บริษัท สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จำกัด

SPEED WAY MOTOR SPORT LAT - PLAKHAO CO.,LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105546037708

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จำกัด (SPEED WAY MOTOR SPORT LAT - PLAKHAO CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 24 มีนาคม 2546 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 54 จาก 403 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

2 ล้านบาท

อายุกิจการ

23 ปี

  1. ก่อตั้ง 254624 มีนาคม 2546
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 23 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านสปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน (ดำเนินกิจการอยู่ 1,732 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ของสปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 2 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะกรุงเทพมหานคร สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้ารั้งอันดับ 54 ใน 403 ราย และอันดับ 417 จาก 1,732 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2546 — อายุกิจการ 23 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 24 ปี ในกรุงเทพมหานคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 1,036 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 403 ราย หรือ 39% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 32 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ด้านการเงิน สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้ายื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของสปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้ามีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนถือตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้ายังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 54 จาก 403 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 417 จาก 1,732 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (24 ปี)

อันดับในจังหวัด

54 / 403

อันดับทั่วประเทศ

417 / 1,732

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P68

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน
ตัวชี้วัดสปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้ามัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน2 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า
อายุกิจการ23 ปี24 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่42% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P68
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า สูงกว่า 68% ของนิติบุคคลในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. วิวัฒน์ก่อสร้างกรุงเทพมหานคร฿400 ล้าน
  2. สยามนิสสัน บอดี้กรุงเทพมหานคร฿225 ล้าน
  3. ศราวุธการโยธาบุรีรัมย์฿165 ล้าน
  4. เกาะเต่า วินด์กรุงเทพมหานคร฿150 ล้าน
  5. เมโทร มอเตอร์เซลส์ แอนด์ เซอร์วิสสมุทรปราการ฿101 ล้าน
  6. สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าอันดับ 417 จาก 1,732 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า — อันดับ 417 จาก 1,732 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,732 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

1

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,712 จาก 1,732 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ

ในกรุงเทพมหานคร หมวดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่มีนิติบุคคล 1,036 ราย คิดเป็นราว 25% ของทั้งประเทศ และสปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าเป็นหนึ่งในนั้น ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 39% เทียบ 42%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 54 จาก 403) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร ได้แก่ วิวัฒน์ก่อสร้าง สยามนิสสัน บอดี้ และ เกาะเต่า วินด์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 32 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2546 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับสปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า 94 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 26 ราย (28%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร รุ่นเดียวกันมี 21 ราย ยังอยู่ 7 ราย (33%) สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าอยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 35% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 78 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว ทุนจดทะเบียนของสปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าคิดเป็นราว 0.1% ของทุนรวมทั้งหมวดในกรุงเทพมหานคร

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร (วิวัฒน์ก่อสร้าง) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าสปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าราว 200 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าสปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเขตลาดพร้าวเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 14 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 32 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับสปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าก่อนใคร เฉพาะในกรุงเทพมหานคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 7 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับสปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าภายในหนึ่งถึงสองปี

ในมุมของระบบงาน สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าเป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถ — อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม

รายได้ทรงตัวและยังมีกำไร — จังหวะที่เหมาะกับการวางระบบมากที่สุด เพราะทีมไม่ต้องแก้ไฟระหว่างเรียนรู้ของใหม่ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับสปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าซึ่งเป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับสปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าคือ ระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้ — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    54 / 403

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    2×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    96%

    23.5 ปี เทียบมัธยฐาน 24 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    28%

    จด 2546 ทั่วประเทศ 94 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    1% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    14

    เขตลาดพร้าว หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 14 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 194 ราย (11%) · 1–10 ล้านบาท 1,467 ราย (85%) · 10–100 ล้านบาท 63 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 8 ราย (0%) — สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,467 ราย หรือ 85% ของหมวด และมีเพียง 71 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 1,036 ราย คิดเป็น 25% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 39% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (42%) สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า อยู่อันดับ 54 จาก 403 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 100 เหลือ 78 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 65% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105546037708 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (546) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2546 · หลักที่ 8–12 (03770) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี24 มีนาคม 2549รุ่นไปถึง 95%
  2. 5 ปี24 มีนาคม 2551รุ่นไปถึง 83%
  3. 10 ปี24 มีนาคม 2556รุ่นไปถึง 65%
  4. 20 ปี24 มีนาคม 2566
  5. 30 ปี24 มีนาคม 2576

สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จะครบ 30 ปีในวันที่ 24 มีนาคม 2576

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,153 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,467 ราย (47%) — สูงกว่าทั้งหมวด (42%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า อยู่ในกลุ่ม 1,467 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2546 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 145 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (1,036 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ยังมีนิติบุคคลอีก 10 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "สปีดเวย์" ในทะเบียน เช่น สปีดเวย์ เอ็นเตอร์ไพรส์, สปีดเวย์ โรลเลอร์ แอนด์ คอนเวเยอร์, สปีดเวย์ ทรานสปอร์ต — ยังดำเนินกิจการ 6 ราย ใน 4 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0105546037708 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ก่อตั้ง (2546) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 94 ราย ปี 2568 มี 78 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 21 ราย ปีที่แล้ว 11 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 94 ราย วันนี้เหลือ 26 ราย (28%) — สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 23.5 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105546037708 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 42% และช่วงทุนเดียวกันรอด 47% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในกรุงเทพมหานคร เจอ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 14 ราย — ลูกค้าเลือก สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ตัวเลขนี้ของ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. จุดเปราะของกลุ่มนี้คืออะไหล่ที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ซึ่งเป็นเงินสดที่จมอยู่บนชั้น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 4,118 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,732 ราย (อัตราคงอยู่ 42%) ในกรุงเทพมหานคร มี 1,036 ราย ดำเนินกิจการ 403 ราย (39%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 32 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 42%
42%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,732 จาก 4,118 รายในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 39%
39%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 403 จาก 1,036 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตลาดพร้าว

ผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับสปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้าก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 1,036 ราย · ดำเนินกิจการ 403 ราย (39%) · ทุนรวม 2.93 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า

สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จำกัด (SPEED WAY MOTOR SPORT LAT - PLAKHAO CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 24 มีนาคม 2546 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105546037708 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 23 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จำกัด จดทะเบียนในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน (TSIC 45202) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 4,118 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,732 ราย
สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จำกัด อยู่อันดับ 54 จาก 403 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 417 จาก 1,732 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า เป็นอย่างไร
บริษัท สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จำกัด มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จำกัด เป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้
สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2546 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 94 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 26 ราย (28%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 21 ราย ยังอยู่ 7 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตลาดพร้าว กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน1,036นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,712 จาก 1,732 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 403 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 1,036 ราย) และในเขตลาดพร้าวเองมีอีก 14 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105546037708 ของ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105546037708 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (546) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2546 · หลักที่ 8–12 (03770) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า บนหน้านี้
สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 194 ราย (11%) · 1–10 ล้านบาท 1,467 ราย (85%) · 10–100 ล้านบาท 63 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 8 ราย (0%) — สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ด้วยทุน 2 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,467 ราย หรือ 85% ของหมวด และมีเพียง 71 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 14 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 100 เหลือ 78 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 65% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ก่อตั้ง (2546) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 94 ราย ปี 2568 มี 78 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 21 ราย ปีที่แล้ว 11 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 94 ราย วันนี้เหลือ 26 ราย (28%) — สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,153 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,467 ราย (47%) — สูงกว่าทั้งหมวด (42%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า อยู่ในกลุ่ม 1,467 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล สปีดเวย์ มอเตอร์ สปอร์ต ลาดปลาเค้า บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope