAILAND) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 4 มีนาคม 2545 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105545025595 ทุนจดทะเบียน 6 ล้านบาท อายุกิจการ 24 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยว (TSIC 79120) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 15,827 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,990 ราย
สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จำกัด อยู่อันดับ 127 จาก 3,759 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 306 จาก 8,990 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) เป็นอย่างไร
บริษัท สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จำกัด มีกรรมการ 3 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จำกัด เป็นธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยวขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือการจองและมัดจำต่อทริปที่แจ้งเตือนเอง พร้อมต้นทุนซัพพลายเออร์ต่อทริป ให้รู้ทันทีว่าทริปไหนคุ้มที่จะออก ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบหลังบ้านธุรกิจท่องเที่ยวเชียงใหม่ — เมื่อไฮซีซันคือบททดสอบที่ระบบต้องผ่าน
สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2545 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 128 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 57 ราย (45%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 72 ราย ยังอยู่ 32 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน6,996นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 8,740 จาก 8,990 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3,759 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 6,996 ราย) และในเขตห้วยขวางเองมีอีก 246 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105545025595 ของ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105545025595 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (545) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2545 · หลักที่ 8–12 (02559) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 682 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 8,084 ราย (90%) · 10–100 ล้านบาท 210 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 14 ราย (0%) — สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ด้วยทุน 6 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 8,084 ราย หรือ 90% ของหมวด และมีเพียง 224 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 6 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 6 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 24.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (10 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 246 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,171 เหลือ 994 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 60% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวอย่าง สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อทริปหลังหักซัพพลายเออร์และค่าคอมมิชชัน ไม่ใช่ยอดจองรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "นำเที่ยว รวมทั้งธุรกิจเกี่ยวกับการนำเที่ยวทุกชนิด" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2545) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 128 ราย ปี 2568 มี 994 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 7.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 72 ราย ปีที่แล้ว 322 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 128 ราย วันนี้เหลือ 57 ราย (45%) — สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 14,037 ราย และยังดำเนินกิจการ 8,084 ราย (58%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (57%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 8,084 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล สปริงอินเตอร์เนชั่นแนลแทรเวิลเซอร์วิส (ไทยแลนด์) บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope