บริษัท อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จำกัด
ISHIKAWA (PRECISION) CO.,LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105546056788
บริษัท อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จำกัด (ISHIKAWA (PRECISION) CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 18 พฤษภาคม 2546 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจขายปลีกงานโครงสร้างเหล็ก-สแตนเลส อุปกรณ์ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 9 จาก 39 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
ทุนจดทะเบียน
1 ล้านบาท
อายุกิจการ
23 ปี
จังหวัด
กรุงเทพมหานครหมวดธุรกิจ
ขายปลีกงานโครงสร้างเหล็ก-สแตนเลส อุปกรณ์- ก่อตั้ง 254618 พฤษภาคม 2546
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 23 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านอาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่จากตัวเลข
ในหมวดประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 122 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของอาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 9 จาก 39 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 48 จาก 122 รายทั่วประเทศ
อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2546 ผ่านมาแล้ว 23 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (31 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กทั้งหมด 411 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 39 ราย (อัตราคงอยู่ 9%)
โครงสร้างบริหารของอาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่มีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 9 จาก 39 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 48 จาก 122 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (31 ปี)
อันดับในจังหวัด
9 / 39
อันดับทั่วประเทศ
48 / 122
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P14
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 23 ปี | 31 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 15% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- สหวิริยา อินเตอร์ สตีล โฮลดิ้งส์กรุงเทพมหานคร฿400 ล้าน
- เจริญไชยสุรินทร์คลังเหล็กสุรินทร์฿100 ล้าน
- พุทธมณฑลสตีลนครปฐม฿100 ล้าน
- ทีเอสเอ็มโลหะภัณฑ์สมุทรปราการ฿44 ล้าน
- สยามฟิตติ้งโลหะภัณฑ์สมุทรสาคร฿25 ล้าน
- อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่อันดับ 48 จาก 122 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ มีกรรมการ 1 คน
กรรมการ
1
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 120 จาก 122 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่แข่งอยู่ในตลาดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 411 ราย คิดเป็นราว 51% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (9%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (15%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 9 จาก 39 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางอาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ สหวิริยา อินเตอร์ สตีล โฮลดิ้งส์ เต็มเลิศ ดีเวลลอปเม้นต์ และ ไทโตอินดัสเทรด คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ถูกวัดเทียบ
อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2546 พร้อมกับอีก 37 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 8 ราย (21%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 12 ราย และ 2 รายยังเปิดอยู่ (17%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในกรุงเทพมหานคร อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ถือราว 0.1% ของทั้งหมด
ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (สหวิริยา อินเตอร์ สตีล โฮลดิ้งส์) คือทุนมากกว่าราว 400 เท่า — อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ระดับอำเภอ: อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ไม่มีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ในเขตดอนเมืองตามข้อมูลสาธารณะ
เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางอย่างอาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับอาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่คือ บริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหน — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีบริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหนเมื่อธุรกิจมีคลังมากกว่าหนึ่งแห่ง คำถามง่าย ๆ ว่ามีของพอไหมกลายเป็นคำถามยาก เพราะของกระจายอยู่หลายที่และแต่ละที่รู้แค่ของตัวเอง บทความนี้อธิบายการบริหารหลายคลังที่ทำให้เห็นภาพรวม จัดสรรของได้ถูก และเลือกคลังส่งที่คุ้มที่สุด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหนธุรกิจที่มีรถวิ่งงาน — ขนส่งรับจ้างหรือส่งของตัวเอง — ส่วนใหญ่ตั้งราคาต่อเที่ยวจากราคาตลาดและความรู้สึก ทั้งที่ต้นทุนจริงต่อเที่ยวคำนวณได้ บทความนี้ให้สูตรที่นับครบทั้งน้ำมัน ค่าเสื่อม ซ่อมบำรุง คนขับ และเที่ยวเปล่าขากลับ พร้อมตัวอย่างที่เผยว่างานที่ดูกำไร แท้จริงวิ่งฟรีมาตลอด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอดค่าส่งคือต้นทุนอันดับต้นของร้านออนไลน์ แต่เป็นก้อนเดียวที่ร้านส่วนใหญ่ปล่อยให้เป็นราคาตายตัว บทความนี้แกะโครงสร้างค่าส่งตั้งแต่สูตรน้ำหนักปริมาตรที่ทำให้กล่องใหญ่เกินแพงกว่าที่คิด การเลือกขนส่งรายกล่องด้วยข้อมูล การรวมออเดอร์ และตัวเลขเฉลี่ยต่อออเดอร์ที่ควรติดตามทุกเดือน
อ่าน อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
9 / 39
อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
76%
23.3 ปี เทียบมัธยฐาน 31 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
21%
จด 2546 ทั่วประเทศ 38 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 15% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 91 ราย (75%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 17 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 91 ราย (75%) · 10–100 ล้านบาท 11 ราย (9%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 3 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ มี 14 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 411 ราย คิดเป็น 51% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 9% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (15%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ อยู่อันดับ 9 จาก 39 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 23.3 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105546056788 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (546) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2546 · หลักที่ 8–12 (05678) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี18 พฤษภาคม 2549
- 5 ปี18 พฤษภาคม 2551
- 10 ปี18 พฤษภาคม 2556
- 20 ปี18 พฤษภาคม 2566
- 30 ปี18 พฤษภาคม 2576
อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จะครบ 30 ปีในวันที่ 18 พฤษภาคม 2576
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 445 ราย และยังดำเนินกิจการ 91 ราย (20%) — สูงกว่าทั้งหมวด (15%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ อยู่ในกลุ่ม 91 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2546 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในกรุงเทพมหานคร หมวดประกอบกิจการค้าเครื่องเหล็กเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 308 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (411 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จดไว้ระบุว่า "ขายปลีกงานโครงสร้างเหล็ก-สแตนเลส อุปกรณ์" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มา 23.3 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0105546056788 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 15% และช่วงทุนเดียวกันรอด 20% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดขายปลีกงานโครงสร้างเหล็ก-สแตนเลส อุปกรณ์ในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 808 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 122 ราย (อัตราคงอยู่ 15%) ในกรุงเทพมหานคร มี 411 ราย ดำเนินกิจการ 39 ราย (9%)
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 122 จาก 808 รายในหมวดขายปลีกงานโครงสร้างเหล็ก-สแตนเลส อุปกรณ์
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 39 จาก 411 รายในกรุงเทพมหานคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร
- ดูขายปลีกงานโครงสร้างเหล็ก-สแตนเลส อุปกรณ์ทั้งจังหวัดกรุงเทพมหานคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท สหวิริยา อินเตอร์ สตีล โฮลดิ้งส์ จำกัด฿400 ล้าน
- บริษัท เต็มเลิศ ดีเวลลอปเม้นต์ จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท ไทโตอินดัสเทรด จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท รางน้ำฝนสวีดิช จำกัด฿5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.พี.คริสตัล คอมเมอร์เชียล฿2 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส.พี.ซี.ลวดเชื่อมและอุปกรณ์฿2 ล้าน
- บริษัท แอล เอ็น เจ จำกัด฿2 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ชัยเจริญรัชต์฿1.5 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่
- อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จำกัด (ISHIKAWA (PRECISION) CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 18 พฤษภาคม 2546 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105546056788 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 23 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จำกัด จดทะเบียนในหมวดขายปลีกงานโครงสร้างเหล็ก-สแตนเลส อุปกรณ์ (TSIC 52342) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 808 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 122 ราย
- อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จำกัด อยู่อันดับ 9 จาก 39 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 48 จาก 122 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ บริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหน
- อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2546 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 38 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 8 ราย (21%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 12 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน411นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 120 จาก 122 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 39 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 411 ราย) และในเขตดอนเมืองเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105546056788 ของ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0105546056788 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (10) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — กรุงเทพมหานคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (546) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2546 · หลักที่ 8–12 (05678) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ บนหน้านี้
- อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 91 ราย (75%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 17 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 91 ราย (75%) · 10–100 ล้านบาท 11 ราย (9%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 3 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ มี 14 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 15% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ จดไว้ระบุว่า "ขายปลีกงานโครงสร้างเหล็ก-สแตนเลส อุปกรณ์" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 445 ราย และยังดำเนินกิจการ 91 ราย (20%) — สูงกว่าทั้งหมวด (15%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ อยู่ในกลุ่ม 91 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล อาร์.เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์แมชชีนเนอรี่ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope